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Zenit (Rakete) - Wikipedia

Zenit (Rakete)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Für die schweizer Zenit Höhenforschungsrakete siehe Zenit (Höhenforschungsrakete)

Zenit-2 in Baikonur, 10 Dez. 2001
Zenit-2 in Baikonur, 10 Dez. 2001
Die seitlichen Booster der Energija-Rakete bilden jeweils die erste Stufe einer Zenit-Rakete
Die seitlichen Booster der Energija-Rakete bilden jeweils die erste Stufe einer Zenit-Rakete

Die Zenit [zeːˈnɪt] (russisch Зени́т; ukrainisch Зеніт) wurde in den Jahren 1976 bis 1985 ursprünglich als Erststufe für die Energija-Rakete entwickelt (hier in einer einstufigen Variante unter der Bezeichnung Zenit-1 als Booster verwendet), kam aber gleichzeitig ausgestattet mit einer Oberstufe als selbstständige Trägerrakete zum Einsatz. Die Rakete wird größtenteils in Dnepropetrowsk in der Ukraine gefertigt und gilt daher nach dem Zerfall der Sowjetunion als ukrainisch, obwohl einige wichtige Komponenten, wie z.B. die Triebwerke der ersten Stufe, in Russland hergestellt werden. Sie wird jedoch weiterhin von Russland zum Starten von militärischen und Erderkundungssatelliten genutzt, soll aber in Zukunft von der rein russischen Angara-Rakete abgelöst werden. Zenit ist die derzeit technologisch fortschrittlichste Trägerrakete, die Russland und Ukraine zur Verfügung steht. Auch weltweit gilt sie als eine der modernsten, die neuen US-amerikanischen Atlas-Raketen verwenden ein von der Zenit abgeleitetes RD-180-Haupttriebwerk.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Zenit-2

Eine zweistufige Ausführung der Zenit, entwickelt vom Konstruktionsbüro Juschnoje in Dnepropetrowsk wird auch Zenit-2 (GRAU-Index 11K77) genannt. Sie liegt in der Leistungsklasse zwischen der Sojus mit 7 t in den erdnahen Orbit und der Proton mit 21 t bei rund 13,7 t (Startplatz Baikonur). Der erste Start fand am 13. April 1985 statt, die Rakete steht immer noch im Dienst. Zenit-2 ist 57 m hoch und hat einen Durchmesser von 3,9 m, die Startmasse beträgt etwa 460 t. Die erste Stufe verwendet ein mit vier Brennkammern ausgestattetes RD-171-Triebwerk, das am Boden einen Schub von 7259 kN entwickelt und damit das stärkste je gebaute Raketentriebwerk ist. RD-171 übertrifft mit seinen Leistungsdaten selbst das F-1-Haupttriebwerk der amerikanischen Saturn-V-Mondrakete. Eine Ausführung mit zwei Brennkammern findet als ein schubschwächeres RD-180-Triebwerk in den amerikanischen Atlas-III- und Atlas-V-Raketen Verwendung, eine Ausführung mit einer Brennkammer als RD-191 in der zukünftigen Angara-Rakete. Beim Einsatz als Booster der Energija erhielt die Zenit ein über weniger Steuerungsmöglichkeiten als RD-171 verfügendes RD-170-Triebwerk, das zudem mehrfach einsetzbar sein sollte, da die Booster geborgen und wiederverwendet werden sollten. Die zweite Stufe der Zenit verwendet das RD-120 als Haupttriebwerk und vier RD-8-Triebwerke zur Lageregelung. Die erste und zweite Stufe arbeiten beide mit flüssigen Sauerstoff (LOX) und Kerosin. Die Zenit erhielt als erste sowjetische Rakete ein adaptives Steuerungssystem, das im Flug auf auftretende Störfaktoren (z.B. Wind) reagiert und von der Erde aus umprogrammiert werden kann.

