Dm11
Wikipedia
Dm11 (lempinimeltään Mandoliino) oli sarjamerkintä VR:n tilaamalle uudelle kiskobussille. Kyseisen kalustosarjan kiskobusseja tilattiin 16 kappaletta vuonna 1995 Alsthomilta. Tilaus kuitenkin peruutettiin mm. liian kovan melun ja 9 tonnin liikapainon vuoksi.
Suomeen tuodut Dm11-sarjan kiskobussit palautettiin valmistajalle ja ne myytiin Kuubaan.
[muokkaa] Tekniset tiedot
- Leveys: 3,3 m
- Korkeus: 3,9 m
- Pituus: 23,6 m
- Akselien lukumäärä: 4
- Suurin nopeus: 120 km/h
- Paino ajokunnossa ( tilauksessa ): 37,5 t
- Paino ajokunnossa ( toimitetussa versiossa ): n. 46 t
- Jatkuva teho: 410 kw
|
|
|---|
| Dieselveturit ja -moottorijunat: Dm12 – Dv12 – Dv16 – Dr14 – Dr16 |
| Sähköveturit ja -moottorijunat: Sr1 – Sr2 – Sm1 – Sm2 – Sm3 Pendolino – Sm4 |
| Ratatyökoneet ja pienveturit: Tve4 – Tve5 – Tka6 – Tka7 – Tka8 – Ttm1 |
| Museokalusto: Hr1 – Tk3 – Dm7 – Dm9 – Dv15 – Dr12 – Dr13 |
| Koeveturit ja -kiskobussit: Dr15 – Sv1 – Dm10 – Dm11 |
