Claire Lee Chennault

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Major General Claire Lee Chennault ( * 6. September 1893 in Commerce, Texas; † 27. Juli 1958) war ein US-amerikanischer Pilot, der als Commandant der “Flying Tigers” während des Zweiten Weltkriegs berühmt wurde.

Chennault wurde in Commerce, Texas, geboren und wuchs in Waterproof, Louisiana auf. Während des Ersten Weltkriegs erlernte er das Fliegen in der Armee und wurde Chefausbilder für Luftkämpfe im Army Air Corps in den 1930er Jahren. Seine schlechte Gesundheit und Konflikte mit seinen Vorgesetzten führten dazu, dass er im Jahre 1937 den Dienst quittierte. Er schloss sich einer Gruppe amerikanischer Zivilisten an, die chinesische Piloten ausbildeten und diente als Luftwaffenberater des Kuomintangführers Chiang Kai-shek und dessen Frau Song Meiling während des Chinesisch-Japanischen Krieges ( 1937 – 1945 )

Chennaults “American Volunteer Group” (AVG) – besser bekannt als die “Flying Tiger” – begannen ihr Training im August 1941 und bekämpften die Japaner bis 6 Monate nach dem Angriff auf Pearl Harbor. Chennaults drei Geschwader amerikanischer Freiwilligenpiloten benutzten die Taktik der sogenannten „defensiven Verfolgung“, um die Burmastraße, Rangoon und andere strategische Punkte in Südostasien und Westchina gegen die japanischen Streitkräfte zu verteidigen. China hatte selber, wenn überhaupt, nur wenige moderne Flugzeuge.

Formal wurden die “Flying Tiger” im Jahre 1942. schließlich ein Teil der US Army Air Force. Chennault schloss sich den Streitkräften im Rang eines Colonel wieder an und wurde zweimal befördert (Brigadier, Major General). Er befehligte zu dieser Zeit die 14. Air Force. Im Verlauf des Krieges kam es zwischen ihm und General Joseph Stilwell dem amerikanischen Kommandanten der Bodenstreitkräfte zu ständigen Auseinandersetzungen. Chennault war der Meinung, dass die in China stationierte 14. Air Force Japan alleine in die Knie zwingen könnte, während Stilwell der Meinung war, dass unbedingt chinesische Bodentruppen ausgebildet werden müssten. Aufgrund der brisanten Nachschublage – Japan hatte sämtliche Nachschubwege über Land besetzt, so dass nur der Luftweg von Indien über den Himalaya blieb – kam es zu erbitterten Auseinandersetzungen über die Verteilung des Nachschubs zwischen den beiden Generälen. Da Chennault gute Beziehungen zu Chiang-Kai-Shek und Präsident Franklin D. Roosevelt hatte, war er dabei im Vorteil.

Chennault ging kurz vor dem alliierten Sieg im Pazifik im Sommer 1945 in den Ruhestand.

Anders als General Stilwell hatte Chennault immer eine hohe Meinung von Chiang-Kai Shek und organisierte internationale Unterstützung für die asiatische antikommunistische Bewegung. Nach dem Krieg kehrte er nach China zurück und organisierte dort die „Civil Air Transport“, indem er mehrere überflüssig gewordene Militärflugzeuge kaufte. Später wurde daraus die „Air America“. Die Flugzeuge unterstützten die Kuomintang in ihrem Kampf gegen die Kommunisten von Mao Zedong im chinesischen Bürgerkrieg. Später unterstützten sie das US Militär während des Koreakriegs und die französischen Streitkräfte im ersten Indochinakrieg.

Chennault wurde im Jahre 1958, einen Tag vor seinem Tod zum Lieutenant General befördert. Er wurde auf dem Arlington Nationalfriedhof beigesetzt.

In der chinesischen Stadt Taipeh erinnert eine Statue an ihn, genau wie in der Stadt Baton Rouge, Louisiana und auf dem Chennault International Airport in Lake Charles, Louisiana Chennault wird auch heutzutage noch als wichtige Person in Chinas Geschichte angesehen.

Chennault war zweimal verheiratet. Seine zweite Frau, die chinesische Reporterin Ann Chen, heiratete er während seines Aufenthalts in China. Nach seinem Tod wurde sie eine der einflussreichsten Lobbyisten für Taiwan in den USA.

[Bearbeiten] Literatur

Martha Byrd - Chennault: Giving Wings to the Tiger ISBN 0817303227
Claire Chennault - Way of a Fighter (Putnam's, 1949)
Daniel Ford - Flying Tigers: Claire Chennault and the American Volunteer Group ISBN 1560985410
Robert Lee Scott Jr - Flying Tiger: Chennault of China ISBN 0837167744