Nach ihren ersten Einsätzen sollte die Zenit die Sojus-Rakete in der bemannten Raumfahrt ersetzen. Sie sollte das neu zu entwickelnde Raumschiff Sarja (nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Modul der ISS), das rund 15 t schwer war und bis zu acht Raumfahrer aufnehmen konnte, in den Orbit befördern. In Baikonur wurden Türme zum Einstieg von Kosmonauten in die Rakete errichtet, doch kamen sie nach dem Zerfall der Sowjetunion nie zum Einsatz. Auch die Entwicklung des Raumschiffes wurde bereits 1989 in einem sehr frühen Stadium gestoppt. Eine Zenit-Startanlage in Plessezk wurde ebenfalls aus Geldmangel nie fertig gestellt. Jedoch gehen nun bereits seit einigen Jahren die Arbeiten an der Startanlage in Plessezk weiter, von der nun die neuen Angara-Raketen starten sollen.

Von den bisher 36 Einsätzen der Zenit-2 waren nur 28 vollständig erfolgreich (Stand: Ende 2006). Dies ist vor allem auf die sehr komplexe Technologie der Zenit zurückzuführen. Der schwerste Unfall ereignete sich am 4. Oktober 1990, als eine Zenit-2 drei Sekunden nach dem Start explodierte und dabei eine der beiden Startrampen vollständig zerstörte. Das Geld zum Wiederaufbau der Anlage fehlte jedoch, so dass derzeit nur eine funktionierende Startrampe in Baikonur existiert. Ihren ersten und bislang einzigen kommerziellen Einsatz hatte die Zenit-2 am 9. September 1998, als sie 12 Globalstar-Satelliten in den Weltraum befördern sollte. Doch die zweite Stufe der Rakete versagte, woraufhin sie zusammen mit der teuren Fracht nach einigen Minuten Flug auf dem Boden zerschellte.

Für 2007 wird der erste Start der modifizierten Zenit-2M erwartet. Bei diesem Start soll die Rakete von Baikonur aus eine militärische Nutzlast in eine erdnahe Umlaufbahn transportieren. Zenit-2M übernimmt einige bereits in der Zenit-3SL integrierte Modifizierungen, wie z.B. das verbessere Steuerungssystem. Auch die Haupttriebwerke der ersten Stufe wurden modifiziert und sollen nun mehr Schub liefern, diese tragen nun die Bezeichnung RD-171M. Die kommerzielle Ausführung der zweistufigen Zenit-2M soll ab 2007 unter dem Namen Zenit-2SLB im Rahmen des Land-Launch-Projektes für Starts von Baikonur aus vermarktet werden.

[Bearbeiten] Zenit-3

Sea-Launch-Startplattform im Hafen von Long Beach
Sea-Launch-Startplattform im Hafen von Long Beach

Zenit-3 ist eine dreistufige Ausführung der Zenit, die zum Aussetzen von Satelliten in den Geotransferorbit(GTO) genutzt wird. Das internationale Unternehmen Sea Launch setzt die dreistufige Zenit-3SL-Rakete ein, wobei das Kürzel SL für Sea Launch steht. Als Startplatz wird eine schwimmende umgebaute Bohrplattform verwendet. Durch die Nähe des Startplatzes zum Äquator steigt die Nutzlastkapazität der Rakete im Vergleich zu Baikonur, so dass eine Zenit-3SL bis zu 6 t schwere Satelliten in den Geotransferorbit bringen kann. Die ersten zwei Stufen der Rakete sind bis auf einige kleine Modifikationen mit denen einer Zenit-2 identisch. Als dritte Stufe wird das von dem russischen Unternehmen RKK Energija gebaute Block DM-SL verwendet, das auf dem Block DM der Proton-Rakete basiert, jedoch mit LOX/Kerosin andere Treibstoffe verwendet. Die Nutzlastkapazität für den Geotransferorbit betrug anfangs 5.250 kg und konnte durch einige Modifikationen auf 6.066 kg erhöht werden. Dabei wurden Triebwerke modifiziert (insbesondere das Triebwerk des Blocks DM-SL), die Treibstoffzuladung aller drei Stufen erhöht und gleichzeitig die Leermasse der Stufen gesenkt. Die neue Rakete (ohne die Drittstufe) wird auch oft Zenit-2S genannt.

