Barranquilla
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- Este artículo trata sobre la ciudad de Barranquilla. Sobre el Área Metropolitana del mismo nombre véase Área Metropolitana de Barranquilla.
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Barranquilla |
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| País |  Colombia |
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| - Departamento | Atlántico | ||||
| - Región | Región Caribe | ||||
| Localización: | |||||
| - Latitud | 10º 57' 50" N | ||||
| - Longitud | 074º 47' 47" O | ||||
| Superficie | aprox. 166 km² | ||||
| Altitud | 100 msnm | ||||
| Temperatura | 28°C | ||||
| Distancia | 706,38 km al N de Bogotá | ||||
| Fundación | Mítica | ||||
| Erección | |||||
| Población: | |||||
| - Total (Censo DANE 2005) | 1.112.837 hab. | ||||
| - Densidad | ? hab./km² | ||||
| Gentilicio | Barranquillero(a) | ||||
| Alcalde | Juan Garcia Estrada (e) | ||||
| Sitio web | http://www.alcaldiabarranquilla.gov.co/ | ||||
El Distrito Especial, Industrial y Portuario de Barranquilla es una ciudad colombiana ubicada en el norte del departamento del Atlántico, uno de los 32 departamentos en que se encuentra dividido el país, del cual es la capital. Hace parte de la Región Caribe y es uno de los puertos más activos de esa cuenca.
Su población en el 2005 era de 1'112.197 personas, que la convierten en la ciudad más poblada de su región y la cuarta de la nación.
[editar] Etimología
El origen del nombre de Barranquilla hace referencia a las pequeñas barrancas que existían en el sector aledaño al río Magdalena, donde empezó a formarse la ciudad. El diminutivo es una denominación probablemente de origen aragonés.
Puerta de Oro de Colombia
Es el nombre dado a la ciudad a raíz de la importancia del puerto de Barranquilla
Es uno de los Puertos más activos en la cuenca del mar Caribe y fue el principal puerto de Colombia durante la primera mitad del Siglo XX; por Barranquilla entró el primer teléfono, el primer semáforo y muchas otras primicias, aparte de ser la ciudad pionera en la aviación comercial en Latinoamerica, por lo cual fue bautizada como "Puerta de Oro de Colombia", porque todo el modernismo y la industrialización entró por su puerto.
Otros nombres
La ciudad es conocida como “Curramba La Bella”, nombre que designa el ambiente festivo y la acogida cálida de los barranquilleros, también se le da el nombre de "La Arenosa", nombre inicialmente dado debido a sus múltiples espacios de arena arcillosa.
[editar] Historia
Barranquilla es una ciudad que no fue fundada, al menos no con toma de tierras en nombre del rey por parte de los conquistadores españoles. Sin embargo, se cree que sus primeros pobladores se asentaron en la zona hacia 1629. El lugar fue inicialmente llamado "Sitio de los indios Kamash" por los españoles, en referencia a los habitantes que encontraron en la zona; pasando luego a denominarse Sabanitas de Camacho (castellanización de kamash). Hacia esa época la zona fue acondicionada como punto de embarque; la Corona Española le adjudicó esos terrenos a don Nicolás de Barros, quien estableció la hacienda "San Nicolás", razón por la cual el lugar pasó a llamarse Barrancas de San Nicolás, actual santo patrono de la ciudad. El 7 de abril de 1813, día de Barranquilla, el Presidente-Gobernador del Estado Libre e Independiente de Cartagena de Indias, Manuel Rodríguez Torices, otorga a la población el título de Villa de Barlovento, capital del Departamento de Tierradentro reconociendo el valor y patriotismo de nuestro pueblo. Finalmente recibe el sonoro nombre de Barranquilla.
Una romántica leyenda promovida por los historiadores Juan José Nieto y Domingo Malabet, hoy científicamente desvirtuada, planteaba que Barranquilla fue poblada por ganaderos de la vecina población de Galapa que dejaron sus tierras buscando mitigar la sed de sus hatos en las aguas del río Magdalena.
