Ferrari 575M Maranello
Z Wikipedii
Ferrari 575M Maranello - samochód produkowany przez włoską firmę Ferrari zaprezentowany na Geneva Motor Show w 2002 r. Jeden z najlepiej sprzedających się modeli firmy. Był następcą modelu 550, a w 2006 r. został zastąpiony przez 599 GTB Fiorano. Litera "M" to skrót od "modificato" (z wł. modyfikacja), a liczba 575 oznacza pojemność silnika (5.75 l). W 2006 roku na targach samochodowych w Los Angeles zaprezentowano otwartą wersję 575M Maranello (charakteryzującą się obracanym przeszklonym dachem o regulowanym stopniu przezroczystości i nieco gorszymi osiągami). Model otrzymał nazwę Superamerica.
[edytuj] Dane techniczne
Ogólne:
- Lata produkcji: 2002 - 2006
- Projekt: Pininfarina
- Zbiornik paliwa: 105 litrów
Wymiary:
- Długość: 4 550 mm
- Szerokość: 1 935 mm
- Wysokość: 1 277 mm
- Rozstaw osi: 2 500 mm
- Rozstaw kół przednich: 1 632 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1 586 mm
- Masa własna: 1690 kg
Opony:
- Przód: 255/40 ZR 18
- Tył: 295/35 ZR 18
Osiągi:
- Prędkość maksymalna: ponad 325 km/h
- Moc maksymalna: 512 KM
- 0-100 km/h: 4,2 s
Napęd:
- Typ silnika: V12
- Pojemność: 5 748 cm3 (5.75 l)
- Rozrząd: DOHC, 4V
- Wtrysk paliwa: bezpośredni, Bosch Motronic M5.2
- Stopień sprężania: 11:1
- Napęd: tylna oś
[edytuj] Zobacz też
Ferrari modele, 1960 - do dziś | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
FR | GT | America | 330 | 365 | Daytona | 550 | 575M | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MR | V6/V8 | 206 | 246 | 308 | 308i | 308qv | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | GT4 | Mondial 8 | Mondial 3.2 | Mondial T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365BB | 512BB | BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
supersamochody | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | F50 GT | Enzo | FXX |