Boeing 747
Izvor: Wikipedija
 |
|
| Boeing 747-100 | |
| Proizvođač | Boeing |
| Probni let | 09.02.1969. |
| Uveden u uporabu | Siječanj, 1970. |
| Status | U upotrebi |
| Prvotni korisnik | Pan American |
| Inačice | B747-200 |
| Najveća brzina | 967 km/h |
| Ekonomska brzina | 907 km/h |
| Razmah krila | 59,64 m |
| Dužina | 70,66 m |
| Visina | 19,33 m |
| Dolet | 9.045 km |
| Težina zrakoplova | 162.386 kg |
| Maksimalna težina | 340.195 kg |
| Motor | 4 turbofen motora 208,9 kN |
Boeing 747, često zvan Jumbo Jet, najprepoznatljiviji je zrakoplov današnjice i najveći komercijalni putnički zrakoplov trenutno u upotrebi. Preteći će ga tek Airbus A380 koji bi trebao ući u flote zračnih tvrtki krajem 2007.
Četveromotorni 747, proizvod tvrtke Boeing, ima dvokatnu putničku kabinu u kojoj su na manjem gornjem katu obično smješteni putnici poslovne klase. U najčešćoj konfiguraciji s prvom, poslovnom i ekonomskom klasom zrakoplov prima oko 400 putnika, a u jednoklasnoj do 600. Karakteristična grba gornjeg kata kabine učinila je 747 iznimno prepoznatljivim simbolom zračnog prijevoza uopće.
747 leti visokim podzvučnim brzinama (oko 0,85 macha, tj. 490 čvorova ili 909 km/h) i ima interkontinentalni dolet (7330 nm ili 13.570 km) što mu u nekim konfiguracijama omogućuje izravan let od New Yorka do Hong Konga – trećinu puta oko Zemljine kugle. Godine 1989. Boeing 747-400 tvrtke Qantas obavio je bez slijetanja let od Londona do Sydneya dug 18.000 km za 20 sati i 9 minuta, ali radilo se o isporuci zrakoplova bez putnika i tereta.
Prvi 747 završen je 2. rujna 1968., a poletio je 9. veljače 1969. Do svibnja 2005. proizvedena su ili naručena 1382 zrakoplova različitih inačica i konfiguracija; 747 je među profitabilnijim programima tvrtke Boeing.
