Air China
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Air China (in cinese: 中国国际航空公司, Pinyin: Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī, letteralmente "Compagnia aerea internazionale cinese", solitamente abbreviata in 国航) è una compagnia aerea di proprietà della Repubblica popolare cinese e la seconda compagnia commerciale del Paese (la prima è la China Southern Airlines).
Ha la sua sede a Pechino. È la sola compagnia aerea cinese ad avere la bandiera nazionale della repubblica su tutti gli aerei della flotta. Il suo logo è una fenice.
Il suo hub principale è il Beijing Capital International Airport.
Indice |
[modifica] Storia
Air China nasce ha iniziato i suoi funzionamenti il 1 luglio 1988. Dopo il disgregamento della CAAC (Civil Aviation Admistration of China - Amministrazione dell'aviazione civile cinese) voluto dal governo comunista cinese e dal 1994 la Cina aveva 108 aeroporti e 30 linee aeree in funzione.
Il 15 dicembre 2004, Air China si stabilisce nelle borse di Hong Kong e di New York. Air China compra azioni in Air China Cargo, Air Macau, ed è il maggiore azionista di Shandong Airlines.
In marzo 2005, Air China colloquia con Swire Group, il maggiore azionista di Cathay Pacific, per il futuro della fusione tra Air China e Cathay Pacific, acquistandola, mentre Cathay Pacific dovrà acquistare Dragonair. In cambio, Swire diventerà il maggiore azionista di Air China. Entrambe le compagnie hanno poi smentito la fusione, per varie vicissitudini tra le due parti.
Già nel gennaio 2006 Air China possedeva il 20% di Cathay Pacific, mentre la stessa Cathay possedeva il 17,5% delle azioni di Air China.
In maggio 2006 è stato firmato l'accordo tra Air China e Lufthansa (compagnia aerea tedesca) per la futura adesione di Air China a Star Alliance che avverrà alla fine del 2007. La questione ha creato problemi con Cathay Pacific, che è membro, dell'alleanza rivale di Star Alliance, Oneworld.
[modifica] La flotta
La flotta Air China a febbraio 2007 consiste nei seguenti aeromobili:
| Aereo | Totale | ordinati | Passengeri | Rotte | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 29 | 7 | medio raggio | ||
| Airbus A320-200 | 5 | medio raggio | |||
| Airbus A321-200 | 24 | medio raggio | |||
| Airbus A330-200 | 8 | 12 | lungo raggio | ||
| Airbus A340-300 | 6 | Lungo raggio | |||
| Boeing 737-300 | 41 | 120 (8/120) | medio raggio | ||
| Boeing 737-600 | 6 | medio raggio | |||
| Boeing 737-700 | 20 | medio raggio | |||
| Boeing 737-800 | 32 | 23 | 167 (8/159) | medio raggio | |
| Boeing 747-200F | 2 | lungo raggio | |||
| Boeing 747-400 | 9 | 406 (18/40/348) | lungo raggio | ||
| Boeing 747-400Combi | 8 | 307 (18/40/249) | lungo raggio | ||
| Boeing 747-400F | 5 | lungo raggio | |||
| Boeing 757-200 | 9 | medio-lungo raggio | |||
| Boeing 767-200ER | 5 | lungo raggio | |||
| Boeing 767-300 | 4 | 225 (10/26/189) | lungo raggio | ||
| Boeing 767-300ER | 5 | lungo raggio | |||
| Boeing 777-200 | 10 | lungo raggio | |||
| Boeing 787-800 | 15 | lungo raggio | |||
| Totale | 202 | 81 |
A febbraio 2007 la flotta di Air China aveva mediamente 7,9 anni.
[modifica] Ordinazioni
Air China ha firmato degli accordi con:
- Boeing, il 21 Luglio 2005, per l'acquisto di 15 Boeing 787, con consegna tra metà del 2008 e il 2010.
- Boeing, il 17 Gennaio 2006, per l'acquisto di 25 nuovi Boeing Boeing 737-800, con consegna tra il 2007 e il 2008.
