Type 74 MTB

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Type 74 MTB

Dane podstawowe
Państwo	Japonia
Producent	Mitsubishi
Trakcja	gąsienicowa
Typ	czołg podstawowy
Załoga	4
Historia
Prototyp	1968
Lata produkcji	1975 – 1989
Wyprodukowano	893
Dane techniczne
Silnik	1 x silnik wysokoprężny 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Type 22
Moc	720 KM przy 2200 obr./min.
Transmisja	mechaniczna
Wymiary
Długość maksymalna	6,85 m 9,41 m (z lufą skierowaną do przodu)
Długość kadłuba	6,70 m
Szerokość	3,18 m
Wysokość	2,48 m
Wysokość maksymalna	2,67 m (z przeciwlotniczym karabinem maszynowym)
Prześwit	0,20 – 0,65 m
Masa
Masa własna	36 300 kg
Masa bojowa	38 000 kg
Pojemność zbiorników paliwa	950 l
Opancerzenie
Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze	53 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Brody bez przygotowania	1,00 m
Brody z przygotowaniem	2,00 m
Rowy	2,70 m
Stoki o nachyleniu do	60 %
Zasięg	(po drodze) 300 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Artyleryjskie	1 armata Royal Ordnance L7 kal. 105 mm
Strzeleckie	1 karabin maszynowy Type 74 kal. 7,62 mm (zsynchronizowany z armatą) 1 przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB kal. 12,7 m (zamontowany na wieży)
Wyposażenie dodatkowe
6 wyrzutni granatów dymnych (po trzy z każdej strony wieży)
Użytkownicy
Japonia

Type 74 (jap.) 74式戦車) – współczesny japoński czołg podstawowy

[edytuj] Historia

Na początku lat sześćdziesiątych XX wieku dowództwo wojsk japońskich (Japońskie Siły Samoobrony) stwierdziło, że dotychczasowe używane czołgi Type 61 są już przestarzałe i nie odpowiadając ówczesnym warunkom pola walki. W związku z tym na początku 1962 roku w zakładach Mitsubishi rozpoczęto pracę nad nowym typem czołgu – miał to być czołg podstawowy o parametrach zbliżonych do amerykańskiego czołgu M60 Patton i niemieckiego Leopard 1.

Projektowanie nowego czołgu zakończono w 1964 roku a pierwszy jego prototyp oznaczony jako STB 1 został zbudowany w 1968. W 1969 roku zbudowano kolejne prototypu w których zamontowano system automatycznego ładowania armaty, prototyp ten oznaczony jako STB 2, lecz system ten nie zdał egzaminu i ostatecznie w 1973 roku zbudowano kolejny prototyp STB 6, który stał się egzemplarzem wzorcowym do produkcji seryjnej.

Produkcję seryjną czołgu, który oznaczono jako Type 74 rozpoczęto w zakładach Mitsubishi we wrześniu 1975 roku, początkowo zamówiono 225 czołgów, które miały zostać wyprodukowane do 1980 roku. Jednak ich produkcja zakończono ostatecznie dopiero w 1989 roku i łącznie wyprodukowano 893 czołgi Type 74.

Wersje czołgu Type 74:

Type 74 – wersja podstawowa
Type 78 ARV – czołg remontowy
Type 87 – czołg przeciwlotniczy, uzbrojony w podwójne działko przeciwlotnicze kal. 35 mm, zamiast armaty L7

[edytuj] Opis konstrukcji

Czołg Type 74 jest to czołg podstawowy pierwszej generacji o konstrukcji zbliżonej do ówczesnych czołgów M60 Patton i Leopard 1.

Kadłub spawany z płyt pancernych, układ konwencjonalny. W przedniej części kadłuba znajduje się miejsce kierowcy, a następnie umieszczona jest wieża w której znajdują się miejsca pozostałych członków załogi: dowódcy, celowniczego i ładowacza. Z tyłu kadłuba umieszczony jest silnik.

W wieży umieszczona jest brytyjska armat Royal Ordnance L7 kal. 105 mm o stabilizacji w pionie i poziomie. Z armatą zsynchronizowany jest japoński karabin maszynowy Type 74 kal. 7,62 mm. Na wieży zamontowano przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB.

Napęd czołgu stanowi silnik wysokoprężny, chłodzony powietrzem, 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Type 22, skrzynia biegów typu Mitsubishi MT75A (6 biegów do przodu, 1 wsteczny).

[edytuj] Użycie

Czołg Type 74 znajduję się na wyposażeniu Japońskich Sił Samoobrony (armia japońska) od 1974 roku i zastąpił on czołg Type 61. Od lat dziewięćdziesiątych stopniowo jest on zastępowany przez japońskie czołgi typu Type 90. W 2000 roku w armii japońskiej znajdowało się jeszcze około 800 czołgów Type 74.