CH-53E (航空機)
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CH-53Eは、シコルスキー社製のアメリカ海兵隊の要望によって開発された、重輸送を目的としたヘリコプター。愛称はスーパースタリオン(Super Stallion)、社内呼称はS-80E。CH-53 シースタリオン(S-65)の強化型でその後継機として作られた、西側最大のヘリコプターである。
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[編集] 概要
CH-53の機体左側に3基目のエンジンを増設した機体である。開発は1971年より開始され、1981年から部隊配備が開始された。エンジンが増設されるとともに、各エンジンの出力向上も図られている。そのため、ローターのブレード数が6枚から7枚に増え、直径も2m拡大された。テイル形状も変更され、テイルローターは右側に20度傾けられた。
アメリカ海兵隊やアメリカ海軍では輸送目的に使用していが、派生型として掃海用のMH-53E シードラゴンがある。MH-53Eは機体両側に大型のスポイソンを取り付けられているのが、CH-53Eとの大きな違いである。このスポイソンは燃料タンクであり、燃料搭載量は3倍近くに増加している。MH-53Eはアメリカ海軍のほか、中華民国海軍、海上自衛隊で使用している。海上自衛隊は、FMS（有償供与）によって1989年から部隊配備を開始して11機を取得。1995年に事故により1機が失われ、残りの10機が岩国基地の第111航空隊で運用されている。
[編集] 諸元(MH-53E)
- 全長(胴体のみ):30.19(22.35m)
- 高さ:3.96
- 幅:8.97m
- ローター直径:24.08m
- 機体重量（自重/全備） 15,071kg・33,339kg
- 飛行速度（最大/巡航） 315km/h・278km/h（海面高度）
- 上昇率（海面上） 664m/m
- 上昇限度（実用/限界） 5,640m/3,520m（地面効果付きホバリング限界）
- 航続距離 2,070km（空輸時）
- 乗員:3名
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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