Station Hilversum
Van Wikipedia
 |
|
Station Hilversum is (naast Hilversum Noord en Hilversum Sportpark) een spoorwegstation in Hilversum.
Station Hilversum is gelegen aan de trajecten Amsterdam-Amersfoort en Hilversum-Utrecht, de Oosterspoorweg. Het oorspronkelijke station werd geopend op 10 juni 1874. Vanaf het begin was het een belangrijk sneltrein en Intercitystation. De IC status verviel in mei 1995, tot woede van de bevolking van Hilversum.
Het huidige stationsgebouw werd opgeleverd in 1992. Architect was Jan van Belkum. In de hal zijn gekleurde ramen naar een ontwerp van Joost van Santen, waardoor eens per dag een lichtstraal valt op een goudkleurige kolom in de stationshal.
Inhoud |
[bewerk] Verbouwing
[bewerk] Extra perron
Station Hilversum is al sinds 1995 geen intercitystation meer. Met de aanleg van een 3e perron kan het station begin 2008 zijn intercitystatus terugkrijgen. Er wordt ook een voetganger/fietstunnel gebouwd onder het station, zodat de spoorwegovergang direct naast het station kan verdwijnen. Met de bouw van de tunnel en het 3e perron (een eilandperron) is in de tweede helft van 2006 begonnen. 3 Rangeersporen zijn inmiddels verdwenen. Op 10 meter diepte is Prorail bij het slaan van damwanden echter onverwacht op harde grondlagen gestuit, zodat er met een andere methode verder gewerkt moest worden. Dat verliep succesvol; er ligt inmiddels (november 2006) al een tunneldek onder de sporen 903 en 904. Het nieuwe eilandperron is al gedeeltelijk klaar en er is een sein bij spoor 904 richting Utrecht/Amersfoort geplaatst met het nummer 30.
[bewerk] Treinverbindingen
- 4900 Intercity Utrecht Centraal – Hilversum – Naarden-Bussum – Almere Oostvaarders.
- 5700 stoptrein Utrecht Centraal – Hilversum – Schiphol – Leiden Centraal
- 5800 Sneltrein Station Amersfoort Vathorst – Hilversum – Amsterdam Centraal (Gaat verder als Sprinter 4700 naar Zaandam en Uitgeest)
[bewerk] Vanaf dienstregeling 2008
De Intercity's van Amsterdam/Schiphol naar Groningen/Leeuwarden/Enschede en de Intercity van Amsterdam naar Berlijn stoppen niet meer in Hilversum sinds mei 1995. Voor die datum was Hilversum een echt Intercitystation. De NS zijn van plan vanaf 2008 weer Intercitytreinen te laten stoppen in Hilversum. Deze Intercity's stoppen echter dan ook op veel meer stations, passende bij de ideeën van de dienstregeling van 2007.
Om de Intercity's weer te kunnen laten stoppen, moet er een nieuw perron worden gebouwd. De bouw daarvan is medio 2006 begonnen. Het perron is waarschijnlijk in december 2007 klaar. Als het klaar is, wordt de serie 5800 een Sprinter en zal deze ook op Bussum Zuid en op Hilversum Noord stoppen. Dan gaat ook de nieuwe dienstregeling van de NS in. Bij de werkzaamheden wordt ook een overweg vervangen door een fietstunnel en de verkeersleidingspost (Post T), die sinds 1996 niet meer in gebruik is, gesloopt.
- 140 Intercity Berlin – Hengelo – Hilversum – Schiphol.
- 700 Intercity Groningen – Hilversum – Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag Centraal
- 1500 Intercity Amsterdam Centraal – Hilversum – Amersfoort
- 1600 Intercity Enschede – Hilversum – Schiphol – Leiden Centraal – Den Haag Centraal
- 4900 Intercity Utrecht Centraal – Hilversum – Almere Oostvaarders.
- 5700 Sprinter Utrecht Centraal – Hilversum – Schiphol – Leiden Centraal
- 5800 Sprinter Amersfoort Vathorst – Hilversum – Amsterdam Centraal (Gaat verder als Sprinter 4700 naar Zaandam en Uitgeest)
[bewerk] Externe links
| {{{afb_links}}} | Spoorwegstations aan de spoorlijn Hilversum - Lunetten | {{{afb_rechts}}} |  |
|---|---|---|---|
|
Zijtak Oosterspoorweg |
| {{{afb_links}}} | Spoorwegstations aan de Oosterspoorweg | {{{afb_rechts}}} | |
|---|---|---|---|
|
0: Amsterdam Centraal · 4: Amsterdam Muiderpoort · 7: Diemen · 13: Weesp · 22: Naarden-Bussum · 24: Bussum Zuid · 27: Hilversum Noord · 28: Hilversum · 36: Baarn · 45: Amersfoort · 55: Terschuur · 61: Barneveld-Voorthuizen · 68: Stroe · 75: Kootwijk · 78: Assel · 88: Apeldoorn · 91: Apeldoorn De Maten · 97: Klarenbeek · 101: Voorst-Empe · 106: Zutphen |
