Zielona Góra (stacja kolejowa)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Zielona Góra
Dworzec PKP
Dane podstawowe
Liczba peronów	4
Liczba krawędzi peronowych	5
Kasy	czynne
Przejście nadziemne	rozebrane
Przejście podziemne	jest
Historia
Data budowy	1871
Poprzednie nazwy	Grünberg (Schlesien)
Linie przechodzące przez stację
Linia Zielona Góra-Szprotawa (nieczynna)
Linia Wrocław Główny-Szczecin Główny
Linia Zielona Góra-Żary
Położenie

Zielona Góra – stacja kolejowa w Zielonej Górze, w województwie lubuskim, w Polsce. Wg klasyfikacji PKP ma kategorię C.

Tu rozpoczynają i kończą bieg pociągi:

Ex Lubuszanin: Zielona Góra - Warszawa Wschodnia (PKP InterCity)
Zielonogórzanin: Zielona Góra - Warszawa Wschodnia (TLK)
Ślązak: Zielona Góra - Przemyśl Główny
Bachus: Zielona Góra - Gdynia Główna

[edytuj] Historia

Pierwszy budynek dworca, ok. 1871r.

Dworzec na początku lat 70.

Stacja w Zielonej Górze powstała w roku 1871, pierwszy pociąg zatrzymał się tu 1 października 1871. Zielona Góra (wówczas: Grunberg) była wtedy niewielkim miastem i do potrzeb takiego miasta dostosowana była też powierzchnia dworca. Po wojnie, z racji awansu na miasto wojewódzkie, nastąpił tu znaczny wzrost liczby mieszkańców. Budynek dziewiętnastowieczny został zatem w latach 60. XX w. zastąpiony nową halą. Wygospodarowano też dwa nowe perony, umieszczając je kilkadziesiąt metrów dalej w kierunku wschodnim. (Peron 4. przestał funkcjonować w latach 80.) Wzrastający ruch, zarówno kolejowy, jak i samochodowy spowodował konieczność wybudowania wiaduktu, którym poprowadzono ulice Sulechowską, dotychczas krzyżującą się z torami przy dworcu.

Przed wojną istniał w Zielonej Górze drugi dworzec, należący do tzw. kolei szprotawskiej: Zielona Góra-Górne Miasto (Grunberg-Oberstadt), zlokalizowany w okolicach dzisiejszej ulicy Ogrodowej. Trasa kolei szprotawskiej nie została po wojnie uruchomiona (nie funkcjonowała już praktycznie od połowy lat 30.), sam zaś budynek funkcjonuje obecnie jako kamienica mieszkalna.