כביש 1
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
כביש 1 הינו הדרך הראשית המחברת בין תל אביב וירושלים ועל כן מוכר גם כ"כביש ירושלים-תל אביב".אך למעשה הכביש ממשיך מזרחה מירושלים, דרך מדבר יהודה לבקע ים המלח ואמור להגיע לרבת עמון. הכביש מורכב משלושה חלקים עיקריים: כביש ירושלים-ים המלח, העליה ההיסטורית לירושלים ממחלף שער הגיא, וכביש מהיר חדש בין תל אביב ונמל התעופה בן גוריון לשער הגיא.
תוואי הכביש הוא דרך עתיקה המובילה מיפו לירושלים עוד מימי קדם. למרות חוסר ההגיון הטופוגרפי של הדרך כנראה שהיא הפכה עם הימים לדרך המלך עקב רצון הצליינים הנוצרים לעבור בדרכם באמאוס הנמצאת בפארק קנדה. בתקופות רבות שימשה דרך מעלה בית חורון (בה עובר כיום כביש 443) כדרך הראשית שמחברת בין השפלה לירושלים. הדרך עליה עובר כיום כביש 1 הוכשרה למעבר עגלות בשנות השישים של המאה ה-19, ומאז משמשת ככביש הראשי. דרך זו עברה בסמוך ובתוך ישובים עירוניים כמו אזור, רמלה ואבו גוש.
עד סלילת הכביש המהיר בסוף שנות ה-70 הייתה התנועה בין תל אביב לירושלים בקטע שמסתיים במחלף שער הגיא מתנהלת דרך כבישים 44 ו- 424 של ימינו. לאחר שבמלחמת העצמאות נחסם לתנועה הכביש באזור לטרון, נסלל ב-1949 כביש עוקף ארוך, "דרך הגבורה" (חלק מכבישים 44 וכביש 38 של ימינו), עליו התנהלה התנועה עד למלחמת ששת הימים. לאחר המלחמה נפתח מחדש הקטע שהיה חסום באזור לטרון. באמצע שנות השישים הורחב הכביש בקטע שבין שער הגיא לירושלים לכביש דו מסלולי ויושרו מספר פיתולים. בשנות השבעים הוחלט לבנות כביש מהיר בתוואי חדש בקטע שבין תל אביב למחלף שער הגיא, במקום להרחיב את הכביש הישן. קטע זה ארוך ב-10 קילומטרים מהכביש הישן, אך הנסיעה בו מהירה יותר.
אחד הנוסעים הראשונים בחלק החדש של הכביש היה נשיא מצרים אנואר סאדאת בעת ביקורו בישראל בנובמבר 1977. היה זה עוד לפני שנסתיימה סלילת הכביש. ראש הממשלה באותה תקופה, מנחם בגין התעקש שסאדאת יסע בכביש המהיר כדי שיתרשם מהפיתוח בישראל.
כביש מספר 1 הינו מהתשתיות הלאומיות הבולטות בישראל שחוצה את הקו הירוק. בין משטרת לטרון לאמאוס חוצה הכביש את מה שהייתה פעם שלוחה ירדנית שהסתיימה במנזר השתקנים, מעבר למנזר ומסביב לשלוחה היה שטח הפקר ברוחב של קילומטר עד 2.5 קילומטר. מחלף לטרון עצמו נמצא כקילומטר מעבר לקו הירוק.
לפי סימון מע"צ נקרא גם הכביש המחבר בין ירושלים לים המלח ויריחו כביש מספר 1. שני הכבישים מחוברים ביניהם באמצעות כביש עירוני בירושלים שנקרא דרך יגאל ידין. הכביש בקטע שיורד מירושלים לים המלח נסלל בתקופת המנדט, על תוואי של דרך קדומה. כביש זה היה מפותל מאד (הוא ירד כ- 1100 מטרים לאורך כ-40 קילומטרים). הכביש יצא בירושלים מאזור הר הזיתים. בתקופת השלטון הירדני שופר הכביש, ובקטעים רבים נבנה למעשה כביש חדש מקביל, פחות מפותל (הכביש המנדטורי נראה בקטעים מסויימים לצד הכביש הקיים). בסוף שנות השמונים הוסט מוצא הכביש מירושלים למחלף הגבעה הצרפתית ונבנה כביש חדש מירושלים למחלף מעלה אדומים. כיום מבצעת מע"צ עבודות להרחבת הכביש לכל אורכו.
