Klasa samochodu

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Klasa samochodu - inaczej zwana segmentem, to umowny zbiór do którego należą samochody - zazwyczaj samochody osobowe - o określonych cechach lub przeznaczeniu.

Spis treści

1 Podział na klasy
2 Podsumowanie

[edytuj] Podział na klasy

W zależności od rynku motoryzacyjnego istnieją dwa podstawowe podziały. W Europie, czyli również w Polsce ważniejszy jest podział wg wielkości samochodu, a w Ameryce Północnej cenowy. Jednak w celu porównania dwóch lub więcej samochodów należy dokonać obu podziałów jednocześnie. Ponieważ podział jest umowny i zmienia się wraz z rynkiem dla orientacji dodano przykłady w postaci wybranych marek i modeli.

[edytuj] Podział cenowy

Dokonuje się go, aby porównywać za sobą samochody z tego samego przedziału cenowego lub przeznaczenia.

samochody tanie - np.: Dacia, Daewoo, FSO
samochody popularne - np.: Chevrolet, Fiat, Ford, Daewoo, Hyundai, Kia, Volkswagen, Toyota, Opel, Škoda, Peugeot
samochody prawie luksusowe (ang.: near luxury) - np.: Buick, Lancia, Mercury, SsangYong, Saab, Volvo
samochody luksusowe - np.: Audi, BMW, Maybach, Bentley, Jaguar, Mercedes, Rolls-Royce
samochody sportowe - np.: Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Proto Motors, Bugatti,

[edytuj] Klasy samochodów osobowych wg wielkości (Europa)

Ten artykuł wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji.
Aby uczynić go weryfikowalnym, należy podać odnośniki do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach.

Nadwozia typu: sedan, hatchback, liftback, kombi, nieraz coupé

mini (segment A) - samochodziki miejskie, zazwyczaj dwu lub czteroosobowe do poruszania się po mieście lub na niewielkich dystansach. Ich zalety to niskie zużycie paliwa oraz wymiary ułatwiające parkowanie. Przykłady: Citroen C1, Fiat Seicento, Smart Fortwo
małe (segment B) - samochody miejskie cztero i pięcioosobowe do poruszania się po mieście i na niedługich trasach. Zalety jw. plus możliwość przewozu bagażu (zwłaszcza wersje kombi). Przykłady:Chevrolet Aveo, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Opel Corsa, Peugeot 207, Toyota Yaris, Volkswagen Polo
kompaktowe (klasa niższa-średnia lub segment C) - uniwersalne samochody i do miasta i w trasę. Mogą służyć jako pierwszy lub drugi samochód w rodzinie, co decyduje o ich (największej) popularności. Prekursorem klasy kompaktów był Volkswagen Golf I-gen. Szeroka gama silników o pojemnościach od 1,2l (np. Fiat Stilo) do 3,2l (Volkswagen Golf R32) pozwala na optymalny wybór w zależności od potrzeb. Przykłady: Citroën C4, Chevrolet Lacetti, Fiat Stilo, Ford Focus, Honda Civic, Opel Astra, Peugeot 307, Toyota Corolla, Volkswagen Golf
klasa średnia (segment D) - samochody rodzinne zapewniające odpowiedni komfort i przestrzeń wszystkim pasażerom przede wszystkim na dłuższych dystansach. Przykłady: Alfa Romeo 159, Audi A4, BMW 3, Citroen C5, Hyundai Sonata, Honda Accord, Kia Magentis, Mercedes-Benz klasy C, Nissan Primera, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60
klasa wyższa-średnia (segment E) - duże, przestronne, wygodne, bezpieczne, tak można w skrócie opisać auta, w których nikomu nie powinno brakować miejsca na nogi, kolana, łokcie, głowę i spory nawet bagaż. Przykłady: Alfa Romeo 166, Audi A6, BMW 5, Citroën XM, Ford Scorpio, Hyundai Grandeur, Jaguar S-type, Lancia Thesis, Lexus GS, Kia Opirus, Mercedes E, Nissan Maxima, Renault VelSatis, Toyota Camry, Volvo S80,
klasa wyższa (segment F lub S) - w Europie są to tylko auta luksusowe zapewniające jeszcze więcej przestrzeni, wygody, bezpieczeństwa i ponad wszystko luksusu niż klasa wyższa-średnia. Przykłady: Audi A8, BMW 7, Jaguar XJ, Lexus LS, Mercedes-Benz klasy S, Maybach 62, Rolls-Royce Phantom, Volkswagen Phaeton
klasa sportowa (segment G): samochody sportowe, luksusowe (Porsche) i tańsze (modele sportowe np. Forda)
kabriolety (segment H): auta typu kabriolet
klasa aut terenowych (segment I): samochody terenowe
vany (segment K):