Barranquilla no es una ciudad colonial española y su importancia no llegaría hasta la segunda mitad del siglo XIX cuando se empezó la navegación a vapor por el río Magdalena.
En este siglo, Barranquilla se convierte en el principal puerto de Colombia; a finales de siglo XIX se construye el muelle de Puerto Colombia, el cual se amplía en principios del Siglo XX y se consolida como uno de los muelles más largos del mundo. Las mercancías se movían por ferrocarril a Barranquilla, y luego por vía fluvial hasta el interior del país.
Por su característica de puerto, Barranquilla se convierte en la ciudad más cosmopolita de Colombia, recibiendo extranjeros de todas partes del mundo, quienes se asientan en la ciudad y dinamizan la industria. Con la llegada de las comunidades Europeas y Norteamericanas a Barranquilla la ciudad tiene una presión por parte de la comunidad para hacer de ella una ciudad moderna, y gracias a su característica de puerto se logra éste objetivo, ya que eso es Barranquilla: el modernismo. Sus empresas públicas son las primeras en fundarse en el país y durante la primera mitad del siglo XX son las que mayor cobertura alcanzan, llegando a tener un 100% de cobertura en agua potable, alcantarillado, y un no despreciable porcentaje de cobertura telefónica y eléctrica.
Durante la primera mitad del siglo XX Barranquilla se consolida como la ciudad de mayor crecimiento poblacional y urbano de Colombia, creciendo a ritmos muy por encima de las otras ciudades colombianas, situación que se mantiene hasta la década de 1970. Desde la década de 1960 hasta principios de la década de 1980 Barranquilla se sume en una decadencia económica lenta, y su lenta recuperación aún se siente.
En la actualidad, Barranquilla comienza a recuperar el dinamismo y el espíritu que la caracterizan y el progreso vuelve a ella para ocupar el tan merecido apelativo de "Puerta de Oro de Colombia".
[editar] Gobierno
Barranquilla es administrada principalmente por el alcalde y el consejo distrital, y en menor escala por el gobernador del Atlántico y la Asamblea departamental.
Actualmente el alcalde es Juan García, encargado del cargo a raíz de la suspensión del titular, Guillermo Hoenigsberg, a raíz de sus problemas con la justicia.
[editar] Geografía, clima y recursos naturales
| Temperatura media | ||
|---|---|---|
| Enero - Marzo (Verano) | 27,2ºC | |
| Mayo - Noviembre | 29,5ºC | |
| Anual | 28,6ºC | |
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Oscilación media diaria: 7,3 ºC |
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| Temporadas climáticas | |||
|---|---|---|---|
| Enero – Abril | Temporada Seca | ||
| Mayo – Junio | Primeras Lluvias | ||
| Julio – Agosto | Temporada Seca | ||
| Agosto – Diciembre | Invierno | ||
La ciudad está en un lugar privilegiado: está localizada al norte del departamento del Atlántico sobre la orilla occidental del Río Magdalena a escasos 20 km de su desembocadura en el Mar Caribe que explica el rápido crecimiento de la ciudad como puerto fluvial y marítimo.
Barranquilla se encuentra situada en la zona de clima tropical húmedo, con una latitud 10º 57' 42" al norte de la línea ecuatorial y una longitud de 74º 46' 54" al occidente de Greenwich. La altitud de la ciudad en relación al nivel del mar es de 18 metros y su temperatura promedio es de 28ºC u 86ºF. En la zona de confluencia entre el principal río del país, el río Magdalena y el Mar Caribe, es una región rica en flora y fauna de toda especie y de manglares.
