道央圏連絡道路
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道央圏連絡道路（どうおうけんれんらくどうろ）は、北海道千歳市平和から小樽市銭函を結ぶ、地域高規格道路である。供用部分は国道337号として知られている。また通過市町村や道によって道央新道（どうおうしんどう）として都市計画道路に定められている。
国道337号のバイパスとして開通している区間もあるが、千歳市～石狩市間には各市街地区間を通る旧来の路線（道央国道）も並行して存在する。
目次 |
[編集] 概要
- 陸上距離：約80km
- 起点：千歳市平和
- 終点：小樽市銭函
- 指定区間：全線
- 幅員：21.0m
- 規格：3種1級
- 設計速度：80Km/h
- 車線：3.5m×4車線
[編集] 新千歳空港関連
千歳市平和の新千歳空港ICから泉郷中央の道東自動車道千歳東ICに至る、延長9.2kmの区間である。2003年3月までに新千歳空港ICから寿ICに至る2.5kmを部分供用している。全区間が立体交差、2～4車線で供用されている。
日の出ICまでが先行開通していたため、日の出バイパスと呼ばれることがある。
現在は、用地補償、埋蔵文化財調査、改良工事が行われている。
[編集] 泉郷道路
千歳市泉郷中央の道東自動車道 千歳東ICから夕張郡長沼町幌内東の国道274号に至る、延長8.2kmの区間である。現在はまだ設計協議を行っている段階であり、2005年度現在、開通している区間はない。
[編集] 長沼南幌道路
夕張郡長沼町幌内東の国道274号から空知郡南幌町南15線に至る、延長22kmの区間である。現在はまだ計画段階であり、2005年度現在、開通している区間はない。
[編集] 中樹林道路
空知郡南幌町南15線から江別市江別太の道央自動車道江別東ICに至る、延長7.3kmの区間である。現在はまだ環境影響評価の手続きを行っている段階であり、2005年度現在、開通している区間はない。
[編集] 美原バイパス
江別市江別太の道央自動車道 江別東ICから、斜張橋の美原大橋（みはらおおはし）で石狩川を渡り、江別市の中心部の対岸を迂回して、同市美原に至る、延長3.9kmの区間。2005年3月26日に開通した。全区間が暫定2車線、一部連続立体交差となっている。
[編集] 美原道路
江別市美原から石狩郡当別町蕨岱の当別バイパスに至る、延長8.0kmの区間である。現在はまだ橋梁工事等を行っている段階であり、2005年度現在、開通している区間はない。
[編集] 当別バイパス
石狩郡当別町蕨岱の国道275号から、札幌大橋（さっぽろおおはし）で石狩川を渡り、札幌市を北側に迂回して、石狩市生振の生振ICに至る、延長15.4kmの区間。全区間が暫定2車線平面交差、一部4車線連続立体交差となっている。現在は、用地買収及び改良工事が行われている。
生振バイパスと呼ばれることがあるが、当別バイパスが正式名称である。
[編集] 石狩市生振～小樽市銭函
この区間は古くから開通・整備されているため、事業路線としての名称がない。生振ICから花畔大橋（ばんなぐろおおはし）で茨戸川を渡り、石狩市の中心部を北側に迂回して、国道5号に至る、延長約17kmの区間。全区間が4車線、一部連続立体交差となっている。
[編集] 開通区間
- 千歳市平和（新千歳空港IC）～同市流通3丁目・祝梅（寿IC）
- 美原バイパス（江別市江別太～同市美原）
- 石狩郡当別町蕨岱～小樽市銭函（国道5号交点）
