Heidelberg Hauptbahnhof

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Frontansicht des Bahnhofhauptgebäudes am Willy-Brandt-Platz

Heidelberg Hauptbahnhof ist mit 30.472 Reisenden täglich (Stand: 2005) einer der größten Personenbahnhöfe Baden-Württembergs.

Inhaltsverzeichnis

1 Lage
2 Geschichte
- 2.1 Der alte Bahnhof
- 2.2 Der neue Hauptbahnhof
3 Heutiger Status
4 Literatur
5 Weblinks

[Bearbeiten] Lage

Die Haupthalle des 1955 eröffneten Bahnhofes liegt am Willy-Brandt-Platz im Heidelberger Stadtteil Weststadt an der Grenze zum Stadtteil Bergheim. Schräg gegenüber liegt das Hauptgebäude der Heidelberger Druckmaschinen. Der Hauptbahnhof liegt etwa zwei Kilometer vom Stadtzentrum entfernt.

[Bearbeiten] Geschichte

Ein Zug bei der Ausfahrt aus dem alten Bahnhof im Jahre 1840

[Bearbeiten] Der alte Bahnhof

Bereits im Jahre 1840 wurde in Heidelberg ein Kopfbahnhof für die erste badische Eisenbahnlinie nach Mannheim errichtet. Er lag zwischen der heutigen Poststraße und Kurfürstenanlage, der Bahnhofsvorplatz grenzte an die heutige Rohrbacher Straße. 1846 folgte der Ausbau für die Strecke nach Frankfurt am Main, 1862 ein südlich des Kopfbahnhof gelegener Durchgangsbahnhof für die Linien nach Heilbronn und in den Odenwald. Während der Industrialisierung wuchs Heidelberg stark, sodass der ehemals außerhalb des Stadtgrenzen erbaute Bahnhof nun inmitten eines bebauten Gebietes lag. Dies machte den eigentlich erforderlichen Ausbau unmöglich, außerdem behinderten die Gleisanlagen den wachsenden innerstädtischen Verkehr. So wurden bereits Ende des 19. Jahrhunderts Pläne gefasst, einen neuen Bahnhof an einem anderen Standort zu errichten.

[Bearbeiten] Der neue Hauptbahnhof

Erst 1955, verzögert durch Ersten und Zweiten Weltkrieg und fast 60 Jahre nach Beginn seiner Planung, wurde der neue Hauptbahnhof nur 1200 Meter westlich des ehemaligen Standorts fertiggestellt und am 5. Mai 1955 vom damaligen Bundespräsidenten Theodor Heuss, der zuvor selbst wenige Jahre in Heidelberg gelebt hatte, eingeweiht. Der Heidelberger Hauptbahnhof war damit einer der ersten Bahnhofsneubauten der jungen Bundesrepublik.

[Bearbeiten] Heutiger Status

Der Hauptbahnhof des bedeutenden Wirtschaftsstandorts und der beliebten Touristenstadt Heidelberg ist an das Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn angebunden. So wird der Bahnhof auch von InterCityExpress-, InterCity- und EuroCity-Zügen bedient. Auch für den Regionalverkehr ist Heidelberg Hauptbahnhof bedeutend. So ist er seit 2003 ein Knotenpunkt der von der DB Regio betriebenen S-Bahn RheinNeckar.