バスロケーションシステム
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京都市営バスがバス停で提供する位置情報
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秋田市交通局が導入したバス停の最新型
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バスロケーションシステムは、無線やGPSなどを利用してバスの位置情報を収集することにより、バス停や携帯電話、パソコンにバスがどこにいるかなどの情報を提供するシステムのことである。
バスの運行にとって道路事情や天候による影響が大きく、鉄道などのほかの交通機関に比べて定時制の確保が難しい。バスロケーションシステムによってバスの位置情報を提供することで、利用者は待ち時間のだいたいの目安がわかり、時間を有効に利用することができる。
目次 |
[編集] 沿革
昭和40年代以降、道路渋滞が目立つようになり、時刻通りのバス運行が困難となり、なかなかバスが来ないことが乗客の不満事項の一つとして上げられていた。このようなバス待ちのイライラを解消するため、1977年度(昭和52年度)の「大都市モデルバスシステム整備費補助金」により、1978年(昭和53年)3月から新宿駅西口バスターミナルに乗り入れているバス路線について運用を開始したのがバスロケーションシステムの始まりである。その後、この成果を基にして国としてシステムの整備を促進するため、1979年度(昭和54年度)から「バスロケーションシステム整備費補助制度」を実施することとなった。
[編集] システム
バスの位置情報は
などがある。情報センターへ集められた位置情報を利用者へ提供する。
[編集] 位置情報の利用法
位置情報は写真のようにバス停にある情報掲示板で提供されるほか、インターネットや携帯電話を利用して提供される。
[編集] 関連項目
[編集] 参考文献
- 運輸白書
- バスジャパン