[editar] Carnaval de Barranquilla
El Carnaval de Barranquilla es el más célebre de Colombia y uno de los más destacados en el mundo. Además, está declarado por la Unesco como Patrimonio Oral y Cultural de la Humanidad. Nace de la tradición católica del “carnaval” como una fiesta de jolgorio antes de entrar en el tiempo austero de las penitencias cuaresmales (ver Cuaresma y tradiciones), como todos los demás carnavales celebrados por ese tiempo en países de profunda tradición católica (Carnaval de Río de Janeiro, por ejemplo). Es un espacio destacado de la expresión cultural nacional y en especial de la región Caribe colombiana en el que se da espacio a la música y el baile. Música propia del folclore colombiano como los porros, guarachas y vallenatos o de la expresión musical de la cuenca del Mar Caribe como la salsa y el merengue. La Cumbia es uno de los bailes principales del Carnaval, principalmente en los desfiles y paradas como la Batalla de Flores y La Gran Parada, en donde las cumbiambas o grandes grupos de parejas danzan mostrando uno de los bailes más importantes del folclore de Colombia
[editar] Demografía
Barranquilla fue la ciudad de crecimiento más acelerado en Colombia durante la primera mitad del siglo XX; entre 1918 y 1938 su tasa de crecimiento fue del 43.7%, la seguía Bogotá con el 42.3% y Medellín con un 38.4%. La situación se mantendría hasta 1960. A diferencia de las ciudades del Interior, la población de Barranquilla no se incrementó tanto debido a los refugiados de la violencia durante los años '50 hasta los '70. La ciudad cayó en un letargo en ésta década y desde el censo de 1973 al de 1985 la tasa de crecimiento intersensal fue de 2.3%. En estos momentos el crecimiento poblacional de la ciudad ha sido aceptable, pero sigue por debajo de las otras tres grandes capitales. Barranquilla es también la ciudad con mayor densidad de población hasta 1980, cuando es superada por Bogotá.
Junto con los municipios de Soledad , Puerto Colombia y Malambo, Barranquilla conforma el Área Metropolitana de Barranquilla que cuenta con 1'650.000 habitantes.
[editar] Economía
La ciudad recibió el título de Distrito Especial, Industrial y Portuario de Barranquilla en 1993 debido a que destaca su importancia en el sector de la economía nacional. De la misma forma, la ciudad se encuentra en la primera región turística de Colombia, la Costa Norte, entre los principales polos de atracción como Cartagena de Indias al suroccidente y Santa Marta al nororiente.
Barranquilla es un centro industrial de primer orden. La actividad económica es dinámica y se concentra principalmente en la industria, el comercio, servicios y pesca. Entre los productos industriales se tienen las grasas vegetales y aceites, productos farmacéuticos, químicos, industriales, calzado, carrocería para buses, bebidas, jabones, ladrillos, prendas de vestir y embarcaciones. La ciudad cuenta con la mejor infraestructura en Zona Franca en la Región Caribe y de las mejores en el País.
Según el DANE, el indice de densidad industrial ubica a Barranquilla en tercer lugar con un coheficiente de 1,7 establecimientos por Kilómetro2.
La Zona Franca de Barranquilla es la más antigua y desarrollada del país, con alrededor de 90 empresas instaldas. En la actualidad no tiene espacio para crecer por lo que se proyecta una Segunda Zona Franca en la vía a Galapa con todas las especificaciones de talla mundial a 11 kilómetros y 20 minutos del puerto.
Gracias al creciente auge y demanda del carbón se hace viable la construcción del nuevo Puerto de Aguas Profundas de Barranquilla, concesionado a la Sociedad Portuaria de Bocas de Ceniza. El "Superpuerto" como lo llaman localmente tendrá una inversión inicial de 170 millones de Dólares y estará listo para principios del año 2009. Para un futuro ensanche se prevee la utilización del "Superpuerto" en carga mixta.
[editar] Educación
Barranquilla es sede de diversas universidades, entre las que se destacan la Universidad del Atlántico, la Universidad del Norte, la Universidad Simón Bolívar, la Corporación Universitaria de la Costa, la Universidad Metropolitana, la Universidad Libre, la Fundación Universitaria San Martín y la Universidad Autónoma del Caribe. centro inca
[editar] Puerto de Barranquilla
El puerto de Barranquilla está ubicado sobre la orilla occidental del río Magdalena. Posee las instalaciones portuarias más extensas de Colombia, utiliza poco más de 200 hectáreas integradas al servicio del comercio exterior del país. Éste, con su variedad de terminales, es el puerto multipropósito más importante de la región Caribe con capacidad para contenedores, graneles y carga general.
