Franco Rol

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Franco Rol
Italia
Carriera in Formula 1
Stagioni	1950-1952
Scuderie	Maserati, OSCA
Miglior risultato	36° (1951)
GP disputati	5
GP vinti	0
Pole-position	0

Statistiche
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Franco Rol, (nato a Torino, Italia il 5 giugno 1908, morto il 18 giugno 1977 a Rapallo, Italia); industriale e pilota di automobilismo, cugino del 'sensitivo' Gustavo Adolfo Rol.

[modifica] Biografia

Dopo il diploma prestò servizio militare nel corpo degli alpini e, nel 1942, si arruolò volontariamente nell'aeronautica. Nel dopoguerra, tornò ad occuparsi delle sue aziende, portandole ad un alto livello di sviluppo. Fu presidente e amministratore delegato della società Cesalpina di Bergamo. Già nel 1932 aveva realizzato, su scala industriale, un procedimento chimico che consentiva di ottenere dal seme di carruba, fino ad allora inutilizzato perché non commestibile, una gomma vegetale in polvere. Tale prodotto trovò largo e fortunato impiego nell'industria tessile, cartaria, mineraria ed alimentare in tutto il mondo. L'80% della produzione di tale sostanza fu esportato in molti paesi europei, il resto impiegato sul mercato italiano. Costituì anche una consorella spagnola della sua società, la s.a. Ceratonia di Tarragona, che incentrò la sua produzione sulle materie chimiche per l'industria, quali additivi e colloidi naturali e sintetici. Per la sua attività industriale fu nominato Cavaliere del Lavoro il 31 maggio 1968. Fu anche uomo sportivo poliedrico, divenendo noto negli anni cinquanta per le sue prestazioni nelle competizioni automobilische dell'epoca (Mille Miglia, Targa Florio), partecipando anche alle prima gare di Formula 1, che si autofinanziava. Nel 1948 vinse, nella classe oltre 2000, su Alfa Romeo, la II Coppa Internazionale delle Dolomiti. Nel 1949 arrivò terzo assoluto nella Mille Miglia (e primo nella categoria sport 2000), vinse alla XXXIII Targa Florio e l'edizione del 1949 della Coppa Acerbo a Pescara.