Autosegmenty

Podział samochodów na segmenty
A - miejskie • B - popularne • C - kompaktowe • D - rodzinne • E - luksusowe • F - superluksusowe • G - sportowe (G+ - luksusowe sportowe) • H - kabriolety (H+ - luksusowe kabriolety) • I - terenowe • K - vany •

[edytuj] Klasy aut osobowych wg wielkości i ceny (Ameryka Północna)

samochody osobowe
- sub-kompaktowe (subcompact) - Chevrolet Aveo, Toyota Echo
- kompaktowe (compact) - Chevrolet Cobalt, Dodge Neon, Honda Civic Sedan, Volkswagen Bora
- klasa sportowych sedanów (sports sedans) - Audi A4, Infiniti G35, Saab 9-3 Aero, Volvo S60
- klasa średnia (mid-size) - najpopularniejsza klasa aut osobowych w USA - Chevrolet Malibu, Ford Fusion (nie mający nic wspólnego, poza nazwą, z modelem europejskim o tej samej nazwie), Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry
- klasa luksusowa (luxury) - BMW 7, Jaguar XJ, Lexus LS, Mercedes-Benz klasy S, Maybach 62, Maybach 57
- klasa pełnowymiarowa (full-size) - Buick Park Avenue, Chrysler 300, Infiniti M45
- krążowniki szos (obecnie zaliczane do klasy full-size) - używane głównie przez służby publiczne, klasyczne, bardzo duże samochody osobowe o konstrukcji samonośnej lub pół-ramowej. np.: Ford Crown Victoria

Dodatkowo w USA istnieją specyficzne klasy:

hot-rod - jedyna klasa nieseryjna. Są to auta ze zmodyfikowanymi przez właścicieli nadwoziami youngtimerów i oldtimerów oraz ze zmodyfikowanymi lub wymienionymi elementami zawieszeń i silników. Nie posiadają statusu aut zabytkowych. W USA dopuszcza się je do ruchu na specjalnych zasadach (w zależności od stanu).
muscle cars - powstała pod koniec lat 60. poprzez seryjne stosowanie potężnych silników o pojemnościach od 5,0 do 8,0 l. o dużych mocach do przeważnie dwudrzwiowych samochodów osobowych o nadwoziach typu sedan lub coupé.