La Sociedad Portuaria de Barranquilla tiene la concesión del terminal marítimo y fluvial desde el 13 de diciembre de 1993, por aprobación de la ley 1a. o Ley de Puertos de la constitución de 1991 en la cual se determina que la administración de todos los puertos nacionales que estaban a cargo de Colpuertos fuese manejada por el sector privado.
El terminal marítimo y fluvial es parte del motor de desarrollo industrial y comercial de la región Caribe. Éste tiene dos autopistas principales: el río Magdalena, que lo comunica con el interior del país (ventaja que no poseen los otros puertos de la costa caribe), y se encuentra frente a los dos mares en donde pasan millones de toneladas entre Europa y Asia.
[editar] Sociedad Portuaria Del Norte
Sobre la margen izquierda del Río Magdalena, se encuentra la Sociedad Portuaria del Norte, primer muelle privado multipropósito del Puerto de Barranquilla. Con un total de 56.800 m² en patios, 5.600 m² pavimentados, dos bodegas de 1.000 y 2.650 m², esta en capacidad de recibir todo tipo de cargas, sean estas graneles limpios, sucios o cargas generales multipropósito.
La Sociedad Portuaria del Norte cuenta con un muelle flotante en forma de T de 114 metros, con un calado de 40’ en su margen. Este, nos permite atender motonaves de hasta 200 m de eslora y 35.000 toneladas de peso muerto, trabajando con 3, 4 o 5 servicios.
En la Sociedad Portuaria Del Norte, se ha implementado el código PBIP para la protección de las motonaves y las instalaciones portuarias. Así mismo, contamos con cámaras de monitoreo y sistemas de seguridad perimetral que nos ayudan a minimizar ilícitos en general. Sociedad Portuaria del Norte, donde la Motonave y su carga siempre serán atendidas.
El río, el cual es una arteria de transporte mucho más económica que el transporte por carretera, es un diamante en bruto, ya que se dejó de utilizar desde hace mucho.
El acceso al puerto se hace por el canal navegable de las Bocas de Ceniza el cual, debido a ser la desembocadura del más grande río de Colombia necesita un importante mantenimiento para asegurar el arribo seguro de las naves. Para éste trabajo se hicieron los tajamares de Bocas de Ceniza en 1936 que aseguran el canal navegable, se construyo un dique direccional y para el control de sedimentos la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla adquirió en concesion la draga bautizada 'La Arenosa', la cual opera bajo contrato con el gobierno, garantizando el calado operacional del canal navegable del Puerto de Barranquilla, punto de asiento de los Terminales privados y publicos de la ciudad.
Durante el primer semestre del 2006, El terminal Marítimo y fluvial de Barranquilla movilizó un total de 1.768.714 toneladas, 231.044 más que en los mismo meses del año anterior.
[editar] Barranquilla - Ciudad Pionera
Este artículo o sección necesita fuentes o referencias que aparezcan en una
publicación acreditada, como libros de texto u otras publicaciones especializadas en el tema.
- Elías Pellet Buitrago da inicio en 1929 a la radio comercial en Colombia.
- Se crea la primera aerolínea comercial del continente americano y segunda del mundo: Scadta, actual Avianca.
- Primer puerto marítimo y fluvial del país.
- Se crea la primera compañía de servicios públicos (telefonía).
- El muelle de Puerto Colombia fue el más largo del mundo en su época.
- Se crea el primer hotel turístico en Latinoamérica (Hotel del Prado).
- Cuna del fútbol en Colombia.
- Primera Zona Franca de Colombia.
