函館市交通局500形電車

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函館市交通局500形電車とは、1948年に登場した函館市交通局の路面電車である。

[編集] 概要

1948年（昭和23年）に登場した半鋼製低床車ボギー車。登場当時は2枚引戸の3扉であったが、1963年（昭和38年）11月より前後2扉のみを使用していた。1970年（昭和45年）よりワンマン化改造を行った。当初は装備されていなかった暖房装置も改造によって装備された。塗色は上半部マンチュアサンドライト（＝ベージュ）、下半部マジュルカブルー（＝ダークブルー）。函館市電では最大両数を誇ったが、近年では廃車が進んでいる。現在では、529号車、530号車が残っている。

[編集] 製造

30両全車が日本車輌で製造された。

501（初代）・502号　1948年
503～515号　1949年（昭和24年）9月
516～520号　1950年（昭和25年）9月
521～530号　1951年（昭和26年）3月

[編集] 改造

[編集] ワンマン化改造

ワンマン化改造と同時に運転席窓のHゴム固定化、後扉の閉鎖を行った。

511～515号、521～530号　1970年3月
516号　1970年6月
503～507号、517～520号　1970年12月
508～510号　1971年（昭和46年）2月

[編集] 暖房取付

503～516号　1971年10月
517号、519～530号　1972年（昭和47年）11月

[編集] 車体更新

505号　1987年1月に国鉄五稜郭工場で車体更新を行い、501号（2代）に改番された。車体は前年に更新された710形711号に準じたものである。

[編集] カラオケ電車化

509号　1987年3月に自局工場で貸切用カラオケ電車に改造された。車内にカラオケ装置、テーブル、冷蔵庫などが設けられ、外観はワインレッドに羽目板風の縦ストライプとなった。
501号（2代）　カラオケ電車509号が廃車となった1996年7月、2代目のカラオケ電車に改造された。

[編集] 廃車

501・502号　1973年10月　部品確保・余剰による。
503・504・506号　1985年5月
507・508号　1986年11月　508号は、廃車後駒場車庫に車体のみが倉庫として使用されたが、現存しない。
509号　1996年7月
510～512号　1991年4月
513～515号　1992年9月　東雲線廃止による
516・517・519～521号　1993年4月　ガス会社線廃止による。
518号　1964年1月　1963年8月の524号暴走による正面衝突事故のため車体大破。電装品は706号に流用。
522・523号　1993年5月　2001号・3001号と代替による
524号　1979年3月　余剰による。
525号　1994年3月　2002号・3002号と代替による。
526・527号　1995年3月　3003号と代替、運用の効率化による。
528号　1997年3月

[編集] 主要諸元

全長：13050mm
全幅：2336mm
全高：3700mm
自重：16.5t
定員（座席）：80（28）人
制御方式：直接制御
出力・駆動方式：37.3kW×2・吊り掛け式
台車型式：日本車輌ウイングバネ式

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