- Airbus, in Giugno 2006, per l'acquisto di 24 nuovi Airbus 321-200, di 8 nuovi Airbus A319-100 e di altri 12 nuovi Airbus A330-200. La consegna è prevista tra il 2007 e il 2010.
[modifica] Destinazioni
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Per approfondire, vedi la voce Destinazioni di Air China. |
[modifica] Frequent Flyier
"Air China Companion" è la prima frequent flyier program lanciata da Air China.
Air China Companion ha una rete in tutto il mondo. Come per altre compagnie, Air China offre numerevoli servizi agli utenti di Companion, ovvero i VIP member, a seconda dei livelli raggiunti: con l'accumulo di punti si possono richiedere biglietti aerei, numerosi regali e accessori, pernottamenti in hotel e anche fare acquisto con la carta di credito CA Credit Card.
Attualmente è stato attivato il servizio check-in online, ovvero il servizio check-in fatto a casa e senza aspettare in aeroporto.
Anche viaggiando su voli 
Lufthansa, 
United Airlines, 
Shanghai Airlines, 
All Nippon Airways, 
Austrian Airlines, 
China Airlines, 
Cathay Pacific, 
SAS, 
Air New Zealand e 
Virgin Atlantic si possono accumulare punti Air China Companion.
Air China inoltre fa parte di Asia Miles, il secondo Frequent Flyier lanciato da Cathay Pacific.
[modifica] Servizi a Bordo
Air China ha un ottimo servizio a bordo, per cui è stata premiata da Skytrax con tre stelle.
Tre sono le classi a bordo: Prima, Business ed Economy.
È stata premiata soprattutto per la qualità efficiente di tutti i servizi in classe economica.
Tra i benefici dei servizi ci sono:
- qualità efficiente della classe economica
- comodi sedili
- ottimi pasti in tutte le classi
Tra le cose da migliorare:
- le lingue delle hostess (visto che conoscono soltanto il cinese)
- la qualità dei servizi in prima classe (troppo simili a quelli della Business)
[modifica] Catering a bordo
I pasti serviti sui aerei Air China è ottimo, anche se caratterizzati da una cucina orientale che non sempre agli europei può piacere. È tra quelle più apprezzate dell'Asia.
In Economy si servono:
- Sulle lunghe rotte tre pasti (la cena, un break e la colazione - viaggi per l'Europa). La cena consiste di solito tra una varietà a sceltà di un menù a base di pesce e uno di carne. Tutti e due sono accompagnati da riso, verdura e dolce.
- Sulle rotte medie sono due i pasti (cena/pranzo e break).
- Sulle rotte corte c'è un solo break.
[modifica] Cargo
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Per approfondire, vedi la voce Air China Cargo. |
[modifica] Alleanze
In marzo 2007 Air China aveva i seguenti code-share partners:
Air Algerie
Air Macau
Alitalia- All Nippon Airways
Asiana Airlines- Austrian Airlines
Avianca- Cathay Pacific
- Dragonair
Finnair- Korean Air
Kuwait Airways
LOT Polish Airlines- Lufthansa
Qatar Airways
Qantas- SAS (Scandinavian Air System)
- Shandong Airlines
- Shanghai Airlines
- United Airlines
Varig- Virgin Atlantic Airways
[modifica] Incidenti
- 11 settembre 2001, un Boeing 747-400 di Air China, volo da Pechino a San Francisco, viene scortato fino all'aeroporto internazionale di Vancouver per problemi di comunicazione.
- 15 aprile 2002, un volo da Pechino a Pusan operato da un Boeing 767-200ER di Air China, a causa del maltempo, precipita vicino alla pista d'atterraggio dell'aeroporto di Busan-Gimhae. 128 delle 166 persone a bordo muoiono subito dopo l'impatto.
[modifica] Altri Progetti
[modifica] Collegamenti esterni
| Lista compagnie aeree cinesi |
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| Membri dell'alleanza Star Alliance |
 Membri regionali: Adria Airways | Blue1 | Croatia Airlines Membri futuri: Air China |Air One | Air Union | Shanghai Airlines | Turkish Airlines |
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