Veivaksel
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Veivakselen på en stempelmotor finnes under sylinderene og er koblet til stemplene ved hjelp av råder. Når stemplene går opp og ned, går veivakselen rundt. Veivakselen er i de fleste motorer i den ene enden koblet til en girkasse via en clutch, og har flere reimhjul i den andre enden som driver kamakselen, vannpumpa, dynamoen, evt. vifte, aircondition, kompressor, etc.
Veivakselen går rundt i glidelagere, og er avhengig av å bli smurt kontinuerlig.
På en 4-takts motor vil motorens oljepumpe pumpe olje ut av små smørehull i glidelagerene. Dersom motoren blir startet uten olje eller med for lite oljetrykk, er disse lagerene gjerne det første som ryker. Veivakselen kan sees ved å skru av motorens bunnpanne.
På en 2-takts motor holdes lagrene vedlike av smørende egenskaper i damp eller partikler fra drivstoffet som kommer i kontakt med veivakselen. 2-takts bensinmotorer bruker derfor oljeblandet bensin.
I en dampmaskin er lagrene gjerne smørbare med fett-nipler.
