Magnetno levitacijski vlak
Izvor: Wikipedija
![]() |
Ovaj članak nema wikipoveznica ili ih ima premalo. Članak treba dopuniti dodavanjem wikipoveznica na druge pojmove. |
Maglev vlak je posebna, moderna vrsta željezničkog vozila, koja lebdi nad vodilicom, kad je u pokretu, pomoću magnetske sile. Ovo je najnovija vrsta tehnologije, još se temeljito istražuje.
Posebnost ovakvog načina rada je ta, što u pokretu vlak sam ne dodiruje podlogu, nego ledbi na vrlo tankom razmaku od vodilice pomoću magnetoodbojne sile. To smanjuje trenje i time troškove održavanja voznog puta. Ovakav način rada se naziva magnetska levitacija.
Trenutni eksperimentalni rekord brzine je 581 km/h.
Trenutno su poznata tri tipa magnetske levitacije.
Trenutno na svijetu postoji samo jedan jedini komercijalni primjerak predtstavnika ove inovativne tehnologije sa komercijalnim brzinama preko 400 km/h. Velika brzina omogućuje izrazito brzo putovanje. Vrijeme jedne vožnje od 10-ak kilometara je oko 7 minuta.
Ova tehnologija je izrazito skupa za uvodjenje (građenje vozne trase), ali eksploatacija je iznimno jeftina i profitabilna, ako ima dovoljan broj putnika. U svom trenutnom statusu, komercijalna isplativost je samo, ako postoji veliki broj putnika na dužim relacijama pri većim brzinama.