Alexander Wurz

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Alexander Wurz

Formel-1-Grand-Prix
Erster Grand Prix	Kanada 1997
Formel-1-Teams
1997–2000 Benetton · 2005 McLaren · 2007 Williams
Formel-1-Statistik
Rennen Poles Podien Siege 54 0 2 0
Schnellste Runden	1
Führungsrunden	0 Runden über 0 km
WM-Titel	-
WM-Punkte	32
(Stand: 18. März 2007)

Alexander Wurz (* 15. Februar 1974 in Waidhofen an der Thaya) ist ein österreichischer Autorennfahrer in der Formel 1 und war BMX-Weltmeister des Jahres 1986. In der Saison 2007 ist Wurz Stammfahrer für das Williams-F1-Team. Dort stand er 2006 als Testfahrer unter Vertrag und war zuvor fünf Jahre lang Testpilot für das Formel-1-Team von McLaren-Mercedes.

Inhaltsverzeichnis 1 Biografie 2 Formel-1-Saisons 2.1 Saison 1997 2.2 Saison 1998 2.3 Saison 1999 2.4 Saison 2000 2.5 Saison 2005 2.6 Saison 2006 2.7 Saison 2007 3 Radsport 4 Kurioses 5 Weblinks

[Bearbeiten] Biografie

Alexander ist der zweite Sohn des ehemaligen Müllermeisters und heutigen Leiters der ÖAMTC-Fahrtechnikzentren Franz Wurz, der sich selbst in den 1970ern und frühen 1980ern im Autosport einen sehr bekannten Namen als dreifacher Rallycross-Europameister (1974, 1976 und 1982) machen konnte. Alexander Wurz’ Wahlheimat ist aus steuerlichen Gründen Monte Carlo (Monaco). Er ist verheiratet und hat zwei Söhne, Charlie und Felix.

Seine Motorsportkarriere begann beim Kartfahren, ab 1991 fuhr Wurz in der Formel Ford, 1993 folgte der Wechsel in die Formel 3. Seine beste Saison war 1994 als er den Vizemeistertitel holte. Ab 1996 fuhr er Tourenwagen in der DTM. Dort fuhr er den Opel Calibra für das Team Joest. 1996 konnte Wurz auch gemeinsam mit Davy Jones und Manuel Reuter die 24 Stunden von Le Mans gewinnen und war zu diesem Zeitpunkt der jüngste Sieger dieses 24-h-Rennens. Zudem erhielt er einen Testvertrag von Benetton, wo mit Gerhard Berger gerade ein weiterer Österreicher engagiert war. Als dieser krankheitsbedingt ausfiel, gab Wurz 1997 als Ersatzpilot sein Debüt und fuhr drei Rennen – in Silverstone gelang dabei sogar ein dritter Platz. Als Berger nach dieser Saison zurücktrat, bekam Wurz das freigewordene Cockpit.

Nach einer guten Anfangsphase der Saison 1998 und einem 8. Platz in der Gesamtwertung folgten zwei enttäuschende Saisons mit insgesamt nur 5 WM-Punkten. Nachdem sich Benetton von Wurz trennte, erhielt er einen gut dotierten Vertrag als Testfahrer bei McLaren-Mercedes. Bei der Nachbesetzung der Cockpits von Mika Häkkinen bzw. David Coulthard entschied sich McLaren jedoch beide Male gegen Wurz.

Für 2006 wechselte Wurz als Testfahrer zu Williams, in Folge entschied sich Williams für Wurz als Ersatz für den zu Red Bull Racing abgewanderten Mark Webber. Somit bildet Wurz 2007 zusammen mit Nico Rosberg das Fahrerduo beim Traditionsteam.

[Bearbeiten] Formel-1-Saisons

[Bearbeiten] Saison 1997

• Team: Benetton, Startnummer 8 (3 Rennen als Ersatz für Gerhard Berger)
• Platzierung: 15. mit 4 WM-Punkten
• Bestes Resultat: 3. Platz (GP von Großbritannien, Silverstone)

[Bearbeiten] Saison 1998

• Team: Benetton, Startnummer 6
• Platzierung: 8. mit 17 WM-Punkten
• Bestes Resultat: fünf 4. Plätze

[Bearbeiten] Saison 1999

• Team: Benetton, Startnummer 10
• Platzierung: 13. mit 3 WM-Punkten
• Bestes Resultat: 5. Platz im GP von Österreich, Spielberg bei Zeltweg

[Bearbeiten] Saison 2000

• Team: Benetton, Startnummer 12
• Platzierung: 15. mit 2 WM-Punkten
• Bestes Resultat: 5. Platz im GP von Italien, Monza

[Bearbeiten] Saison 2005

• Team: McLaren-Mercedes, Startnummer 35 als Test- und Ersatzfahrer. In Imola ersetzte er Juan Pablo Montoya und bekam dessen Startnummer 10 zugeteilt.
• Bestes Resultat: 3. Platz im GP von San Marino (Wurz kam das einzige Mal in dieser Saison zum Einsatz, da der Stammfahrer Juan Pablo Montoya verletzungsbedingt nicht fahren konnte. Wurz erreichte im Rennen zwar den 4. Platz, im Nachhinein wurde jedoch der drittplatzierte Jenson Button disqualifiziert, worauf Wurz dessen 3. Rang zugesprochen bekam.)

[Bearbeiten] Saison 2006

• Team: Williams-Cosworth, Testfahrer und damit auch an den Grand-Prix-Freitagen aktiv.

[Bearbeiten] Saison 2007

• Team: Williams-Toyota, Aufstieg zum Stammfahrer nach mehreren Jahren als Testfahrer bei McLaren-Mercedes und Williams-Cosworth

[Bearbeiten] Radsport

Schon bevor Wurz seine Leidenschaft für den Motorsport entdeckte, war er im Radsport aktiv. Hervorzuheben ist vor allem sein BMX-Weltmeistertitel, errungen im Jahre 1986. Wurz hat gemeinsam mit dem Ex-Mountainbiker Markus Rainer ein eigenes Mountainbike-Team und betrieb mit anderen Partnern bis 2005 die Fahrradmarke Katarga.

[Bearbeiten] Kurioses

Alexander Wurz trägt bei Rennen stets verschiedenfarbige Schuhe.

[Bearbeiten] Weblinks

• Offizielle Website
• Literatur von und über Alexander Wurz im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Teams und Fahrer der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007:
McLaren	Renault	Ferrari	Honda	BMW Sauber	Toyota	Red Bull	Williams	Toro Rosso	Spyker F1	Super Aguri
1 Alonso 2 Hamilton	3 Fisichella 4 Kovalainen	5 Massa 6 Räikkönen	7 Button 8 Barrichello	9 Heidfeld 10 Kubica	11 Schumacher 12 Trulli	14 Coulthard 15 Webber	16 Rosberg 17 Wurz	18 Liuzzi 19 Speed	20 Albers 21 Sutil	22 Satō 23 Davidson

Personendaten
NAME	Wurz, Alexander
KURZBESCHREIBUNG	Formel-1-Pilot
GEBURTSDATUM	15. Februar 1974
GEBURTSORT	Waidhofen an der Thaya, Österreich