HLE 11

Van Wikipedia

HLE 11

Aantal	12
Nummering	1181-1192
Fabrikant	La Brugeoise et Nivelles
Indienststelling	1985-1986
Asindeling	Bo'Bo'
Dienstgewicht	85 ton
Aslast	21 ton
Lengte over buffers	18650 mm
Maximum snelheid	140 km/u
Aandrijving	3 kV = 1,5 kV =
Aantal tractiemotoren	4
Fabrikant motor	ACEC
Vermogen	3130 kW
Trekkracht	234 kN
Treinbeïnvloeding	Memor (B), ATB EG (NL)
Remsysteem

De locomotief reeks 11 is een type elektrische locomotief dat sinds 1986 wordt ingezet door de NMBS. De locs worden uitsluitend gebruikt voor het trekken/duwen van de Beneluxtreinen tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid.

Deze locomotieven zijn, net als de reeks 12, gebaseerd op de eerder gebouwde reeksen 27 en 21. Ze werden speciaal gebouwd voor de Beneluxdienst en hebben daarom omvormers om zowel onder de Belgische bovenleidingsspanning van 3000 V, als onder de Nederlandse van 1500 V te kunnen rijden.

Er werden in 1985-1986 twaalf locs van dit type gebouwd, deze kregen de nummers 1181 t/m 1192, om verwarring met de toen nog in dienst zijnde 1100-serie van de Nederlandse Spoorwegen te voorkomen. De locs kregen een afwijkende rood/gele kleurstelling, gelijk aan die van de NS-Intercityrijtuigen die in combinatie met deze locs worden gebruikt.

[bewerk] Trivia

Het is enige locomotiefreeks van de NMBS die een rood-gele kleurstelling heeft.
Locomotief 1185 is geschilderd is een lichtere kleur geel dan de andere locomotieven van de reeks.
Op vraag van de Nederlandse Spoorwegen is locomotief 1192 uitgerust met een pantograaf van het type Faiveley. Deze lijkt op de pantografen die gebruikt worden op de reeks 13.
In tegenstelling tot de zusterreeksen hierboven besproken, is de maximale snelheid van de reeks 11 slechts 140 km/h (tegenover 160 bij de andere reeksen). Dit is geen operationeel probleem, omdat de IC B, de enige dienst waarin de reeks 11 dienst doet, bijna nergens over sporen met een baanvaksnelheid van meer dan 140 km/h rijdt.

[bewerk] Brand

Op 25 juni 2005 vatte locomotief 1185 vuur ter hoogte van de Belgisch-Nederlandse grens. Er vielen geen slachtoffers, maar de schade was aanzienlijk.

Op 10 maart 2007 vatte locomotief 1190 vuur tussen station Kalmthout en station Wildert. De machinist zette de trein stil in station Wildert, waar de reizigers makkelijk geëvacueerd konden worden. De defecte loc werd weggesleept naar station Schijnpoort.