Super Frelon
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| Sud-Aviation SA 321 Super Frelon | ||
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 SA 321 Super Frelon |
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| Description | ||
| Role | Hélicoptère de lutte anti-sous marine Hélicoptère de transport |
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| Equipage | 3 + 27 soldats | |
| Premier vol | ||
| Entrée en service | ||
| Fabricant | Sud-Aviation | |
| Dimensions | ||
| Longueur avec rotor tournant | ||
| Diamètre du rotor principal | ||
| Hauteur | ||
| Masse | ||
| à vide | 7 000 kg | |
| en charge interne | 13 000 kg | |
| charge sous élingue | 5 000 kg | |
| Capacité | ||
| Moteur | ||
| Moteur | 3 x turbomoteurs Turmo III C7 | |
| Puissance | 3 x KW | |
| Performance | ||
| Vitesse maximum | km/h | |
| Vitesse de croisière maximale | km/h | |
| Plafond pratique | km | |
| Distance franchissable | km | |
| Avionique | ||
| Avionique | ||
| Armement optionnel | ||
| Armement optionnel | ||
Conçu par la société française Sud-Aviation, le SA 321 SUPER FRELON est un hélicoptère de transport lourd. Bénéficiant de l'expérience acquises des constructeurs Sikorsky (rotors) et Fiat (transmission), il vola pour la première fois en décembre 1962.
Sommaire |
[modifier] Versions
Construit à Marignane, il fut décliné en 3 versions :
- SA 321F (transport civil),
- SA 321G (lutte anti-sous-marins)
- SA 321 Ja (cargo).
[modifier] Utilisateurs
[modifier] Utilisateurs militaires
Argentine
Chine
France: Armée de l'air, Aviation Navale
Irak
Israël
Libye
Afrique du Sud: South African Air Force
Zaïre
[modifier] Utilisateurs civils
[modifier] Gallerie
 Un hélicoptère Super Frelon sur le pont d'envol du Clemenceau (1985) |
 L'hélicoptère Super Frelon n°165 de la flottille 32F en vol à Portsmouth (10 juin 2004). |
 Un hélicoptère Super Frelon en appontage sur le TCD Ouragan (16 septembre 2003). |
[modifier] Liens externes
- Notice sur Air-défense.net
- SA.321G Super-Frelon de l'Aéronautique navale: histoire, caractéristiques, photos
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