Damon Hill
Wikipedia
Damon Hill | |
---|---|
Formula 1 -ura | |
Kansalaisuus | Iso-Britannia |
Aktiivivuodet | 1992-1999 |
Talli(t) | Brabham, Williams, Arrows, Jordan |
Kilpailuja | 116 |
Maailmanmestaruuksia | 1 (1996) |
Voittoja | 22 |
Palkintosijoja | 42 |
Paalupaikkoja | 20 |
Nopeimpia kierroksia | 18 |
Ensimmäinen kilpailu | Britannian GP 1992 |
Ensimmäinen voitto | Unkarin GP 1993 |
Viimeinen voitto | Belgian GP 1998 |
Viimeinen kilpailu | Japanin GP 1999 |
Damon Graham Devereux Hill (s. 17. syyskuuta 1960, Lontoo) on entinen englantilainen Formula 1 -ajaja, joka voitti maailmanmestaruuden vuonna 1996. Damon on naimisissa Georgien kanssa, ja heillä on neljä lasta: Oliver, Joshua, Tabitha ja Rosie.
Damon Hillin isä Graham Hill (s. 1929, k. 1975) oli kaksinkertainen F1-maailmanmestari.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Uran alku
Damon oli 15-vuotias kun hänen isänsä, Graham Hill kuoli 46-vuotiaana marraskuussa 1975 pienkoneen maahansyöksyssä. Hill rupesi isänsä tavoin harrastamaan moottoriurheilua vasta yli 20-vuotiaana 1980-luvun alussa moottoripyörällä, mutta siirtyi myöhemmin, äitinsä helpotukseksi, turvallisempana pidettyihin pikkuformuloihin. Rahaongelmien takia Hill ajoi lähes kymmenen vuotta pikkuformuloita onnistumatta saavuttamaan hyviä tuloksia. 1990-luvun alussa hän pystyi hallitsemaan Formula 3000 -sarjaa.
[muokkaa] Formula 1 -ura
Damon Hill pääsi ajamaan uransa ensimmäisen Formula 1 -kilpailun vasta Britannian GP:ssä vuonna 1992 jo takapään talliksi ajautuneen Brabhamin autolla. Frank Williams oli jo vuonna 1992 palkannut Hillin Williams-tallin testikuljettajaksi ja Hill sai tilaisuutensa kun maailmanmestari Nigel Mansell riitautui Frank Williamsin kanssa. Aluksi Manselin korvaajaksi yritettiin hankkia nuori Mika Häkkinen Lotukselta, mutta kun Williams ilmoittautui F1-sarjaan päivän liian myöhässä, vaati sen osallistuminen kaikkien tallien hyväksynnän. Lotuksen tallipäällikkö Peter Collins olisi hyväksynyt Williams kuulumisen F1-sarjaan, vain mikäli jos Häkkinen ei lähtisi kyseiseen talliin. Näin Frank Williamsin oli pakko luopua Häkkisestä ja nostaa Hill tallin kisakuskiksi, joka seuraavana vuonna voitti kolme osakilpailua ja sijoittui tallikaverinsa, mestaruuden voitaneen Alain Prostin ja McLaren-kuljettaja Ayrton Sennan jälkeen MM-sarjan kolmanneksi. Erikoista Damon Hillin kohdalla oli se, että hänen kilpailunumeronaan kaudella 1993 oli pyöreä nolla, johtuen siitä, kun edellisen kauden maailmanmestari Nigel Mansell vietti välivuotta saavuttamalla Yhdysvaltain CART-mestaruuden. Seuraavana vuonna Damon taisteli itsensä huippukuljettajaksi ongelmien kautta.
Tallikaveriksi kaudeksi 1994 siirtynyt, kolminkertainen maailmanmestari Ayrton Senna kuoli San Marinon GP:ssä toukokuussa ajettuaan ulos Tamburello-mutkassa. Hill mietti uransa lopettamista, mutta päätti jatkaa. Hänen tallikaverikseen tuli ensimmäistä kertaa F1-kilpailun ajamaan päässyt David Coulthard. Hill hävisi kauden päätteeksi jännittävän mestaruustaiston jälkeen maailmanmestaruuden yhdellä pisteellä Saksan Benetton-kuljettaja Michael Schumacherille. Seuraavalla kaudella Hill menetti mahdollisuutensa mestaruuteen omien, joidenkin mielestä alkeellisten virheittensä ja useiden kolarien seurauksena ja jäi MM-sarjassa toiseksi Michael Schumacherin jälkeen. Pahimman vastustajansa Michael Schumacherin siirryttyä Ferrari-talliin Hill tiesi mahdollisuutensa koittaneen ja voitti kaudella 1996 kahdeksan kilpailua kuudestatoista GP:stä ja löi sarjassa kakkoseksi jääneen, kanadalaisen tallitoverinsa Jacques Villeneuven lopulta 19 pisteellä. Damon Hillin ja Williams-tallin välit eivät kuitenkaan olleet enää kunnossa ja Frank Williams erotti Hillin kauden päätteeksi.
Mestaruuskauden jälkeen Hill siirtyi menestyksettömään Arrows-talliin mutta väläytteli ajoittain nopeuttaan, menettäen Unkarin GP:n voiton viimeisellä kierroksella Arrows-auton teknisen ongelman takia Jacques Villeneuvelle. Arrows-kauden jälkeen Hill siirtyi Jordan-talliin, jossa hän ajoi kaksi viimeistä kauttaan saavuttaen uransa viimeisen ja tallinsa ensimmäisen voiton syksyllä 1998 Belgian GP:ssä, jossa useat huippukuskit ajoivat ulos sateen takia ulos. Viimeinen kausi oli Hillille tuskallinen ja hän keräsi vain 7 pistettä. Hill olisi halunnut lopettaa uransa jo kesällä 1999 Britannian GP:n jälkeen mutta tallin sponsori kielsi ja Hill ajoi keskikastissa koko loppukauden päättäen uransa lokakuussa 1999 Japanin Suzukassa.
[muokkaa] F1-uran tilastoja
Kausi | Talli | Sijoitus | Osakilpailut | Pisteet | Voitot | Palkinto- pallisijat |
Paalupaikat | Nopeimmat kierrokset |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Brabham | - | 2 | - | - | - | - | - |
1993 | Williams | 3. | 16 | 69 | 3 | 10 | 2 | 4 |
1994 | Williams | 2. | 16 | 91 | 6 | 11 | 2 | 6 |
1995 | Williams | 2. | 17 | 69 | 4 | 9 | 7 | 4 |
1996 | Williams | 1. | 16 | 97 | 8 | 10 | 9 | 5 |
1997 | Arrows | 12. | 17 | 7 | - | 1 | - | - |
1998 | Jordan | 6. | 16 | 20 | 1 | 1 | - | - |
1999 | Jordan | 12. | 16 | 7 | - | - | - | - |
Yhteensä (8 kautta) | 116 | 360 | 22 | 42 | 20 | 19 |
[muokkaa] Triviaa
- Hill on kitaristi ja hän on soittanut useissa yhtyeissä. Vuonna 1998 hän vieraili Def Leppardin levyllä Euphoria.