Der Erstflug der Zenit-3SL mit einem Dummy-Satelliten fand 28. März 1999 statt, der erste kommerzielle Flug folgte noch im selben Jahr. Insgesamt absolvierte Zenit-3SL bisher 23 Einsätze (Stand: Dezember 2006), wobei ein Start ein Fehlschlag war und ein Start als ein Teilerfolg gilt (die dritte Stufe erreichte nicht die vorgesehene Umlaufbahn, jedoch konnte der Satellit mit eigenen Triebwerken die Umlaufbahn erreichen). Da der Raketenstartplatz außerhalb der GUS liegt unterliegen die Starts nicht den Cocom-Bestimmungen. Schätzungen gehen davon aus, dass der Start einer Zenit-3SL den Kunden rund 90 Millionen US-Dollar kostet.

Bei dem Versuch am 30. Januar 2007 den NSS-8-Kommunikationssatelliten zu starten, explodierte eine Zenit-3SL-Trägerrakete direkt auf der „Odyssey“-Startplattform. Die Plattform erlitt dabei begrenzte Beschädigungen, war allerdings bereits am 1. Februar 2007 wieder mit der vollen Besatzung bemannt, die sich wie immer während des Starts auf die „Sea Launch Commander“ zurückgezogen hatte.[1] Ob eine zukünftige Wiederaufnahme des Startbetriebs möglich bzw. rentabel ist und ob dafür Reparaturarbeiten durchgeführt werden, ist bislang (Stand 4. Februar) unbekannt.

Unter der Bezeichnung Land Launch soll eine dreistufige Zenit-3SLB von Baikonur aus Satelliten in den Geotransferorbit(GTO) bringen. Dafür wird die Zenit-3SL leicht modifiziert (die ersten zwei Stufen entsprechen dann der Zenit-2M) und von der Zenit-2-Startanlage gestartet. Wegen des ungünstigeren Standortes des Kosmodroms Baikonur kann die Rakete nur 3,6 t in den GTO befördern. Der Vorteil des Land Launches besteht jedoch darin, dass die Startkosten deutlich geringer als bei einem Start von See aus sind. Der erste Start der Land Launch Zenit-3SLB ist derzeit (Anfang 2007) für 2007 mit einem kommerziellen Kommunikationssatelliten geplant.

Eine weitere dreistufige Ausführung der Zenit soll die Fregat-SB-Oberstufe anstelle des Block DM-SL einsetzen. Die Stufe ist von der auf Sojus-Raketen eingesetzten Fregat abgeleitet, besitzt jedoch zusätzliche abwerfbare Treibstofftanks. Sie kann somit mehr Triebstoff aufnehmen und schwerere Nutzlasten in hohe Orbits befördern. Diese Version der Zenit soll von Baikonur aus fliegen, wird jedoch nicht von Land Launch vermarktet. Die Rakete soll voraussichtlich Ende 2007 zum ersten Mal starten und dabei den russischen Elektro-L-Wettersatelliten in den geostationären Orbit bringen.

