Stazione di Torino Porta Nuova
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
La stazione Porta Nuova è il principale scalo ferroviario della città di Torino; altri scali cittadini sono Torino Lingotto, Torino Porta Susa e Torino Dora.
Indice |
[modifica] Trasporti
É la terza più grande stazione italiana, con circa 192 mila transiti giornalieri e 70 milioni di frequentatori l’anno.
Situata in posizione centrale nella città, in Corso Vittorio Emanuele II all'altezza di Piazza Carlo Felice; da questa stazione di testa partono alcune delle principali linee nazionali ed internazionali, oltre a linee regionali ed interregionali.
[modifica] Linee Nazionali ed Internazionali
Destinazioni:
- Lione Part Dieu
- Milano Centrale (servizio con treni IC, ES, con TAV)
- Roma Termini (IC ed ES)
- Genova Principe (IC ed ICN)
- Firenze SMN (IC ed ES)
- Livorno Centrale (IC ed ES)
- Venezia S. Lucia (IC)
- Trieste Centrale (IC)
- Napoli Centrale (Espresso ed IC)
- Salerno (Espresso ed IC)
- Bari Cantrale (Eurostar, Espresso ed IC)
- Lecce (Espresso ed Eurostar)
- Reggio Calabria Centrale (Espresso, IC ed ICN)
- Lamezia Terme Centrale (IC ed Espresso)
- Palermo Centrale (Espresso)
- Siracusa (Espresso)
[modifica] Linee Regionali ed Interregionali
Principali destinazioni:
- Milano Centrale
- Bologna Centrale
- Genova Brignole
- Novara
- Savona
- Ventimiglia
- Piacenza
- Ancona
- Cuneo
- Aosta
- Domodossola
- Biella S. Paolo
- Asti
- Bardonecchia - Susa
- Pinerolo - Torre Pellice
La stazione attualmente ha 20 binari ed è uno dei centri principali di interscambio tra le linee cittadine di trasporto, tra cui una fermata della metropolitana ancora in costruzione e varie linee di bus e tram:
- linea 1 (bus) Direzione: Capolinea Via Artom - Capolinea Piazza Statuto
- linea 4 (tram) Direzione: Capolinea Falchera - Capolinea Strada Drosso
- linea 9 (bus) Direzione: Capolinea P.za Stampalia - Capolinea To Espo
- linea 11 (tram) Direzione: Capolinea C.so Stati Uniti - Capolinea De Gasperi (Venaria)
- linea 12 (tram) Direzione: Capolinea B.go Dora - Capolinea Poste Telecomunicazioni
- linea 15 (tram) Direzione: Capolinea Coriolano - Capolinea Brissogne
- linea 33 (bus) Direzione: Capolinea Costituzione
- linea 33/ (bus) Direzione: Capolinea Partigiani
- linea 34 (bus) Direzione: Capolinea Cimitero Sud Via Bertani
- linea 35 (bus) Direzione: Capolinea Amendola
- linea 52 (bus) Direzione: Capolinea Adua - Capolinea Scajola
- linea 58 (bus) Direzione: Capolinea Bertola - Capolinea Poste Telecomunicazioni
- linea 58/(bus) Direzione: Capolinea Bertola - Capolinea Selvemini
- linea 61 (bus) Direzione: Capolinea Mezzaluna (San Mauro)
- linea 63 (bus) Direzione: Capolinea Bertola - Capolinea Negarville
- linea 64 (bus) Direzione: Capolinea Olevano
- linea 67 (bus) Direzione: Capolinea Arbarello - Capolinea Failla
- linea 68 (bus) Direzione: Capolinea Frejus - Capolinea Casale
[modifica] Storia
I lavori per la costruzione della stazione iniziarono nel 1861, sotto la direzione di Alessandro Mazzucchetti. La struttura originaria prevedeva una netta distinzione tra la zona di partenza (Via Nizza) e quella di arrivo (Via Sacchi).
Il Fabbricato Partenze era costituito da un ampio salone con volta circolare a tutto sesto, ornato da colonne, stucchi ed affreschi raffiguranti gli stemmi delle 135 città italiane e l’indicazione della loro distanza da Torino in chilometri. Questo edificio accoglieva la biglietteria, tre sale d’aspetto (una per ciascuna delle tre classi ferroviarie) la Sala Reale e il caffè ristorante.
[modifica] Struttura
La stazione si articola su più livelli distinti:
- piano sotterraneo: occupato da locali delle Divisioni FS e dai magazzini delle attività commerciali;
- piano terra: sede dei binari, costituito dal Fabbricato viaggiatori (dove si concentrano i servizi ai passeggeri e le attività commerciali) e da altri sette edifici distribuiti lungo Via Nizza e Via Sacchi, occupati dalla centrale termica, da uffici e locali tecnici delle Divisioni FS;
- piani superiori: sede di uffici e dei servizi postali.
[modifica] Futuro
La stazione è stata inserita nel programma di riqualificazione dei principali scali italiani, curata da Grandi Stazioni, società controllata dalle Ferrovie dello Stato.
L’area del complesso affidata in gestione a Grandi Stazioni si estende per 97.070 mq, di cui i fabbricati occupano 92.747 mq. Di questi, 44.146 saranno oggetto della prima fase dell’opera di riqualificazione. Con la realizzazione del progetto, le superfici destinate ai servizi per il viaggio, il ristoro, lo shopping, la cultura e il tempo libero registreranno un incremento considerevole, determinato dalla realizzazione di nuove strutture e sistemi di percorrenza.
[modifica] Voci correlate
Grandi Stazioni | ||
---|---|---|
![]() |
Italia | ![]() |
Azionisti: Ferrovie dello Stato · Eurostazioni | ||
Stazioni: Bari Centrale · Bologna Centrale · Firenze S. Maria Novella · Genova Brignole · Genova Principe · Milano Centrale · Napoli Centrale · Palermo Centrale · Roma Termini · Torino Porta Nuova · Venezia Mestre · Venezia Santa Lucia · Verona Porta Nuova | ||
Resto del Mondo | ||
Repubblica Ceca: Praga Centrale · Karlovy Vary · Marianske Lazne |
Visita il Portale Torino |
Torino · Provincia · Quartieri · Vie · Piazze · Personalità · Olimpiadi · Immagini · Categorie · Progetto · La Piola |
Piemonte · Discussione · Categorie |
||
Foto & Immagini | Aiuta il Progetto ampliando le voci Stub Piemonte · Partecipa e contribuisci alle discussioni | Portale Torino |