William Edward Parry
De Wikipedia, la enciclopedia libre
No confundir con el Almirante Edward Parry
Sir William Edward Parry (19 de diciembre de 1790 – 8 de julio o 9 de julio de 1855) fue un almirante inglés y explorador del Ártico.
Parry nació en Bath. Su padre era médico. Se educó en el King Edward's School de esta localidad. Con 13 años se enroló como voluntario de primera clase en el buque insignia del Almirante Cornwallis en la flota del Canal, en 1806 se convirtió en aspirante a oficial, y en 1810 fue ascendido a teniente en la fragata Alexander, que pasaría los tres siguientes años protegiendo la pesquería de ballenas de Svalbard. Aprovechó la oportunidad para estudiar y practicar la observación astronómica en las latitudes boreales, y posteriormente publicó los resultados de sus estudios en un pequeño volumen titulado Nautical Astronomy by Night (1816). Entre 1813 y 1817 sirvió en la base norteamericana.
En 1818 recibió el mando del velero de dos mástiles Alexander, durante la expedición ártica del capitán (posteriormente nombrado Sir) John Ross. La expedición volvió a Inglaterra sin haber realizado ningún nuevo descubrimiento, but Parry, confident, as he expressed it, "that attempts at Polar discovery had been hitherto relinquished just at a time when there was the greatest chance of succeeding", al año siguiente logró el mando de una nueva expedición ártica, formada por los barcos HMS Griper y HMS Hecla
La expedición regresó a Inglaterra en noviembre de 1820 tras un viaje de un éxito casi sin precedentes en el que se completó más de la mitad del trayecto entre Groenlandia y el Estrecho de Bering. Expediciones posteriores lograron culminar el recorrido estableciendo así el Paso del Noroeste. La narración de este viaje fue publicada en 1821 con el título Journal of a Voyage to discover a North-west Passage
A su regreso, el teniente Parry fue ascendido a comandante. En mayo de 1821 se hizo a la mar con el HMS Fury y el HMS Hecla en una segunda expedición con el objetivo de encontrar el Paso del Noroeste, pero tuvo que regresar en octubre de 1823 sin haber logrado su propósito. During his absence he had in November, 1821 been promoted to post rank, and shortly after his return he was appointed acting hydrographer to the navy. Su Journal of a Second Voyage, &c., fue publicado en 1824.
Con las mismas naves, Parry emprendió en 1824 una tercera expedición con el mismo objetivo que las anteriores, pero de nuevo sin éxito. Tras el naufragio del Fury, regresó a casa en octubre de 1825 with a double ship's company. El relato de este viaje fue publicado en 1826.
Parry fue también un pionero en el uso de técnicas de enlatado a fin de conservar los alimentos durante sus viajes. Sin embargo, estas técnicas no eran infalibles: en 1939 se encontraron esporas viables de ciertas bacterias resistentes a la temperatura en latas de conservas que habían viajado con Parry al Círculo Ártico en 1824.
Al año siguiente el almirantazgo autorizó la expedición de Parry que tenía como meta alcanzar el Polo Norte desde la costa norte de Spitzbergen. No pudo ser, pero los 82° 45’ de latitud Norte que alcanzó no fueron superados hasta 49 años más tarde. Las anotaciones del diario de su viaje fueron publicadas bajo el título Narrative of the Attempt to reach the North Pole, &c. (1827). En abril de 1829 fue nombrado caballero.
Entre 1829 y 1834 Parry sirvió como Comisario de la Australian Agricultural Company establecida en el Manning Valley, Nueva Gales del Sur, Australia.
Parry fue seleccionado para el puesto de supervisor del recientemente creado departamento de máquinas de vapor de la Royal Navy, cargo que ocupó hasta su retiro del servicio activo en 1846, cuando fue nombrado capitán-superintendete del Haslar Hospital. Alcanzó el rango de almirante en 1852, y al año siguiente se convirtió en director del Greenwich Hospital, cargo que ocupó hasta su muerte.
La personalidad de Sir Edward Parry tuvo una fuerte componente religiosa, y además de los diarios de sus viajes también escribió Lecture to Seamen, and Thoughts on the Parental Character of God.
Su hijo, el reverendo Edward Parry, publicó en 1857 la biografía Memoirs of Rear-Admiral Sir W. E. Parry, by his son, Rev. Edward Parry (3rd edition, 1857).
En la Luna, el cráter Parry fue bautizado en su honor.
[editar] Referencias
- Este artículo incorpora texto de la Encyclopædia Britannica de 1911 (dominio público).
- La Marina Real en la Esploración Polar Exploration desde Frobisher hasta Ross, E C Coleman 2006 ISBN 0-7524-3660-0
- La Marina Real en la Esploración Polar Exploration desde Franklin hasta Scott, E C Coleman 2006 (Tempus Publishing)
[editar] Enlaces externos
En inglés:
