Mario Andretti
Wikipedia
Mario Andretti 
|
|
| Aktiv i F1 | 1968 - 1982 |
| Världsmästare | 1978 |
| Debut | Italien 1968 |
| Senaste stall | Ferrari |
| Antal lopp | 131 |
| Antal starter | 128 |
| Segrar | 12 (Sydafrika 1971, Japan 1976, USA West 1977, Spanien 1977, Frankrike 1977, Italien 1977, Argentina 1978, Belgien 1978, Spanien 1978, Frankrike 1978, Tyskland 1978, Nederländerna 1978) |
| Andraplatser | 2 |
| Tredjeplatser | 5 |
| Pole position | 18 (USA 1968, Japan 1976, Spanien 1977, Belgien 1977, Sverige 1977, Frankrike 1977, Nederländerna 1977, Kanada 1977, Japan 1977, Argentina 1978, Belgien 1978, Spanien 1978, Sverige 1978, Tyskland 1978, Nederländerna 1978, Italien 1978, USA East 1978, Italien 1982) |
| Snabbaste varv | 10 (Sydafrika 1971, Spanien 1975, Sverige 1976, Sverige 1977, Frankrike 1977, Italien 1977, Kanada 1977, Sydafrika 1978, Spanien 1978, Italien 1978) |
| Brutna lopp | 65 |
| Diskvalificerad | 1 (USA 1974) |
| Poäng totalt | 180 |
Mario Gabrielle Andretti, född 28 februari 1940 i Montona, Istrien, Italien (nuv. Motovun i Kroatien), är en amerikansk racerförare. Han är far till racerföraren Michael Andretti.
Innehåll |
[redigera] Racingkarriär
Andretti debuterade i formel 1 i Lotus 1968 och körde sitt sista F1-lopp i Las Vegas 1982. Han blev F1-världsmästare 1978 i en Lotus-Ford.
Andretti är en av de mest mångsidiga förarna genom tiderna, eftersom han även vunnit i PPG Indycar World Series (Champ Car World Series) och i sportvagnar. Han vann sitt sista Champ Car 1993 i Phoenix, Arizona, 53 år gammal.
[redigera] F1-karriär
| Säsong | Stall/Bilar | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1968 | Lotus-Ford | 0 | - |
| 1969 | Lotus-Ford | 0 | - |
| 1970 | March-Ford | 4 | 15 |
| 1971 | Ferrari | 12 | 8 |
| 1972 | Ferrari | 4 | 12 |
| 1974 | Parnelli-Ford | 0 | - |
| 1975 | Parnelli-Ford | 5 | 14 |
| 1976 | Parnelli-Ford Lotus-Ford |
22 | 6 |
| 1977 | Lotus-Ford | 47 | 3 |
| 1978 | Lotus-Ford | 64 | 1 |
| 1979 | Lotus-Ford | 14 | 10 |
| 1980 | Lotus-Ford | 1 | 20 |
| 1981 | Alfa Romeo | 3 | 17 |
| 1982 | Williams-Ford Ferrari |
4 | 19 |
