Timo Glock
Z Wikipedii
Timo Glock (ur. 10 marca 1982 w Lindenfels, w Niemczech) - jest kierowcą wyścigowym. Obecnie występuje w serii GP2, a także testuje bolidy Formuły 1 zespołu BMW Sauber.
Spis treści |
[edytuj] Kariera
[edytuj] Rok 2004
W sezonie 2004 występował w Formule 1 jako kierowca testowy w zespole Jordana. 13 czerwca zadebiutował jako kierowca wyścigowy w GP Kanady w miejsce chorego Giorgio Pantano. Zajął siódme miejsce i dołączył tym samym do grona nielicznych kierowców, którzy w swoim debiucie wywalczyli punkty. Dostał również szanse w trzech ostatnich wyścigach w Chinach, Japonii i Brazylii. We wszystkich trzech zajął miejsca 15.
[edytuj] Rok 2005
Po rozpadzie zespołu Jordana w 2005 roku ścigał się w Amerykańskiej serii Champ Car dla stajni Rocketsports Racing. Zajął ósme miejsce w klasyfikacji generalnej, co nie było spektakularnym sukcesem.
[edytuj] Rok 2006
Kolejny sezon spędził w bezpośrednim zapleczu F1 - serii GP2, ścigając się dla brytyjskiej ekipy iSport International. Brał jednak udział w wyścigach w drugiej części sezonu, gdyż wcześniej ustępował miejsca Tristanowi Gommendy`emu. Nie przeszkodziło mu to w zwycięstwie dwóch wyścigów i zajęciu 4. miejsca w klasyfikacji generalnej. W listopadzie rozpoczął "dorywczo" testowanie bolidów F1 dla stajni BMW Sauber.
[edytuj] Rok 2007
Timo planuje nadal startować w GP2, znów dla ekipy iSport International, i zdaje się być jednym z faworytów do zwycięstwa. Nadal ma ważny kontrakt z BMW Sauber, dla których jest drugim, po Sebastianie Vettelu kierowcą testowym. Jego głównymi rywalami będą mający za sobą występy w F1 Michael Ammermuller i Sakon Yamamoto. Co ciekawe obaj panowie również nadal czynnie testują bolidy Formuły 1.
Podwozie: BMW F1.07 • Silnik: BMW P86/7 2,4l V8
Kierowcy: 
Nick Heidfeld (#9) • 
Robert Kubica (#10)
Kierowcy testowi: Sebastian Vettel • Timo Glock
Dyrektor: Mario Theissen • Dyrektor techniczny: Willy Rampf
