Alfa Pendular
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Der Alfa Pendular ist ein Hochgeschwindigkeitszug der portugiesischen Eisenbahngesellschaft CP. Er verkehrt auf portugiesischen Breitspurgleisen mit einer Spurweite von 1.668 mm.
Der Alfa Pendular wird von ALSTOM gebaut und basiert auf dem italienischen ETR 480. Er ist somit der bisher einzige Breitspurzug mit Neigetechnik. Er verfügt über eine Leistung von 4000 kW.
Er verkehrt auf den Strecken:
- Lissabon – Entroncamento – Coimbra – Aveiro – Vila Nova de Gaia – Porto – Braga
- Lissabon – Pinhal Novo – Tunes – Albufeira – Loulé – Faro
Auf der Strecke zwischen Lissabon und Faro erreicht der Alfa Pendular seine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h, während zwischen Porto und Lissabon zur Zeit noch maximal 160 km/h erreicht werden. Die Fahrzeit auf der 329 km langen Strecke wird sich in Zukunft von bislang 3:30 Stunden auf 2:15 Stunden verkürzen, wenn auch auf dieser Strecke 220 km/h gefahren werden können.
Der Zug wird zur Zeit mit 6 Waggons eingesetzt: 2 für die 1. Klasse (conforto) und 4 für die 2. Klasse (turístico). In der conforto-Klasse befinden sich in einer Reihe 3 Sitze - 2 Sitze auf einer Seite und getrennt durch einen breiten Gang ein einzelner Sitzplatz auf der anderen Seite. Der Waggon ist mittig "geteilt" - die eine Hälfte der Sitzreihen sind in Fahrtrichtung, die andere Hälfte in Gegenrichtung aufgestellt. In der Mitte befinden sich damit 2 Sitzreihen gegenüber, getrennt durch einen festmontierten Tisch. Die Klasse turistico unterscheidet sich insoweit nur dadurch, dass in einer Reihe 4 Sitze montiert sind - auf Kosten der Sitz- und Gangbreite.
[Bearbeiten] Weblinks
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