Kitty-Hawk-Klasse
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| Kitty-Hawk-Klasse | |
|---|---|
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| Übersicht | |
| Typ: | Flugzeugträger |
| Name: | Stadt Kitty Hawk |
| Einheiten: | 4 gebaut, 2 in Dienst (Stand: 2007) |
| Dienstzeit: | seit 1961 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung: | 80.000 Tonnen |
| Länge: | ca. 320 Meter |
| Breite: | 76 Meter |
| Tiefgang: | 10,9 Meter |
| Geschwindigkeit: | 35+ Knoten |
| Besatzung: | 5.000+ |
| Reichweite: | 8.000 Seemeilen (14.800 km) bei 20 Knoten 4.000 Seemeilen (7.400 km) bei 30 Knoten |
| Antrieb: | 8 Dampfkessel 4 Dampfturbinen mit Einfachgetriebe 280.000 Wellen-PS auf 4 Propeller |
Die Kitty-Hawk-Klasse ist eine Klasse von Flugzeugträgern der United States Navy. Sie besteht aus vier Schiffen, wobei die vierte Einheit stark modifiziert wurde. Diese vier Einheiten sind USS Kitty Hawk (CV-63), USS Constellation (CV-64), USS America (CV-66) und USS John F. Kennedy (CV-67).
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
[Bearbeiten] Bau und Modifikationen
Nachdem die USS United States (CVA-58) als erster Superträger kurz nach Baubeginn wieder abgebrochen wurde folgten ab 1955 die Träger der Forrestal-Klasse. Diese dienten im wesentlichen auch als Referenz für das Design der Kitty Hawk, Änderungen gab es lediglich in der Größe und der Anordnung der Flugzeugaufzüge zwischen Hangar- und Flugdeck.
Die Einheiten der Kitty-Hawk-Klasse wurden zwischen 1956 und 1964 auf Kiel gelegt. Bauwerften waren New York Shipbuilding für die erste, New York Naval Shipyard für die zweite und Newport News Shipbuilding für die dritte und vierte Einheit. Die Kosten für den Bau betrugen zwischen 248 Mio. und 277 Mio. US-Dollar[1].Sowohl die America als auch besonders die Kennedy sind modifiziert worden, weshalb die Kennedy von der Navy als eigene Klasse geführt wird.[2].
Kitty Hawk und Constellation durchliefen während ihrer Dienstzeit ein Service Life Extension Program, bei America war eine solche Dienstzeitverlängernde Überholung geplant, wurde aber letztlich eingespart. Die Kosten für das SLEP lagen bei Kitty Hawk Ende der 1980er Jahre bei geplanten 717 Millionen US-Dollar[3]
[Bearbeiten] Dienstzeit und Verbleib
Ab 1961 kamen die Einheiten der Kitty-Hawk-Klasse zur Flotte. Zusammen mit der ebenfalls 1961 fertiggestellten USS Enterprise (CVN-65) waren die Einheiten bis 1975 die modernsten Träger der USA, ab diesem Jahr wurden die nuklear getriebenen Einheiten der Nimitz-Klasse in Dienst gestellt.
Von den vier Einheiten sind 1996 (America), 2003 (Constellation) und 2007 (John F. Kennedy) je ein Träger außer Dienst gestellt worden, der verbleibende (Kitty Hawk) ist der letzte konventionell getriebenen Flugzeugträger der US Navy. Die Außerdienststellung der Kitty Hawk ist für 2008 geplant . Die Betriebskosten liegen bei rund 141 Millionen Dollar pro Jahr und Einheit (Stand 1996).
Die recht kurze Dienstzeit der America von nur rund 30 Jahren erklärt sich durch den schlechten Zustand, in dem sich das Schiff befand und die deshalb ausgelassene Modernisierung. Constellation und Kenndey blieben rund 40 Jahre in Dienst, das Typschiff Kitty Hawk gar 45. America wurde nach ihrer Außerdienststellung 2005 als Zielschiff versenkt, über die Verwendung der anderen drei Einheiten ist noch nicht entschieden.
[Bearbeiten] Technik
[Bearbeiten] Rumpf
Die Schiffe sind rund 320 Meter (Flugdeck) beziehungsweise 300 Meter (Wasserlinie) lang und 86 respektive 40 Meter breit. Sie verdrängen über 80.000 Standard-Tonnen. Der Tiefgang beträgt knapp 10,9 Meter.
Hervorstechendstes Merkmal ist, wie bei allen heutigen Flugzeugträgern, die so genannte Insel. Dieses einzige, sich an Steuerbord befindliche Deckshaus beherbergt alle zur Steuerung des Schiffes sowie Leitung der Flugzeuge und der Kampfgruppe nötigen Räumlichkeiten. Auf ihrem Dach sind außerdem die Radar- und Funkantennen installiert.