ההשקעה הגדולה ביותר כיום סמוך לתוואי של כביש 1 היא בניית מסילת הרכבת המהירה לירושלים שחוצה אותו מספר פעמים. בנוסף, באזור ירושלים, נבנה כיום גשר שיחבר את כביש 1 באזור מוצא לדרך יגאל ידין באופן ישיר ללא מעבר בכניסה לעיר. כך יהיה אפשר להגיע ישירות לשכונות הצפוניות של ירושלים.
[עריכה] מחלפים וצמתים לאורך הכביש
| קילומטרים | שם | מיקום | דרכים מצטלבות | |
|---|---|---|---|---|
| חלק א' - כביש תל אביב-ירושלים | ||||
| 0 | מחלף קיבוץ גלויות (Kibutz Galuyot Interchange) |
תל אביב | כביש 20/כביש 461 | |
| 4 | מחלף גנות (Ganot Interchange) |
גנות | כביש 4 | |
| 6 | מחלף שפירים (Shappirim Interchange) |
בית דגן | כביש 412 | |
| 12 | מחלף בן גוריון (Ben Gurion Interchange) |
נתב"ג | כביש 4503 | |
| 13 | מחלף לוד (Lod Interchange) |
לוד | כביש 40 | |
| 17 | מחלף בן שמן (Ben Shemen Interchange) |
בן שמן | כביש 6/כביש 443/כביש 444 | |
| 21 | מחלף דניאל (Daniel Interchange) |
כפר דניאל | כביש 6 | |
| 23 | מחלף ענבה (בבנייה) (Anava Interchange) |
כפר שמואל | כביש 431 | |
| 31 | מחלף לטרון (Latrun Interchange) |
לטרון | כביש 3 | |
| 35 | מחלף שער הגיא (Sha'ar HaGai Interchange) |
שער הגיא | כביש 38 | |
| 41 | מחלף שורש (Shoresh Interchange) |
שורש | כביש 3955 | |
| 42 | צומת קריית יערים (Qiryat Ye'arim Junction) |
קריית יערים | כביש 425 | |
| 46 | מחלף חמד (Hemed Interchange) |
עין חמד | כביש 3975 | |
| 50 | מחלף הראל (Har'el Interchange) |
מבשרת ציון | כביש 3985 | |
| 52 | מחלף מוצא (Motza Interchange) |
ירושלים | רחוב שורק | |
| חלק ב' - כביש עירוני בירושלים | ||||
| 55 | צומת גינות סחרוב (Ginot Saharov Junction) |
ירושלים | רחוב מגיני ירושלים | |
| 56 | מחלף גבעת שאול (Givat Shaul Interchange) |
ירושלים | כביש 404 | |
| 58 | מחלף גולדה מאיר (Golda Meir Interchange) |
ירושלים | כביש 436 | |
| 59 | מחלף יגאל ידין (Yigeal Yadin Interchange) |
ירושלים | כביש 436 | |
| 61 | מחלף שער מזרח (Sha'ar Mizrah Interchange) |
ירושלים | כביש 60 | |
| חלק ג' - דרך יריחו | ||||
| 65 | מחלף הזיתים (HaZeytim Interchange) |
ירושלים | רחוב אל חרדוב | |
| 70 | מחלף אדומים (Adummim Interchange) |
מעלה אדומים | כביש 417 | |
| 75 | אזור תעשייה מישור אדומים (Mishor Adummim Industrial Zone) |
מעלה אדומים | כביש 437/שדרות החברה הכלכלית | |
| 78 | צומת אלון (Allon Junction) |
אלון | כביש 458 | |
| 84 | צומת מצפה יריחו (Mitzpe Jericho Junction) |
מצפה יריחו | כניסה לישוב | |
| 92 | צומת אלמוג (Almog Junction) |
אלמוג | דרך מקומית | |
| 96 | צומת בית הערבה (Beit HaArava Junction) |
בית הערבה | כביש 90 | |
[עריכה] לקריאה נוספת
- שמואל אביצור, מאה שנה לכביש יפו-ירושלים, אדם ועמלו, ת"א, תש"ל.
[עריכה] ראו גם
| כבישי ישראל: החברה הלאומית לדרכים בישראל · כביש 1 · כביש 2 · כביש 4 · חוצה ישראל · נתיבי איילון · מנהרות הכרמל
אוטובוסים: אגד · דן · קווים · מטרופולין · מרגלית · נתיב אקספרס · סופרבוס · קונקס · מטרודן · אגד תעבורה רכבות: רכבת ישראל · קו הרכבת המהיר לירושלים רכבות קלות ותחתיות: תל אביב: כלל הפרויקט - תל אביב: הקו האדום · הרכבת הקלה בירושלים · הכרמלית תעופה: רשות שדות התעופה · נתב"ג · אל על · ישראייר · ארקיע · שדות תעופה בישראל |
 |
