Гран-при Сан-Марино 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Сан-Марино {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 3 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
| Дата | 30 апреля 1995 года | |
| Место |  |
Имола, Италия |
| Трасса | Автодром Энцо и Дино Феррари | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Деймон Хилл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место |  Жан Алези (Феррари) |
|
| 3 место |  Герхард Бергер (Феррари) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Сан-Марино 1995 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 30 апреля 1995 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 63 | 41:43.4 | 4 | 10 |
| 2 | 27 | Жан Алези |
Феррари | 63 | 18.51 | 5 | 6 |
| 3 | 28 | Герхард Бергер |
Феррари | 63 | 43.116 | 2 | 4 |
| 4 | 6 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 63 | 51.89 | 3 | 3 |
| 5 | 8 |  Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 62 | +1 круг | 6 | 2 |
| 6 | 30 |  Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Форд | 62 | +1 круг | 14 | 1 |
| 7 | 2 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Рено | 61 | +2 круга | 8 | |
| 8 | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Пежо | 61 | +2 круга | 7 | |
| 9 | 26 | Оливье Панис |
Лижье-Мюген-Хонда | 61 | +2 круга | 12 | |
| 10 | 7 | Найджел Мэнселл |
МакЛарен-Мерседес | 61 | +2 круга | 9 | |
| 11 | 25 |  Агури Сузуки |
Лижье-Мюген-Хонда | 60 | +3 круга | 16 | |
| 12 | 23 |  Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 59 | +4 круга | 18 | |
| 13 | 9 | Джанни Морбиделли |
Эрроуз-Харт | 59 | +4 круга | 11 | |
| 14 | 24 | Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 59 | +4 круга | 20 | |
| 15 | 21 |  Педро Диниц |
Форти-Форд | 56 | +7 кругов | 26 | |
| 16 | 22 | Роберто Морено |
Форти-Форд | 56 | +7 кругов | 25 | |
| Сход | 29 | Карл Вендлингер |
Заубер-Форд | 43 | Wheel | 21 | |
| Сход | 16 |  Бертран Гашо |
Pacific-Илмор | 36 | Коробка передач | 22 | |
| Сход | 11 | Доменико Скиаттарелла |
Симтек-Форд | 35 | Подвеска | 23 | |
| Сход | 14 | Рубенс Баррикелло |
Джордан-Пежо | 31 | Трансмиссия | 10 | |
| Сход | 3 | Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 23 | Spun off | 15 | |
| Сход | 4 | Мика Сало |
Тиррелл-Ямаха | 19 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 17 | Андреа Монтермини |
Pacific-Илмор | 15 | Коробка передач | 24 | |
| Сход | 12 |  Йос Ферстаппен |
Симтек-Форд | 14 | Коробка передач | 17 | |
| Сход | 10 | Таки Инуе |
Эрроуз-Харт | 12 | Spun off | 19 | |
| Сход | 1 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Рено | 10 | Spun off | 1 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Герхард Бергер 1m 29.568s
- Найджел Мэнселл's first race for McLaren that year
| Гран-при Аргентины 1995 года |  |
Гран-при Испании 1995 года |
| 9 апреля 1995 года | 14 мая 1995 года | |
| Сезон 1995 Формулы-1 | ||
