Гран-при Аргентины 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Аргентины {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 2 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
| Дата | 9 апреля 1995 года | |
| Место |  |
Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Трасса | Муниципальный автодром Буэнос-Айреса | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Деймон Хилл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место |  Жан Алези (Феррари) |
|
| 3 место |  Михаэль Шумахер (Бенеттон-Рено) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Аргентины 1995 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на Муниципальном автодроме Буэнос-Айреса Аргентины. Соревнования состоялись 9 апреля 1995 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 72 | 1'53:15.4 | 2 | 10 |
| 2 | 27 | Жан Алези |
Феррари | 72 | 6.407 | 6 | 6 |
| 3 | 1 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Рено | 72 | 33.376 | 3 | 4 |
| 4 | 2 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Рено | 71 | +1 круг | 11 | 3 |
| 5 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Форд | 70 | +2 круга | 9 | 2 |
| 6 | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 70 | +2 круга | 8 | 1 |
| 7 | 26 | Оливье Панис |
Лижье-Мюген-Хонда | 70 | +2 круга | 18 | |
| 8 | 3 |  Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 69 | +3 круга | 15 | |
| 9 | 11 |  Доменико Скиаттарелла |
Симтек-Форд | 68 | +4 круга | 20 | |
| NC | 21 |  Педро Диниц |
Форти-Форд | 63 | Not classified | 25 | |
| NC | 22 | Роберто Морено |
Форти-Форд | 63 | Not classified | 24 | |
| Сход | 4 |  Мика Сало |
Тиррелл-Ямаха | 48 | Столкновение | 7 | |
| Сход | 25 | Агури Сузуки |
Лижье-Мюген-Хонда | 47 | Столкновение | 19 | |
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 44 | Spun off | 16 | |
| Сход | 9 | Джанни Морбиделли |
Эрроуз-Харт | 43 | Электрика | 12 | |
| Сход | 10 | Таки Инуе |
Эрроуз-Харт | 40 | Spun off | 26 | |
| Сход | 14 | Рубенс Баррикелло |
Джордан-Пежо | 33 | Oil pressure | 10 | |
| Сход | 12 |  Йос Ферстаппен |
Симтек-Форд | 23 | Коробка передач | 14 | |
| Сход | 6 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 16 | Электрика | 1 | |
| Сход | 7 | Марк Бланделл |
МакЛарен-Мерседес | 9 | Oil leak | 17 | |
| Сход | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Пежо | 6 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 17 | Андреа Монтермини |
Pacific-Илмор | 1 | Столкновение | 22 | |
| Сход | 8 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 0 | Столкновение | 5 | |
| Сход | 29 | Карл Вендлингер |
Заубер-Форд | 0 | Столкновение | 21 | |
| Сход | 16 |  Бертран Гашо |
Pacific-Илмор | 0 | Столкновение | 23 | |
| DNS | 24 | Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 0 | Did not start after pile-up | 13 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1m 30.522s
- Race stopped after two pile-ups on the first круг and restarted for total original distance.
| Гран-при Бразилии 1995 года |  |
Гран-при Сан-Марино 1995 года |
| 26 марта 1995 года | 30 апреля 1995 года | |
| Сезон 1995 Формулы-1 | ||
