Bahnhof Barking
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Barking ist der Name eines Bahnhofs und einer Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barking and Dagenham. Die Anlage ist eine der bedeutendsten Nahverkehrsdrehscheiben im Osten Londons, sie liegt in der Travelcard- Tarifzone 4 an der Station Parade und wurde im Jahr 2004 von 9,963 Millionen Fahrgästen genutzt.
[Bearbeiten] Anlage
Im Bahnhof mit insgesamt neun Gleisen treffen vier verschiedene Bahnstrecken zusammen. Die wichtigste ist die West-Ost-Strecke; auf dieser verkehren Züge der Bahngesellschaft c2c zwischen dem Londoner Kopfbahnhof Fenchurch Street und Southend-on-Sea sowie die District Line der London Underground auf dem Weg nach Upminster. Barking ist die östliche Endstation der Hammersmith & City Line, deren Züge jedoch am frühen Morgen, späten Abend und an Sonntagen östlich von Whitechapel nicht verkehren.
Südöstlich des Bahnhofs zweigt eine Nebenlinie von c2c ab, die über Tilbury nach Southend-on-Sea verläuft. Im Nordwesten zweigt eine weitere Nebenlinie ab; diese ist im Gegensatz zu den anderen nicht elektrifiziert, wird von Silverlink befahren und verläuft über Blackhorse Road nach Gospel Oak am südlichen Rand des Hampstead Heath. Die vierte Strecke ist zurzeit noch im Bau: Es handelt sich dabei um den Tunnel des Channel Tunnel Rail Link, der unter dem Bahnhofsgelände verläuft und 2007 eröffnet wird; eine Verbindung zu den übrigen Strecken wird es jedoch nicht geben.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Bahngesellschaft London, Tilbury and Southend Railway (LT&SR) eröffnete den Bahnhof am 13. Juni 1854, als sie die Strecke nach Tilbury in Betrieb nahm. 1885 kam die direkter verlaufende Strecke in Richtung Southend-on-Sea hinzu. Die LT&SR und die Midland Railway bauten gemeinsam die Strecke nach Gospel Oak und eröffneten diese 1894.
Ab 2. Juni 1902 bediente die District Line den Bahnhof Barking und verkehrte weiter auf den Gleisen der LT&SR bis nach Upminster. Der U-Bahn-Betrieb endete vorläufig am 30. September 1905 auf dem gesamten Teilstück östlich von East Ham. Nach der Elektrifizierung eines kurzen Teilstücks fuhren die U-Bahn-Züge ab 1. April 1908 wieder bis nach Barking. Am 12. September 1932 wurde der Betrieb wieder bis nach Upminster ausgedehnt. Die Metropolitan Line bediente den Bahnhof erstmals am 30. März 1936 (deren östliche Zweigstrecke wurde 1988 an die Hammersmith & City Line übertragen).
[Bearbeiten] Weblinks
| Vorherige Station | Transport for London | Nächste Station | ||
|---|---|---|---|---|
| East Ham | Hammersmith & City Line | Endstation | ||
| District Line | Upney | |||
Koordinaten: 51° 32′ 22" N, 0° 4′ 52" E
