BTR-80

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

BTR-80

BTR-80 er et sovjetisk pansret personellkjøretøy med åttehjulsdrift. Det ble satt i produksjon fra 1984. Det ble utviklet som en arvtager til BTR-70 og på basis av denne, som igjen var utviklet på basis av BTR-60.

Innhold

1 Historie
2 Teknisk
3 Varianter
4 Andre kjøretøyer på BTR-80-chassis
5 Kilder

[rediger] Historie

BTR-80 kom i tjeneste med sovjethæren fra 1984. Den var utviklet på basis av den eldre BTR-70, og har mange likhetstrekk med denne. Marineinfanteriet begynte å bruke BTR-80 i stedet for BTR-60PB fra 1988.

BTR-80 ble senere videreutviklet til BTR-80A.

[rediger] Teknisk

Vognføreren sitter framme i skroget sammen med vognkommandøren. Skytteren sitter i tårnet.

Skroget er helsveiset stål. Pansringen beskytter mot 12,7 mm panserbrytende på 100 meters hold forfra, ovenfra beskytter det mot 7,62 mm panserbrytende på 100 meters hold og nedre den av skroget beskytter mot 7,62 mm panserbrytende på 750 meters hold.

I tårnet, som er nesten likt det på BTR-70 og BTR-60PB, sitter det en 14,5 mm KPV mitraljøse. Som en forbedring fra BTR-70 kan den eleveres til +60 grader, i motsetning til BTR-70 sine +30 grader. En 7,62 mm mitraljøse er montert koaksialt med hovedskytset.

Infanterilaget om bord kan komme ut via to sidemonterte luker. Disse er todelte, i motsetning til BTR-70 hele luker, og er vesentlig større og gir bedre beskyttelse mot fiendtlig ild under utlastning.

Motoren er en Kamaz AZ-7403 turboladet V8 dieselmotor på 260 hk, eller fra 1993 en YaMZ-238M2 på 240 hk. Den driver en manuell girkasse med fem gir framover og ett bakover. Denne driver igjen en totrinns fordelingsgirkasse.