Glasflügel 206 Hornet
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Die Glasflügel 206 Hornet ist ein einsitziges Segelflugzeug der Firma Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die 206 Hornet wurde von 1974 bis 1979 hergestellt. Sie gilt als Nachfolgerin der verschiedenen Modelle der H-20X Standard Libelle. So hat sie mit ihr auch einige Gemeinsamkeiten. Die Hornet hat den Flügel der Club Libelle, die bereits bewährten Hinterkanten-Drehbremsklappen wurden übernommen. Rumpf und Leitwerk stammen von der H-203. Darüber hinaus verfügt sie über ein Einziehfahrwerk. Insgesamt wurden 102 Exemplare gefertigt.
[Bearbeiten] Varianten
Neben der 206 Hornet wurde eine Hornet C gebaut. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass sie 30 Liter Wasserballast aufnehmen konnte.
[Bearbeiten] Technische Daten
Kenngröße | Daten |
---|---|
Konstrukteur | Eugen Hänle |
Erstflug | 21. Dezember 1974 |
Spannweite | 15,00 m |
Flügelfläche | 9,80 m2 |
Streckung | 23 |
Länge des Rumpfes | 6,40 m |
Leitwerk | T-Leitwerk |
Bauweise | GfK |
Leergewicht | 227 kg |
maximale Zuladung | 193 kg |
maximales Fluggewicht | 430 kg |
Flächenbelastung | 42,86 kg/m2 |
Vmin | 65 km/h |
Vne | 250 km/h |
Vmax Winde | 110 km/h |
Vmax F-Schlepp | 150 km/h |
Geringstes Sinken | 0,60 m/s bei 74 km/h |
Bestes Gleiten | 1:38 bei 103 km/h |
Profil | Wortmann FX 66-17 |
[Bearbeiten] Weblinks
- Der Nachfolger von Glasflügel
- sailplane directory
- Ein ausführlicher Testbericht der Club Libelle
- Die Libelle als Modell für den Flugsimulator
[Bearbeiten] Quellen
- Flugzeugdatenblatt
- Die Entwicklung der Kunststoffsegelflugzeuge, Dietmar Geistmann, ISBN 3-87943-483-2
- Segelflugzeuge in Deutschland, Dietmar Geistmann, ISBN 3-613-01449-1.
H-30 | H-301 Libelle | BS-1 | H-20X Libelle | H-101 Salto | 401 Kestrel | 604 Kestrel | 206 Hornet | 303 Mosquito | 304 | 402 | Falcon