Belloy-en-France
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Belloy-en-France | |
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Pays | France |
Région | Île-de-France |
Département | Val-d'Oise |
Arrondissement | Sarcelles |
Canton | Viarmes |
Code Insee | 95056 |
Code postal | 95270 |
Maire Mandat en cours |
Raphaël Barbarossa 2001-2008 |
Intercommunalité | Communauté de communes Carnelle - Pays de France |
Latitude Longitude |
|
Altitudes | moyenne : 128 m minimale : 92 m maximale : 165 m |
Superficie | 949 ha = 9,49 km2 |
Population sans doubles comptes |
1 547 hab. (1999) |
Densité | 162 hab./km2 |
Belloy-en-France est une commune du Val-d'Oise située en plaine de France, et à environ 25 km au nord de Paris.
La commune est limitrophe de Viarmes, Luzarches, Épinay-Champlâtreux, Villiers-le-Sec, Villaines-sous-Bois et Saint-Martin-du-Tertre.
Ses habitants sont les Belloisien(ne)s.
Sommaire |
[modifier] Histoire
Le nom de Belloy-en-France provient du latin bidolidum, composé de betula, bouleau et du suffixe etum, ensemble de végétaux.
Le village est mentionné pour la première fois dès 775 sous le règne de Charlemagne dans une charte de donation signée à Luzarches. Le village appartient très tôt à l'abbaye de Saint-Denis. Entre le IXe siècle et la fin du règne de Philippe Auguste on ignore tout des autres propriétaires du territoire. Entre 1160 et 1325, Belloy est intégré au domaine de la famille de Montmorency. Le remembrement du XIVe siècle favorise la vocation céréalière du village, dont la terre est presque entièrement labourable. Au milieu du XIIIe siècle apparaît pour la première fois l'appellation "chevalier" de Belloy, premier seigneur d'une longue lignée qui posséda la terre jusqu'à la fin du XVIIe siècle. Hercule de Belloy vendit alors la terre aux chanoines de Paris le 12 juin 1694. Avant la Révolution, la paroisse dépend de l'élection et du diocèse de Paris et est rattachée au doyenné de Montmorency. La passementerie s'y implante à la Restauration (voire plus tôt).
La réalisation du chemin de fer Montsoult-Luzarches et d'une gare située entre Belloy et Saint-Martin-du-Tertre en 1880 entraîne le développement du village, suivi environ un siècle plus tard en 1974 de la construction de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle qui provoque une importante expansion démographique (doublement de la population) par l'édification d'un lotissement pavillonnaire à la périphérie du village.
[modifier] Transports
Belloy-en-France est desservie par la gare de Belloy - Saint-Martin, sur le réseau Transilien Paris-Nord, branche Paris-Nord — Luzarches. La gare est desservie à raison d'un train omnibus par heure en heures creuses et par un train semi-direct à la 1/2 heure (direct de Paris à Sarcelles - Saint-Brice et omnibus ensuite) en pointe.
Il faut de 36 à 38 mn de trajet à partir de la gare du Nord.
[modifier] Monuments
- Eglise Saint-Georges
Elle fut bâtie au XIIIe siècle à l'emplacement d'un sanctuaire primitif, très tôt lieu de pélerinage. La façade est de style Renaissance; le portail, parfois attribué à Jean Bullant, est composé d'un tympan portant sur des colonnes cannelées à chapiteaux corinthiens, le tout encadré d'un entablement à l'antique très décoré, surmonté aux extrémités de 2 lanternons. La salamandre et l'initiale du roi François 1er figurent sur les écoinçons. La base du clocher et la chapelle de la Vierge constituent les parties les plus anciennes de l'édifice. Le choeur est voûté d'ogives en étoile, voûtes renforcées par des liernes et tiercerons dans la nef et les bas-côtés. Les fonts baptismaux de pierre décorés de bas-reliefs représentant des motifs végétaux datent de 1524. L'édifice possède une dalle tumulaire à double effigie de Guillaume de Belloy, une chaire et des boiseries du XVIIIe siècle et en face, un banc d'œuvre du XVIIe siècle surmonté d'un fronton.