Spoorlijn Zutphen - Glanerbeek (Staatslijn D)
Van Wikipedia
Staatslijn D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte: | 60 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door: | SN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend: 1 november 1865: Zutphen- Hengelo
1 juli 1866: Hengelo - Enschede 1 januari 1868: Enschede - Glanerbeek |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten: 27 september 1981: Enschede - Glanerbrug
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Heropend: 18 november 2001: Enschede - Glanerbrug
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status: | in gebruik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd: | Nee: Zutphen - Hengelo 1951: Hengelo - Enschede Nee: Enschede - Glanerbrug |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen: | 1: Zutphen - Hengelo 2: Hengelo - Enschede 1: Enschede - Glanerbrug |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid: (in km/u) |
130: Zutphen - Hengelo 125: Hengelo - Enschede 80: Enschede - Glanerbrug |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging: | ATB NG: Zutphen - Hengelo ATB EG: Hengelo - Enschede PZB: Enschede - Glanerbrug |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door: Syntus: Zutphen - Hengelo
NS: Hengelo - Enschede DB Regio: Enschede - Glanerbrug PE Arriva AG: Enschede - Glanerbrug |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zutphen - Glanerbeek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Staatslijn D is de volgens de wet van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg Zutphen – Hengelo – Enschede – Glanerbrug
De spoorlijn werd in fasen geopend:
- 1 november 1865: Zutphen – Hengelo
- 1 juli 1866: Hengelo – Enschede
- 1 januari 1868: Enschede – Glanerbeek
Stations(gebouwen) langs deze spoorlijn bij de opening:
- Zutphen (type SS tweede klasse)
- Laren-Almen (type SS vijfde klasse)
- Lochem (type SS vierde klasse)
- Markelo (type SS vijfde klasse)
- Goor (type SS vierde klasse)
- Delden (type SS vierde klasse)
- Hengelo (type SS derde klasse)
- Enschede (type SS derde klasse)
Het station Tuindorp-Nijverheid is opgebroken, maar het ligt in de bedoeling eind 2007 op vrijwel dezelfde plek een nieuw station te openen, vermoedelijk met de naam Hengelo Gezondheidspark.
[bewerk] Enschede - Gronau
Het traject Enschede - Gronau werd wegens gebrek aan belangstelling gesloten op 27 september 1981. Twintig jaar later werd besloten de lijn te heropenen, maar door het achterstallig onderhoud was de lijn in slechte staat, en werd daarom in negen maanden geheel opnieuw aangelegd, om op 16 november 2001 weer in gebruik te worden genomen. Het heropende traject werd niet aangesloten op het Nederlandse spoorwegennet, maar loopt dood in station Enschede. Hierdoor kon op dit traject worden volstaan met alleen het Duitse beveiligingssysteem.