Grand Prix automobile du Portugal 1991
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Le Grand Prix automobile du Portugal 1991 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le 22 septembre 1991 sur le Circuit d'Estoril près de Lisbonne.
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 71 | 1h35'42.3 | 1 | 10 |
| 2 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 71 | +20.941 s | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Jean Alesi |
Ferrari | 71 | +53.554 s | 6 | 4 |
| 4 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ferrari | 71 | + 1'03.498 s | 8 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 71 | + 1'10.033 s | 11 | 2 |
| 6 | 19 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 71 | + 1'16.582 s | 10 | 1 |
| 7 | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Ilmor | 70 | + 1 tour | 7 | |
| 8 | 33 | Andrea de Cesaris |
Jordan-Ford | 70 | + 1 tour | 14 | |
| 9 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Ferrari | 70 | + 1 tour | 13 | |
| 10 | 32 | Roberto Moreno |
Jordan-Ford | 70 | +1 tour | 16 | |
| 11 | 26 | Érik Comas |
Ligier-Lamborghini | 70 | + 1 tour | 23 | |
| 12 | 7 |  Martin Brundle |
Brabham-Yamaha | 69 | + 2 tours | 19 | |
| 13 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Honda | 68 | + 3 tours | 21 | |
| 14 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Judd | 68 | + 3 tours | 26 | |
| 15 | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Porsche | 68 | + 3 tours | 24 | |
| 16 | 25 |  Thierry Boutsen |
Ligier-Lamborghini | 68 | + 3 tours | 20 | |
| 17 | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Ilmor | 64 | Sortie de piste | 9 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena |
Tyrrell-Honda | 56 | Moteur | 12 | |
| Dsq. | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 51 | Disqualifié | 4 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Ford | 40 | Transmission | 25 | |
| Abd. | 27 | Alain Prost |
Ferrari | 39 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 37 | Moteur | 2 | |
| Abd. | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Judd | 18 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto |
Dallara-Judd | 14 | Boîte de vitesses | 18 | |
| Abd. | 8 | Mark Blundell |
Brabham-Yamaha | 12 | Suspension | 15 | |
| Abd. | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Judd | 1 | Moteur | 22 | |
| Nq. | 29 | Eric Bernard |
Larrousse-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 34 | Nicola Larini |
Modena Team-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Eric van de Poele |
Modena Team-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Npq. | 18 | Fabrizio Barbazza |
AGS-Ford | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal-Ford | Non pré-qualifié | |||
| Npq. | 10 | Alex Caffi |
Footwork-Porsche | Non pré-qualifié |
Légende:
- Abd.= Abandon
[modifier] Notes
- Record du tour: Nigel Mansell: 1'18.179 s
- Nigel Mansell réalisera le tour de plus rapide, mais celui ci ne sera pas retenu, suite à sa disqualification parce que Mansell effectua un arrêt au stand non autorisé.
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