טופולב Tu-16
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
הטופולב Tu-16 (קוד דיווח נאט"ו: Badger - באדג'ר) היה מפציץ סילוני דו מנועי שהיה בשימוש בברית המועצות ובמדינות נוספות. המטוס נמצא בשירות מעל 50 שנה ועדיין טס בחיילות האוויר של מדינות חבר העמים והרפובליקה העממית של סין.
[עריכה] פיתוח המטוס
בסוף שנות הארבעים היה דחף בברית המועצות להשתוות לארצות הברית ביכולות ההפצצה האסטרטגית. המפציץ ארוך הטווח היחיד שהיה בשירות הרוסים אז היה הטופולב Tu-4 - גרסה מהונדסת לאחור של ה-B-29 האמריקאי. פיתוח מנוע הטורבוג'ט מיקולין AM-3 אפשר את יצורם של מפציצים גדולים בעלי מנועי סילון.
בחברת טופולב החלה העבודה על האבטיפוס Tu-88 בשנת 1950. הוא טס לראשונה ב-27 באפריל 1952. לאחר שזכה בתחרות מול האיליושין Il-46, החל יצור המטוס בחודש דצמבר. המטוסים הסדרתיים הראשונים נכנסו לשירות בחיל האוויר הסובייטי בשנת 1954, וזכו בסימול Tu-16, כמו גם בקוד דיווח נאט"ו 'Badger-A'.
למטוס הייתה כנף גדולה ומשוכה לאחור, ושני מנועי טורבוג'ט מיקולין AM-3 - אחד בכל שורש כנף. הוא יכול היה לשאת פצצת FAB-9000 ענקית במשקל של 9,000 ק"ג, או סוגים שונים של חימוש גרעיני לטווח של כ-4,800 ק"מ.
למרות שה-Tu-16 תוכנן כמפציץ שאמור לטוס בגובה רב ולהשליך פצצות "טפשות", כבר באמצע שנות החמישים הוא הותאם לשאת את טילי השיוט הסובייטים הראשונים. הדגם Tu-16KS-1 ('Badger-B') יכול היה לשאת טילי KS-1 "קומֶטה" (קוד דיווח נאט"ו:AS-1 'Kennel') לרדיוס קרבי של 1,800 ק"מ. טילים גדולי ממדים אלו היו זהים במבנם למטוסי מיג-15, ויכלו לשאת ראש קרבי גרעיני או קונוונציונלי לטווח של כ-140 ק"מ. הם היו אמורים לשמש בעיקר לפגיעה בנושאות המטוסים של צי ארצות הברית וספינות גדולות אחרות. גרסאות מאוחרות יותר של ה-Tu-16 הוסבו לשאת טילים חדשים יותר.
העיצוב של ה-Tu-16 שימש בסיס למספר גרסאות איסוף מודיעין, סיור ימי, איסוף מודיעין אלקטרוני (אלינט), ולוחמה אלקטרונית. בסך הכול נבנו 1,507 מטוסים בשנים 1954 - 1962 בשלושה מפעלים ברחבי ברית המועצות. גרסה אזרחית של המטוס, שסימונה טופולב Tu-104, הייתה בשירות חברת ארופלוט. ה-Tu-16 נמכר למצרים, אינדונזיה ועיראק, והיה בשירות חיל האוויר הסובייטי ואוויריית הצי של רוסיה עד שנת 1993.
בשנת 1958 נמסרו מטוסי Tu-16 לצבא הרפובליקה העממית של סין, וחברת המטוסים הסינית Xian (XAC) מייצרת העתק של המטוס תחת הסימול Xian H-6. יותר מ-120 מטוסים מדגם זה עדיין נמצאים בשירות.
[עריכה] במלחמות ישראל
במלחמת ששת הימים חדר מפציץ טופולב Tu-16 עיראקי לישראל, והצליח להפציץ את הרחוב הראשי של נתניה. משם פנה המפציץ לעבר מגדל העמק וירה בתותחיו על מרכז בקרה של הג"א ועל בסיס רמת דוד. 9 פצצות נוספות הוטלו במבואות עפולה. הוא הופל בדרכו חזרה על ידי אש נ"מ מעל מחנה "עמוס" בעמק יזרעאל. בפתיחת מלחמת יום הכיפורים שיגר Tu-16 מצרי טיל אוויר-קרקע "קלט" לעבר תל אביב, אך זה הופל על ידי רס"ן איתן כרמי במיראז' 3.
| מיזמי קרן ויקימדיה | ||
|---|---|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: טופולב Tu-16 |
