Puente Golden Gate
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| Información | ||||
| País |  Estados Unidos |
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| Ciudad | San Francisco | |||
| Coordenadas | 37°49'8" N - 122°28'43" O | |||
| Longitud | 1 280 m vano principal 1.970 m estructura colgante 2 737m en total |
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| Ancho | 27 m 6 carriles (3 por sentido) y via peatonal y para ciclistas |
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| Gálibo | 67 m | |||
| Arquitectos e ingenieros |
J.B. Strauss, I.F. Morrow, O.H. Ammann, C. Derleth Jr., L.S. Moisseiff, R.G. Cone |
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| Tipo | Puente colgante y un pequeño vano de puente en arco |
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| Material | Acero | |||
| Construcción | 1933 - 1937 | |||
| Categorías | ||||
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El Golden Gate es un famoso puente situado en California, Estados Unidos, que une la península de San Francisco por el norte con el sur de Marin. "Golden Gate" es también el nombre del estrecho en el cual el puente está construido, y recibe su nombre del estrecho en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que comunicaba Europa con Asia.
El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco a pesar de no ser el mayor en esta ciudad, ya que el Bay Bridge es la vía principal.
En la década posterior a la Primera Guerra Mundial el tráfico rodado en la región de la bahía de San Francisco se multiplicó por siete, de modo que el sistema de ferris fue incapaz de absorber ese crecimiento. Catalogado como puente colgante, construido entre 1933 y 1937, con una longitud aproximada de 1.600 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. Tiene una calzada de seis carriles (tres en cada dirección) y dispone de carriles protegidos accesibles para peatones y bicicletas. El puente también transporta de un lado a otro del canal gran cantidad de la energía necesaria para el desarrollo de la zona en tendidos eléctricos y conducciones de combustible. Bajo su estructura, deja 67 m de altura para el paso de los barcos a través de la bahía. El Golden Gate constituyó la mayor obra de ingeniería de su época. Fue pintado con urgencia para evitar la rápida oxidación producida en el acero de su estructura por el océano Pacífico.
[editar] Historia
La construcción del puente comenzó el 5 de enero de 1933 bajo el programa Works Projects Administration (WPA), un programa de obras públicas iniciado por el gobierno de Franklin D. Roosevelt para crear empleos con fondos federales y disminuir los efectos de la Gran Depresión. El ingeniero jefe del proyecto fue Joseph Strauss. El puente se finalizó en abril de 1937 y fue abierto al tráfico peatonal el 27 de mayo, siendo abierto al tráfico rodado al día siguiente. La obra inicial costó 35 millones de dólares de la época.
[editar] Enlaces externos
Commons alberga contenido multimedia sobre Puente Golden Gate.- Página web oficial, con paseo virtual por el puente
- Golden Gate Bridge
- Curiosidad ¿Es el puente más famoso del mundo?
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