[editar] Sitios de Interés
Barranquilla no es sólo un centro comercial e industrial. Entre una febril actividad económica que revela el desarrollo de un país como Colombia, la ciudad posee espacios dedicados a la cultura, el arte y la recreación no menos importantes. Entre los principales centros caben destacarse: el Teatro Amira de la Rosa (Carrera 54 con calle 52), el Museo Romántico (Carrera 54 con Calle 59), el Zoológico de Barranquilla (Calle 77 Carrera 68), el Antiguo Edificio de La Aduana (Vía 40 con Calle 39), el Parque Cultural del Caribe (Calle 36 No.46-66) en el cual se presentan toda la historia, las costumbres y tradiciones de la Costa Caribe Colombiana, la Fundación La Cueva (Calle 20 de julio con Carrera 59), El Museo de Arte Moderno, el Museo Antropológico que funciona en Bellas Artes, y el próximamente a restaurar Centro Histórico de Barranquilla, el cual alberga la mayor cantidad de edificios Republicanos en Colombia.
Otros sitios de Interés se pueden considerar las olvidadas Bocas de Ceniza, en donde en un hermoso espectáculo, el Río Grande de la Magdalena se une con el Mar Caribe.
Barranquilla también se destaca porque cuenta con una adecuada infraestructura deportiva, ya que ha acogido eventos de importancia como los Juegos Centroamericanos y del Caribe 1946 y los Juegos Bolivarianos 1961; además ha sido subsede en los Juegos Centroamericanos y del Caribe 2006 y albergó los juegos del grupo A en la Copa América 2001. Algunos de los escenarios deportivos más importantes de la ciudad son: Estadio Metropolitano Roberto Meléndez, Estadio Romelio Martínez, Estadio Moderno, Estadio de beisbol Tomás Arrieta, Coliseo Cubierto Humberto Perea, Estadio de baloncesto Elías Chegwin y Velódromo 20 de Julio, entre otros.
[editar] Barranquilleros
[editar] Barranquilla de frente al siglo XXI
El rápido crecimiento urbano, en parte debido a la situación política de Colombia que genera la fuga del campesinado hacia las principales ciudades y su natural atracción como polo de desarrollo económico, hacen que la ciudad tenga numerosas propuestas que la preparen para los procesos de apertura económica del país. Barranquilla siempre fue célebre por su caótico planeamiento urbano entendible por su origen espontáneo como puerto y una realidad de altísima corrupción administrativa que ha hecho difícil el encauzamiento apropiado de los recursos para un centro urbano de dimensiones mayores. La presentación de nuevas obras de infraestructura, los cambios en las maneras colombianas de la administración local y regional a partir del reordenamiento territorial con la descentralización operada desde 1991, la presión internacional con la apertura de mercados, vislumbran una ciudad que durante el siglo XXI continuará a ser pieza clave en el desarrollo de Colombia junto a los otros tres ejes primarios (Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca).
[editar] Transporte
Como todas las ciudades colombianas (con excepción de algunas experiencias modernas como el Metro de Medellín y el TransMilenio de Bogotá), Barranquilla posee aún un sistema de transporte urbano que no está a la altura de una ciudad de grandes proporciones: la llamada “guerra del centavo” que en Colombia indica una competencia por pasajeros entre los conductores de buses, el sobrecupo, la utilización de vehículos viejos y el exceso de buses y taxis, hacen pensar en el desarrollo de nuevos proyectos de infraestructura vial. Al igual que Cali, Barranquilla comenzó el desarrollo de un proyecto de sistema de transporte masivo a la altura de sus necesidades que, seguramente como han hecho proyectos similares en ciudades como Bogotá y Medellín, generará un positivo impacto en la cultura urbana de la ciudad. El proyecto es denominado Transmetro.
El Distrito cuenta además con uno de los principales aeropuertos de Colombia: Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz con conexión nacional e internacional.
[editar] Bibliografías y centros de documentación
- Alcaldía de Barranquilla (ver Sitio Oficial)
- Fundación Probarranquilla.
- Universidad del Atlántico.
- Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla.
[editar] Ciudades Hermanas
Barranquilla tiene como ciudades hermanas a:
[editar] Véase también
- Carnaval de Barranquilla
- Universidad del Atlántico
- Fundación Universidad del Norte
- Estadio Metropolitano Roberto Meléndez
- Junior
[editar] Enlaces externos
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