Gran Premio di Francia 1951

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Reims-Gueux - 1 luglio 1951 - 38e Grand Prix de l'A.C.F., Grand Prix d'Europe (7816 × 77 giri = 601.832 km)

Indice

1 Piloti e vetture partecipanti
2 Griglia di partenza
3 Ordine d'arrivo
4 Giro più veloce
5 Resoconto

[modifica] Piloti e vetture partecipanti

No	Pilota	Vettura	Motore	Scuderia
2	Giuseppe Farina	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
4	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
6	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
8	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo 159A	Alfa Romeo 1.5 L8C	Alfa Romeo SpA
10	Luigi Villoresi	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
12	Alberto Ascari	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
14	Josè Froilan Gonzalez	Ferrari 375	Ferrari 4.5 V12	Scuderia Ferrari
18	Emmanuel de Graffenried	Maserati 4CLT-50	Maserati	Enrico Plate
20	Harry Schell	Maserati 4CLT-50	Maserati	Enrico Plate
24	Peter Whitehead	Ferrari 125	Ferrari 1.5 V12	Privato
26	Reg Parnell	Ferrari 375 Thinwall Special	Ferrari 4.5 V12	Privato
28	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Belga
30	Robert Manzon	Simca-Gordini T11	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
32	Maurice Trintignant	Simca-Gordini T11	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
34	André Simon	Simca-Gordini T11	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
36	Aldo Gordini	Simca-Gordini T11	Simca-Gordini 1.5 L4C	Scuderia Gordini
38	Philippe Etancelin	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Talbot
40	Louis Rosier	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Rosier
42	Louis Chiron	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Rosier
44	Eugene Chaboud	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Talbot
46	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Talbot
48	Guy Mairesse	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot 4.5 L6	Scuderia Talbot
50	Onofrè Marimon	Maserati 4CLT-50	Milano 1.5 L4C	Scuderia Milano

[modifica] Griglia di partenza

Fila	Pos	Pilota	Tempo
I fila	1°	Juan-Manuel Fangio (Alfa Romeo)	2:25.700 (alla media di 193,120 Km/h)
	2°	Giuseppe Farina (Alfa Romeo)	2:27.400
	3°	Alberto Ascari (Ferrari)	2:28.100
II fila	4°	Luigi Villoresi (Ferrari)	2:28.500
	5°	Consalvo Sanesi (Alfa Romeo 158)	2:28.900
III fila	6°	Josè Froilan Gonzalez (Ferrari)	2:30.800
	7°	Luigi Fagioli (Alfa Romeo)	2:33.100
	8°	Louis Chiron (Talbot-Lago)	2:43.700
IV fila	9°	Reg Parnell (Ferrari)	2:44.000
	10°	Philippe Etancelin (Talbot-Lago)	2:44.800
V fila	11°	Yves Giraud-Cabantous	2:45.700
	12°	Johnny Claes (Talbot-Lago)	2:46.600
	13°	Louis Rosier (Talbot-Lago)	2:48.000
VI fila	14	Eugene Chaboud (Talbot-Lago)	2:49.600
	15°	Onofrè Marimon (Maserati)	2:49.800
VII fila	16°	Emmanuel de Graffenried (Maserati)	2:50.100
	17°	Aldo Gordini (Simca-Gordini)	2:50.300
	18°	Maurice Trintignant (Simca-Gordini)	2:50.300
VIII fila	19°	Guy Mairesse (Talbot-Lago)	2:58.400
	20°	Peter Whitehead (Ferrari)	4:30.830
IX fila	21°	André Simon (Simca-Gordini)	4:26.930
	22°	Harry Schell (Maserati)	4:31.750
	23°	Robert Manzon (Simca-Gordini)	4'29.630

[modifica] Ordine d'arrivo

Pos	No	Pilota	Team	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	8	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	77	3:22'11.0	7	4
Con	8	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo				5
2	14	José Froilán González	Ferrari	77	+ 58.2	6	3
Con	14	Alberto Ascari	Ferrari				3
3	10	Luigi Villoresi	Ferrari	74	+ 3 Giri	4	4
4	26	Reg Parnell	Ferrari	73	+ 4 Giri	9	3
5	2	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	73	+ 4 Giri	2	2
6	42	Louis Chiron	Talbot-Lago-Talbot	71	+ 6 Giri	8
7	46	Yves Giraud Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	71	+ 6 Giri	11
8	44	Eugène Chaboud	Talbot-Lago-Talbot	69	+ 8 Giri	14
9	48	Guy Mairesse	Talbot-Lago-Talbot	66	+ 11 Giri	19
10	6	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	58	+ 19 Giri	5
11	24	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	55	+ 22 Giri	1
Con	24	Luigi Fagioli	Alfa Romeo
Ret	28	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	54	Incidente	12
Ret	40	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	43	Trasmissione	13
Ret	38	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	37	Motore	10
Ret	36	Aldo Gordini	Simca-Gordini	27	Motore	17
Ret	20	Harry Schell	Maserati	23	Surriscaldamento	22
Ret	32	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	11	Motore	18
Ret	12	Alberto Ascari	Ferrari	10	Cambio
Ret	34	Andre Simon	Simca-Gordini	7	Motore	21
Ret	30	Robert Manzon	Simca-Gordini	3	Motore	23
Ret	50	Onofre Marimon	Maserati-Milano	2	Motore	15
Ret	18	Toulo de Graffenried	Maserati	1	Trasmissione	16
Ret	24	Peter Whitehead	Ferrari	1	Motore	20

[modifica] Giro più veloce

Juan Manuel Fangio in 2:27.800 , alla media di Km/h 190,376

[modifica] Resoconto

Il Gp di Francia era la quarta prova del Mondiale 1951 e vedeva un quartetto di Alfa Romeo 159 contro tre Ferrari 375 ee la Ferrari Thinwall Special. In aggiunta la Gordini ha portato 4 vetture al Gp di casa. Alfa Romeo ha riportato in pista Luigi Fagioli mentre la Ferrari è guidata Froilan Gonzalez per la prima volta. In qualifica Fangio e Farina su Alfa erano più veloce con la Rossa di Ascari terza a chiudere la prima fila. In partenza Ascari va in testa con Fangio dietro. Entrambi si ritirarono presto e Villoresi aveva dei problemi avvantaggiando Farina autore di una pessima partenza. Gonzalez e Fagioli gli stavano dietro. Al suo pit-stop Fagioli lasciò la vettura a Fangio e Gonzalez fu rimpiazzato da Ascari.

Questo non preoccupò Farina che rimase in testa fino al secondo pit stop quando cominciò a soffrire di diversi problemi lasciando la vittoria a Fangio con un minuto su Ascari secondo e Villoresi terzo a 3 giri. Parnell finì quarto riuscendo a piazzarsi davanti allo sfortunato Farina.