Shinya Nakano

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Shinya Nakano, 2005

Shinya Nakano (jap. 中野真矢, Nakano Shinya; * 10. Oktober 1977 in Chiba, Japan) ist ein japanischer Motorradrennfahrer.

Er ist nicht verwandt oder verschwägert mit dem ehemaligen japanischen Formel 1-Rennfahrer Shinji Nakano.

In der Saison 2007 wird Nakano in der MotoGP-Klasse eine Honda im Konica Minolta-Team pilotieren.

[Bearbeiten] Karriere

Nakano begann seine Karriere in der japanischen Motorradmeisterschaft. Im Jahr 1998 wurde er japanischer Meister in der 250 cm³-Klasse.

Seinen ersten Grand Prix im Rahmen der Motorrad-WM bestritt er auf Yamaha als Wildcardfahrer in der 250 cm³-Klasse beim Großen Preis von Japan in der Saison 1998, wo er auf Anhieb den zweiten Platz belegte.

Zur Saison 1999 wechselte er dann permanent in die 250er-WM und startete für das Chesterfield Yamaha Tech3-Team. Nakano konnte den Grand Prix von Japan gewinnen und wurde mit insgesamt fünf Podiumsplatzierungen und 207 Punkten Vierter im Gesamtklassement.

In der Saison 2000 kämpfte Nakano mit seinem Teamkollegen, dem Franzosen Olivier Jacque, und seinem Landsmann Daijiro Kato um die Weltmeisterschaft in der 250 cm³-Klasse. Die Titelentscheidung fiel auf die denkbar knappste Art und Weise. Nakano bog in der letzten Runde des letzten Saisonlaufes in Phillip Island als Führender auf die Zielgeraden ein, in seinem Windschatten folgte Olivier Jacque. Kurz vor der Ziellinie scherte der Franzose aus, schaffte es, Nakano noch zu überholen, und gewann das Rennen mit 0,014 Sekunden Vorsprung. Damit musste sich Nakano mit 272 zu 279 Punkten geschlagen geben und wurde Vizeweltmeister.

Zur Saison 2001 wechselte das Tech 3-Team in die 500 cm³-Klasse der Motorrad-WM und startete wiederum auf Yamaha. Das Highlight in diesem Jahr war ein dritter Platz beim Grand Prix von Deutschland auf dem Sachsenring. Mit 155 Punkten wurde Nakano Fünfter des Gesamtklassements.

In der folgenden Saison wurde die 500 cm³- zur MotoGP-Klasse, in der von nun an Viertakter vorgeschrieben waren. Anfangs startete Nakano noch auf einem noch erlaubten 500 cm³-Zweitakter, später bekam er dann eine 990 cm³-Yamaha, die der Konkurrenz von Honda jedoch unterlegen war. Nakano konnte nicht einen Podestplatz erringen und belegte am Saisonende mit 68 Punkten nur Rang 11 der Gesamtwertung.

Die Saison 2003 bestritt der Japaner wiederum auf Yamaha im D'Antin MotoGP-Team von Luis D'Antin. Wiederum ohne einen Podestplatz landete Nakano mit 101 Punkten auf dem zehnten Platz der WM-Wertung.

Zur Saison 2004 entschied sich Nakano, zu Kawasaki zu wechseln, die nach einem disaströsen Debütjahr mit Garry McCoy und Andrew Pitt, dringend neue Fahrer brauchten. Beim Großen Preis von Japan in Motegi konnte er mit einem dritten Platz das erste Podium für Kawasaki einfahren. Mit 83 Punkten wurde Nakano in diesem Jahr Zehnter im Gesamtklassement.

In den folgenden beiden Jahren zeigte Kawasaki jedoch nicht die erhoffte Weiterentwicklung, 2005 wurde der Japaner in der Weltmeisterschaft wiederum Zehnter, im Jahr 2006 schaffte er gar nur den 14. Gesamtrang. Deshalb entschied sich Shinya Nakano, für die Saison 2007 das Angebot des Konica Minolta-Teams anzunehmen, wo er eine Honda pilotieren wird. Nakano wird so ein Motorrad zur Verfügung haben, das gleichwertig mit dem des Weltmeisters Nicky Hayden sein wird.