ぎふ中部未来博

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ぎふ中部未来博（ぎふ中部未来博覧会　ぎふちゅうぶみらいはくらんかい）とは、1988年 7月8日から1988年9月18日まで岐阜県岐阜市長良福光で開催された地方博。1980年代から1990年代に盛んに開催された地方博覧会の一つである。

[編集] 開催の経緯

長良川の北岸の岐阜市長良福光には1965年（昭和40年）開催の岐阜国体の為に造られた岐阜県営野球場等のスポーツ施設があり、隣接して岐阜刑務所があった。これらの施設の老朽化が著しく、岐阜刑務所の移転が決まると、これらの施設を解体し、新たなスポーツ施設の建設が計画される。折りしも地方博覧会が盛んであり、施設解体跡地で地方博覧会を開催、その跡地にスポーツ施設の建設が決定する。

折りしも好景気に沸いており、未来が明るい時代であった。そこで当初“ぎふ未来博覧会”と名づけられる予定であったが、岐阜の地名が全国的には知名度が薄い印象があると考えられた事、岐阜のみでなく中部全体の未来も含めるという考えにより、“ぎふ中部未来博覧会”と命名された。

[編集] パビリオン

スカイマックス未来館がメインとし、21のパビリオンが設置された。目玉のパビリオンである山東竜館では、中国山東省で発見された、当時世界最大のカモノハシ竜（山東竜）の全身骨格標本（全長15m　高さ8m）の展示が行なわれた。又、JR東海リニア館には、リニアモーターカーの実物大模型が展示された。模型とはいえ、内装は実際に人が乗れる物であった。尚、愛知万博で展示されたリニアモーターカーは実物であり、この実物大模型とは全く異なる。

[編集] 交通機関の問題

ぎふ中部未来博覧会の問題は交通機関であった。駐車場のスペースが多く確保できなかったのだが、そこでシャトルバスと路線バス（岐阜バス、名鉄バス、岐阜市営バス）の増発によって対処される事となり、公共交通機関の使用が呼びかけられた。その一方、道路混雑解消の為、名古屋鉄道岐阜市内本線の一部である徹明町駅～長良北町駅（通称：長良線）が1988年（昭和63年）6月1日をもって廃止された。尚、この廃止はぎふ中部未来博覧会が原因ではなく、前年の1987年（昭和62年）3月の中部交通審議会答申で、「バス輸送に一元化し、徹明町から長良北町間は廃止を検討」と提言されており、廃止は時間の問題であり、ぎふ中部未来博覧会が廃止時期を早めたと考えられる。