Das Flugdeck ist in Winkelbauweise, also mit einer aus der geraden Achse heraus abgewinkelten Start- und Landebahn, ausgelegt. Unter dem Flugdeck befindet sich der Hangar für rund 90 Flugzeuge. Diese werden über vier an den Deckskanten befindlichen Aufzüge auf Deck gebracht. An Steuerbord befinden sich drei (zwei vor, einer hinter der Insel), an Backbord der vierte Aufzug.
[Bearbeiten] Antrieb
Die Schiffe der Kitty-Hawk-Klasse werden konventionell mit Dampftechnik angetrieben. Hierbei wird Wasser in acht Kesseln erhitzt und treibt über vier Getriebeturbinen die vier Wellen der Schiffe an. Damit lassen sich Geschwindigkeiten von ca. 35 Knoten erreichen. Die Reichweite ohne zu bunkern liegt bei ca. 15.000 Kilometern, wenn die Geschwindigkeit 20 Knoten beträgt.
Ursprünglich war für die Kennedy ein Atomantrieb geplant, der Kongress verweigerte dann jedoch die benötigten zusätzlichen Mittel hierfür.
[Bearbeiten] Bewaffnung
Die Träger besaßen beziehungsweise besitzen eine gewissen eigene Bewaffnung, diese sind allerdings eher defensiv ausgerichtet. Während die RIM-7_Sea_Sparrow neben dem Abschuss von anfliegenden Raketen auch zum Angriff auf Flugzeuge genutzt werden kann, dienen die drei Close-in-Weapon-Systems von Typ Phalanx nur der Nahbereichsabwehr von Raketen.
Zu Beginn wurden die Kitty Hawks mit offensiven Flugabwehrraketen von Typ RIM-2 Terrier ausgerüstet. Durch die baldige Außerdienststellung dieses Typs wurde diese Waffe jedoch recht bald wieder von den Trägern entfernt. Auf Constellation erfolgte die Umstellung auf Standard Missile 1, jedoch wurde auch diese bald entfernt.
[Bearbeiten] Airwing
Die Schiffe der Kitty-Hawk-Klasse können bis zu 90 Dreh- und Starrflügler transportieren und einsetzten. Dies sind Hauptsächlich Kampfflugzeuge, bis 2006 eine Mischung aus den Typen Grumman F-14 Tomcat und McDonnell Douglas F/A-18 Hornet; inzischen wurde die F-14 jedoch außer Dienst gestellt. Zusätzlich starten vom Deck Radarflugzeuge vom Typ Grumman E-2 Hawkeye, U-Jagd-Flugzeuge Lockheed S-3 Viking und EloKa-Flugzeuge des Typs Grumman EA-6B Prowler. Für Search-and-Rescue-Einsätze sowie U-Jagd und Transport befinden sich zusätzlich einige Helikopter der Typen Sikorsky SH-60B und F Seahawk an Bord.
[Bearbeiten] Einsatzprofil
Da die Träger der Kitty-Hawk-Klasse im wesentlichen nur defensiv bewaffnet sind, fahren sie permanent in so genannten Carrier Vessel Battle Groups. Hierbei werden sie durch Kreuzer, Zerstörer, Fregatten und U-Booten vor Angriffen aus der Luft und von über und unter der Wasseroberfläche geschützt.
Ein Träger der Kitty-Hawk-Klasse wurde jeweils in Yokosuka, Japan stationiert, um dort keinen nuklear getriebenen Nimitz-Träger zu betreiben. Dies wird ab 2008 allerdings nötig werden. Einheiten der Klasse haben sowohl am Vietnamkrieg als auch an den Konflikten in Libyen und später am Zweiten Golfkrieg teilgenommen. Die Kennedy fuhr während der Operation Enduring Freedom in einer Kampfgruppe mit Schiffen aus fünf verschiedenen Marinen
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Kategorie:Kitty-Hawk-Klasse – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
[Bearbeiten] Einzelbelege
- ↑ aus: Terzibaschitsch: Seemacht USA, Bernard & Graefe Verlag, Bonn, ISBN 3860475762, Seite 292, 296
- ↑ Naval-Vessel-Register-Eintrag der Kennedy (engl.)
- ↑ David und Chris Miller: Moderne Kriegsschiffe; Verlag Stockbauer-Schmidt/Motorbuch-Verlag 1990, ISBN 3-7276-7093-2
Kitty Hawk | Constellation | America
John-F.-Kennedy- (modifizierte Kitty-Hawk-)Klasse
John F. Kennedy
(siehe auch: Liste der Flugzeugträger)
