Enschede Airport Twente

Van Wikipedia

Enschede Airport Twente

IATA ENS	ICAO EHTW
Type	civiel/militair
Stad	Enschede
Hoogte boven zeespiegel	34 m
Coördinaten	52° 16´ 37" N 06° 53´ 24" O
Website: Website Enschede Airport Twente
Startbaan
Lengte	Materiaal
2,987 m	Asfalt
2,000 m	Asfalt
Portaal Luchtvaart - Lijst van luchthavens

De ICAO-luchthavenidentificatiecode is EHTW

Enschede Airport Twente, ook wel Vliegbasis Twenthe genoemd (vanwege de militaire kant van het vliegveld), is een vliegveld, 8,5 kilometer verwijderd van de grens met Duitsland. Dit veld heeft een gedeelde civiele/militaire taak. Het ligt tussen Enschede, Hengelo en Oldenzaal. Er zijn maar weinig vluchten voor passagiers. Het heeft twee verharde banen. O.a. de Twentsche Zweefvlieg Club en de Drienerlose Zweefvlieg Club "Vleugellam" vliegen vanaf Twente met zweefvliegtuigen.
Het vliegveld is het resultaat van een initiatief van een aantal Twentse zakenlieden in het voorjaar van 1921 om een sportvliegveld te bouwen. In de jaren daarna kwam langzaam aan het idee om er ook een commercieel vliegveld van te maken. Burgemeester Edo Bergsma opende het "nieuwe" vliegveld officieel op 17 juli 1931. Daarna organiseerde de KLM een dagelijkse vliegverbinding met Schiphol, die na de oorlog ook weer opgezet werd. Nadat de Engelse troepen na de Tweede Wereldoorlog het vliegveld terug gaven aan de Nederlandse krijgmacht, werd op 31 maart 1946 het 320 Squadron gestationeerd. Dit wordt gezien als de officiële oprichtingsdatum van Vliegbasis Twenthe (De 'h' is een foutje in de akte van overgave).

[bewerk] Banen

06-24 Lengte: 2987 meter. Breedte: 50 meter. Verharding: asfalt (PCN 65).

11-29 Lengte: 2000 meter. Breedte: 25 meter. Verharding: asfalt (PCN 65).

[bewerk] Bestemmingen

Transavia (Antalya, Faro, Heraklion, Las Palmas, Mallorca) met een Boeing 737-800.

[bewerk] Bijzonderheden

Huidige Status

Sinds de aankondiging van het Ministerie van Defensie, in 2003, dat de vliegbasis zal worden gesloten wordt er druk gewerkt aan een doorstart van het civiele gedeelte van de luchthaven.

De laatste F-16 squadron (het 313 squadron) is in November 2005 overgeplaatst van vliegbasis Twenthe naar vliegbasis Volkel en het militaire deel wordt nu alleen nog gebruikt voor onderhoud en reparatiewerkzaamheden aan deze jachtvliegtuigen.

In Januari 2006 is een rapport openbaar gemaakt waarin wordt geconcludeerd dat onder bepaalde omstandigheden de luchthaven rendabel gemaakt kan worden als een volwaardige regionale luchthaven met een groei in passagiersaantallen tot 3 miljoen passagiers op jaarbasis.

Binnen een straal van zeventig kilometer (ongeveer een uur rijden) wonen bijna vijf miljoen mensen.

Meteo

Actuele weergegevens voor EHTW zijn te vinden op de KNMI METAR-pagina (zie onder Externe link).

Instrumenten-vliegprocedures

Militaire Terminal Instrument Procedures zijn in PDF-formaat te downloaden vanaf de website van de Amerikaanse NGA (zie onder Externe link).

[bewerk] Navigatiehulpmiddelen

Op het veld staat TWENTHE TACAN (TWN CH044 X, 110.7 MHz), een militair radiobaken.

Ook staat op het veld het radiobaken TWENTHE NDB (TWN 335.5 kHz).

[bewerk] Externe link

{{{afb_links}}}	KLu (voormalige) vliegbases		{{{afb_groot}}}
Deelen - Eindhoven - Gilze-Rijen - De Peel - Leeuwarden - Soesterberg - Twenthe - Volkel - Woensdrecht - Ypenburg			{{{afb_groot}}}