Eiffelin torni

Wikipedia

Eiffelin torni auringonnousun aikaan

Eiffelin torni päiväsaikaan

Eiffelin torni (ransk. La tour Eiffel) on Pariisin luultavasti tunnetuin maamerkki, ja Ranskan suosituin matkailukohde. Eiffelin torni on saanut nimensä suunnittelijansa Gustave Eiffelin mukaan. Siellä kävi vuonna 2004 yli 6,2 miljoonaa ihmistä. Vuoteen 2004 mennessä tornissa oli käynyt yhteensä yli 210 miljoonaa kävijää. 200 miljoonan kävijän raja rikkoutui 28. marraskuuta 2002.

[muokkaa] Perustietoja

Eiffelin torni on antenni mukaan lukien 324 metriä korkea ja painaa 7 300 tonnia. Pelkästään teräspalkkeja on satoja tonneja. Se oli neljänkymmenen vuoden ajan maailman korkein rakennus, kunnes menetti tittelin vuonna 1930 New Yorkiin rakennettulle Chrysler Buildingille. Nykyään se on maailman kuudenneksi korkein rakennus. Eiffelin tornissa on 1 665^[1] porrasta, vaikka yleensä portaiden lukumääräksi uskotaan 1 792. Tornissa on kolme kerrosta, joista ensimmäinen sijaitsee noin kuudenkymmenen metrin korkeudessa. Toinen kerros on 120 metrin korkeudessa ja kolmas on melkein huipulla 280 metrin korkeudessa, jossa on myös radioantenni. Ensimmäisessä kerroksessa sijaitsevat matkatavaramyymälät sekä postitoimisto, josta voi lähettää Eiffelin tornin leimalla varustettuja postikortteja.

98 prosenttia Pariisissa matkailevista käy tornissa. Torni on merkittävä tulonlähde Pariisin kaupungille. Suuren suosionsa takia Eiffelin torniin on yleensä turistikausina melkoiset jonot, joten torniin pääsemistä saa odottaa melko pitkään.

Eiffelin tornin näköalatornista näkee noin 30 kilometrin päähän.

[muokkaa] Historia

Eiffelin tornin luonnostelma. Vuodelta 1884

Salaman osuminen Eiffelin torniin 3. kesäkuuta 1902 kello 21.20.

Eiffelin torni rakennettiin vuoden 1889 Pariisin maailmannäyttelyä varten vuosina 1887–1889. Arkkitehtinä toimi Gustave Eiffel ja suunnittelijana hänen avustajansa Maurice Koechlin. 300 työmiestä liitti 18 038 metallipalkkia yhteen 3,5 miljoonalla pultilla. Onnettomuusriski oli rakennustöiden aikaan suuri, sillä torni on pelkkä avonainen kehikko, jossa ei ole kahta välitasoa lukuun ottamatta lainkaan kerroksia. Eiffel käytti lukuisia turvamenetelmiä, kuten siirrettäviä telineitä, turvakaiteita ja ikkunoita, joten vain yksi rakennusmies menehtyi hissien asennuksen yhteydessä.

Eiffelillä oli lupa pitää torni pystyssä 20 vuoden ajan, joten se oli alun perin tarkoitus purkaa vuonna 1909 omistuksen siirtyessä Pariisin kaupungille. Kaupungin suunnitelmissa oli purkaa se (alkuperäisten kilpailusääntöjen mukaan tornin tuli olla helposti purettavissa). Armeija käytti sitä Marnen etulinjaan menevien taksien tiedotusten välittämiseen, joten tornista tuli samalla Marnen taistelun voiton muistomerkki. Lisäksi tornia käytettiin Mata Harin sieppaamisessa, joten tornin hävittäminen ei enää tullut kyseeseen.

[muokkaa] Tapahtumia

12. tammikuuta 1908 maailman ensimmäinen pitkänmatkan radioviesti lähetettiin Eiffelin tornista.

Kun Adolf Hitler vieraili miehitetyssä Pariisissa 1940, ranskalaiset leikkasivat hissikaapelit poikki, jotta Hitler joutuisi kiipeämään huipulle portaita pitkin.

3. tammikuuta 1956 tulipalo vahingoitti tornia, 1959 nykyinen radioantenni asennettiin paikoilleen ja vuonna 2000 torniin asennettiin valonheittimiä. Niitä käytetään valoesitysten pitämiseen.