[edytuj] Podział pozostałych samochodów wg wielkości

samochody sportowe - to najtrudniejsza do sklasyfikowania grupa. Najpierw określamy typ nadwozia a potem wielkość:
- zamknięte: coupe, targa
- otwarte: kabriolet, coupe-cabriolet, spider, roadster
  Następnie dzielimy wg wielkości (dotyczy głównie aut bazujących na samochodach osobowych):
- małe - Opel Tigra Twin Top
- kompaktowe (GTi) - sportowe wersje samochodów kompaktowych. Przykłady: Opel Astra OPC, Volkswagen Golf GTi
- średnie - Przykłady: Hyundai Coupe, Porsche Boxster, Toyota Celica
- średnie (osobowe) - sportowe wersje samochodów osobowych. Przykłady: Audi S4, BMW M3
- duże - konstrukcje własne, dwuosobowe (ew. 2+2) ze wskazaniem na osiągi. Przykłady: Ferrari 575 Maranello, Mercedes SL, Porsche 911
- duże (osobowe) - sportowe wersje samochodów osobowych. Przykłady: Audi RS6, BMW M5, Dodge Charger R/T Daytona
- GT - gran turismo (ang.: grand tourer) - duże czteroosobowe auta sportowe mające zapewnić osiągi w komfortowych warunkach wszystkim pasażerom. Przykłady: Aston Martin Vanquish, Bentley Continental GT, Ferrari 612 Scaglietti, Maserati Coupe Cambiocorsa
- supersportowe - bezkompromisowe auta o najwyższych osiągach. Przykłady: Ferrari Enzo, Lamborghini Murcielago, McLaren F1, Porsche Carrera GT
  Samochody sportowe można też podzielić wg takich parametrów jak: moc, moment obrotowy, masa własna, rodzaj silnika (liczba cylindrów, rodzaj zapłonu, doładowany czy wolnossący).
minivany - MPV (ang.: Multi Purpose Vehicles)
- małe - Mercedes A, Fiat Idea, Renault Modus, Toyota Yaris Verso
- kompaktowe - Ford C-Max, Mitsubishi Space Star, Renault Scenic, Volkswagen Touran
- średnie - Chrysler Voyager, Kia Carnival/Sedona, Peugeot 807, Renault Espace
- duże - Chrysler Grand Voyager, Ford Freestar
samochody SUV (ang.: Sport Utility Vehicles) - sportowo-użytkowe - przeważnie o konstrukcji samonośnej
- kompaktowe - Land Rover Freelander, Hyundai Tucson, Honda HR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
- średnie - BMW X3, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe
- duże - Audi Q7, BMW X5, Hyundai Terracan, Kia Sorento, Mercedes ML, Nissan Murano, Porsche Cayenne, SsangYoung Rexton, Volkswagen Touareg
samochody terenowe (o konstrukcji ramowej)
- małe - Suzuki Jimny, Suzuki Vitara
- kompaktowe - Jeep Wrangler, Suzuki Grand Vitara
- klasa średnia - Chevrolet Blazer,
- klasa wyższa-średnia - Chevrolet TrailBlazer, Ford Explorer, Hyundai Terracan, Land Rover Discovery, Toyota Land Cruiser
- duże - Ford Expedition, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 100
- bardzo duże - Chevrolet Suburban, Ford Excursion
samochody pick-up o konstrukcji samonośnej
- małe - Chevrolet Montana, Fiat Strada
- kompaktowe - Ford Escort Pick-Up (nie produkowany)
- klasa średnia - Subaru Baja
- klasa wyższa-średnia - Holden Ute
samochody pick-up o konstrukcji ramowej
- średnie - Chevrolet Colorado, Dodge Dakota, Mitsubishi L200, Nissan Pick-Up, Toyota Hilux
- duże - Chevrolet Silverado, Dodge Ram , Ford F150, Toyota Tundra
samochody dostawcze
- mały furgon - auta które są w stanie pomieścić europaletę. Przykłady: Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Opel Combo, Volkswagen Caddy
- duży furgon - auta dostawcze o ładowności do 3,5 tony o nadwoziach furgonowych lub skrzyniowych. Przykłady: Intrall Lublin, Ford Transit, Hyundai H1, Kia K2700/ Pregio, Volkswagen Transporter
samochody hybrydowe - Toyota Prius
samochody niszowe - Citroen C3 Pluriel, Chrysler PT Cruiser, Volkswagen New Beetle, Renault VelStatis

[edytuj] Podsumowanie

Powyższy podział ma charakter orientacyjny i ma ułatwić wszystkim zainteresowanym poruszanie się po rynku. Należy jednak pamiętać, że nie istnieją sztywne granice i reguły przyporządkowywania. Jeżeli chodzi o wielkość, to parametrami decydującymi są: długość, rozstaw osi, szerokość, obszerność wnętrza, paleta silników. Oznacza to, że klasy się zazębiają i istnieją samochody z pogranicza, które można przyporządkować do dwóch klas. Przykłady: