AIM-9 Sidewinder

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Tienes mensajes nuevos (Dif. entre las dos últimas versiones).

Misil Sidewinder

El AIM-9 Sidewinder es un misil de corto alcance, termoguiado , montado en aviones caza para ataques aire-aire. Desde hace poco, también se pude instalar en helicópteros de ataque. Su nombre proviene de la serpiente Sidewinder (Crotalus cerastes), que detecta a su presa mediante su calor corporal, como hace el misil. El AIM-9 Sidewinder fue el primer misil aire-aire realmente efectivo, y su sistema ha sido ampliamente imitado y copiado. Sus últimas versiones siguen en activo en varias fuerzas aéreas.

[editar] Historia

[editar] Desarrollo Inicial

El misil AIM-9 fue un desarrollo por medio de la Estación Naval de Prueba de Artillería (Naval Ordnance Test Station), localizada en Inyokern, California. La estación ahora opera bajo nombre diferente cuyo es la Estación Naval de Armas Aéreas China Lake (Naval Air Weapons Station China Lake), California. Fue designado oficialmente en 1952, y fue concebido por William Burdette McLean.

Desarrollado por las Fuerzas Navales de los Estados Unidos de America (U.S. NAVY), a finalez de la década de 1940, el misil AIM-9 introdujo varias tecnologias que ha resultado, lo produjeron más simple y fiable que su homólogo, AIM-4 Falcon, de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos de America (U.S. Air Force).

La ventaja principal del AIM-9 es su sofisticación, y al mismo tiempo, su habilidad de detección simple, y sistema de orientación. Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes experimentaron con un misil grande, llamado Enzian, usando sistemas de orientación infrarroja, pero no podían producir resultados fiables. El misil Enzian, era orientado por un detector de luz infrarroja montado en un telescopio chico y manejable. Una veleta colocada enfrente del espejo, protegia al detector para que el sistema localizara el blanco. Al darle vueltas continuamente al telescopio, el misil era guiado hacia el blanco, este concepto es conocido como persecución pura (pure pursuit). El misil AIM-9 mejoro en esto.

Lo primero era reemplazar el espejo "manejable", con uno rotativo de orientación hacia enfrente, apuntando hacia la parte delantera del misil. El detector fue montado enfrente del espejo. Cuando el eje longitudinal del espejo, el eje del misil y la línea de visión al blanco se encuentran en el mismo nivel, los rayos reflejados del blanco son registrados por el detector (tomando en cuenta que el blanco no este muy lejos del eje). Por lo tanto, el angulo del espejo durante detección, calcula la dirección del blanco en el eje de rotación del misil.

El vire direccional del blanco depende de la distancia de la orilla exterior del espejo a proporción del blanco. Si el blanco esta más alejado del eje, los rayos reflejan sobre la orilla exterior. Si el blanco esta más cerca del eje, los rayos reflejan más cerca al centro del espejo. La velocidad lineal del espejo es más alta sobre la orilla exterior, aunque su grosor es igual. Por lo tanto, si un blanco esta más lejos del eje, su reflejo ocurre por poco tiempo. Entonces, el angulo del eje desviado puede ser calculado por el tiempo del pulso del reflejo de infrarrojo. Si el pulso es largo, el blanco está alineado con el eje.

La señal hace el sistema rastreador, más simple y mejor. En ves de apuntar el misil al blanco (que es muy ineficaz), el AIM-9 "recuerda" el tiempo y la dirección del pulso. Al intentar de localizar los cambios, en vez de la differencia en angulos entre el detector y el misil, el AIM-9 vuela una ruta llamada persecución proporcionada (proportional pursuit[1]). Esta forma de avanzar es más eficaz y hace que el misil este "delante" del blanco.

Sin embargo, este sistema requiere que el misil tenga fija la orientación de eje de rotación. Si el misil empieza a dar vueltas, el tiempo basado en la velocidad de la giración del espejo, estara impreciso. Para poder corregir al misil, normalmente se requiere un sensor en el misil que lo señale en que dirección esta "abajo", y luego lo guie en la posición correcta. En vez de eso, el AIM-9 tiene superficies de control pequeñas al trasero del misil. Estas superficies contienen discos que giran en la superficie exterior. Cuando la corriente de aire pasa por ellos, los discos giran a alta velocidad. Si el misil empieza a dar vueltas la fuerza giroscópica de los discos, maneja las superficies de control entre la corriente de aire, cancelando el movimiento. De esta manera, los creadores del AIM-9 efectivamente reemplasaron un sistema de control con una simple solución mecánica.