[Bearbeiten] Daten der Zenit

Version Zenit-1 (Energija-Booster) Zenit-2 Zenit-3SL Zenit-2SLB Zenit-3SLB
Startmasse (t) 372,6 460 472 450 - 460 462 - 466
Höhe (maximal) (m) 39,46 57 59,6 57,4 58,65
Startplatz Baikonur Baikonur Odyssey Plattform Baikonur Baikonur
Nutzlast (LEO 200 km) (t) 13,7 6,1 (strukturell bedingt) 13,920 5 (strukturell bedingt)
Nutzlast (GTO) (t) 6,066 3,6
Nutzlast (GEO) (t) 2,9  ?
Erstflug 15. Mai 1987 13. April 1985 28. März 1999 geplant 2007
1. Stufe
Triebwerk RD-170 RD-171 RD-171 RD-171 RD-171
Länge (m) 39,46  ? 32,9 32,9 32,9
Durchmesser (m) 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9
Masse (t) 372,6 (leer 65,6) 352,7 (leer 33,9) 354,58 354,35 (leer 27,564) 354,35 (leer 27,564)
Schub (max) (kN) 7.259 (7.908 im Vakuum) 7.259 (7.908 im Vakuum) 7.259 (7.908 im Vakuum) 7.259 (7.908 im Vakuum) 7.259 (7.908 im Vakuum)
Brennzeit (s) ~ 135  ? ~ 144 140 - 150 140 - 150
Treibstoff LOX/Kerosin LOX/Kerosin LOX/Kerosin LOX/Kerosin LOX/Kerosin
2. Stufe
Triebwerk RD-120 + RD-8 RD-120 + RD-8 RD-120 + RD-8 RD-120 + RD-8
Länge (m)  ? 10,4 10,4 10,4
Durchmesser (m) 3,9 3,9 3,9 3,9
Masse (t) 89,9 (leer 9,3) 90,76 90,85 (leer 8,367) 90,79 (leer 8,307)
Schub (max) (kN) 834 + 78 912 + 79,5 912 + 79,5 912 + 79,5
Brennzeit (s)  ? ~ 360 300 - 1.100 360 - 370
Treibstoff LOX/Kerosin LOX/Kerosin LOX/Kerosin LOX/Kerosin
3. Stufe
Triebwerk 11D58M 11D58M
Länge (m) 5,93 5,93
Durchmesser (m) 3,7 3,7
Masse (t) 19,7 17,8 (leer 3,2)
Schub (max) (kN) 79,5 79,5
Brennzeit (s) ~ 700 ~ 600
Treibstoff LOX/Kerosin LOX/Kerosin
Nutzlastverkleidung
Länge (m) 13,7 11,39 13,7 10,4
Durchmesser (m) 3,9 4,15 3,9 4,1

[Bearbeiten] Startliste (unvollständig)

Stand der Liste: 31. Januar 2007

Datum u. Uhrzeit (UTC) Typ Startplatz Nutzlast Art der Nutzlast Orbit¹ Anmerkungen
... ... ... ... ... ... ...
8. November 2005 Zenit-3SL Pa (Odyssey) Inmarsat-4 F2 Kommerzieller Kommunikationssatellit (5959 kg) GTO Erfolg
15. Februar 2006 Zenit-3SL Pa (Odyssey) Echostar 10 Kommerzieller Kommunikationssatellit (4333 kg) GTO Erfolg
12. April 2006
23:30
Zenit-3SL Pa (Odyssey) JCSAT 9 Kommerzieller Kommunikationssatellit (4401 kg) GTO Erfolg
18. Juni 2006 Zenit-3SL Pa (Odyssey) Galaxy 16 Kommerzieller Kommunikationssatellit (4640 kg) GTO Erfolg
22. August 2006 Zenit-3SL Pa (Odyssey) Koreasat 5 Kommerzieller und militärischer Kommunikationssatellit (4550 kg) GTO Erfolg
30. Oktober 2006 Zenit-3SL Pa (Odyssey) XM 4 Kommerzieller Kommunikationssatellit (4682 kg) GTO Erfolg
30. Januar 2007
23:22
Zenit-3SL Pa (Odyssey) NSS 8 Kommerzieller Kommunikationssatellit GTO Fehlschlag: Explosion beim Start auf der Startplattform

¹ NICHT zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast - sondern die Bahn, auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt werden soll.

[Bearbeiten] Geplante Starts

Stand der Liste: 1. Februar 2007

Datum u. Uhrzeit (UTC) Typ Startplatz Nutzlast Art der Nutzlast Orbit¹ Anmerkungen
2007 Zenit-2M Ba LC-45/PU1 Kosmos Militärischer Aufklärungssatellit vom Typ Zelina-2 LEO Geplant

¹ NICHT zwangsläufig der Zielorbit der Nutzlast - sondern die Bahn, auf der die Nutzlast von der Oberstufe ausgesetzt werden soll.

[Bearbeiten] Weblinks

commons:Hauptseite
Commons
Commons: Zenit – Bilder, Videos und/oder Audiodateien

[Bearbeiten] Quellen

  1. Sea Launch: Sea Launch Assesses Status and Plans for Next Steps, 1. Februar 2007

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