Jenson Button
Wikipedia
| Jenson Button | |
|---|---|
 Jenson Button (2005) |
|
| F1-tiedot | |
| Kansalaisuus | Iso-Britannia |
| Auton nro | 7 |
| Nykyinen talli | Honda |
| Entiset tallit | Wlliams (2000) Benetton (2001) Renault (2002) BAR (2003-2005) |
| Kilpailuja | 114 |
| Maailmanmestaruuksia | - |
| Pisteitä | 223 |
| Voittoja | 1 |
| Palkintosijoja | 14 |
| Paalupaikkoja | 3 |
| Nopeimpia kierroksia | - |
| Ensimmäinen Grand Prix | Australian Grand Prix 2000 |
| Ensimmäinen voitto | Unkarin Grand Prix 2006 |
| Viimeisin voitto | Unkarin Grand Prix 2006 |
| Kauden 2007 sijoitus | 15. (0 pst.) |
Jenson Button (s. 19. tammikuuta 1980 Frome, Somerset, Englanti) on brittiläinen Formula 1-kuljettaja.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Uran alku
Fromen kaupungissa Somersetissa syntynyt Button aloitti mikroautoilun 8-vuotiaana. Vuonna 1991 hän dominoi British Cadet Kart -sarjaa, voittaen kaikki sen 34 osakilpailua. Vuonna 1997 hänestä tuli nuorin European Super A -sarjan voittanut kuljettaja. Hän jätti mikroautot vuotta myöhemmin siirtyäkseen isompien autojen luokkiin. Samana vuonna hän voitti arvostetun British Formula Ford -sarjan Haywood Racingin -tallissa. Seuraavana vuonna Button siirtyi Formula 3 -sarjaan, jossa hän saavutti kaksi osakilpailuvoittoa ja kolmannen sijan sarjassa.
[muokkaa] F1-ura
McLaren palkitsi Buttonin vuoden nuorena kuljettajana 1999. Seuraavana vuonna hän aloitti F1-autojen testaamisen ajaen mm. Prost-tallissa. Hänen ajotaitonsa huomasi tässä vaiheessa Williams-tallin tallipäällikkö Frank Williams, joka halusi nuorukaisen testikuljettajakseen. Button osoittautui kuitenkin tallin kakkoskuljettajaksi kaavailemaa Bruno Junqueiraa nopeammaksi, joten hänet valittiinkin yllättäen tallin kakkoskuljettajaksi tulevalle kaudelle. Ensimmäisellä kaudellaan Button sijoittui MM-sarjassa kahdeksanneksi, ja osoitti monesti myös olleensa tallikaveriaan Ralf Schumacheria nopeampi. Kauden 2000 parhaaksi suoritukseksi jäi neljäs sija Saksan GP:ssä.
Kaudella 2001 Button siirtyi Benetton-talliin, jossa hän kärsi hitaan auton vuoksi kohtuuttoman paljon. Parhaaksi sijoitukseksi muodostui Saksan GP:n viides tila, mutta 17. sija MM-sarjassa oli pettymys Buttonille.
Vuonna 2002 Renault osti Benetton-tallin, ja autostakin saatiin edelliskautta nopeampi. Vaikka Buttonin tallikaveri Jarno Trulli oli usein aika-ajoissa nopeampi, päättyivät kisat useimmiten Buttonin hyväksi. Malesian GP:ssä Button oli jo lähellä ensimmäistä sijoitustaan kolmen parhaan joukkoon, mutta Michael Schumacher ohitti rengasvioista kärsineen Buttonin viimeisellä kierroksella. Kauden mestaruustaistossa Button sijoittui seitsemänneksi, ja parhaiksi suorituksiksi jäivät Malesian GP:n ja Brasilian GP:n neljännet sijat.
Kaudelle 2003 Button siirtyi BAR-talliin. Hänen tallikaverinaan ajoi entinen maailmanmestari Jacques Villeneuve, jonka kanssa välit eivät kuitenkaan pysyneet kunnossa. Villeneuve riisti Buttonilta kauden avauskisassa Australian GP:ssä pisteitä tulemalla varikolle sillä kierroksella, jolloin Buttonin piti tulla sisään. Lehdistössä käytiin tiukkaa sanasotaa läpi kauden, mutta radoilla Button oli lähes jatkuvasti tallikaveriaan edellä. Edelleenkään Button ei onnistunut nousemaan yhdessäkään kilpailussa kärkikolmikkoon, mutta sijoitus kuljettajien MM-sarjassa oli yhdeksäs. Kauden ainoa neljäs sija tuli Itävallan GP:ssä.
Kaudella 2004 Button ja BAR-talli nousivat yllättäen aivan sarjan kuumimpaan kärkeen. Button saavutti uransa ensimmäisen paikan palkintokorokkeelle Malesian GP:ssä. Muutamaa kilpailua myöhemmin San Marinon GP:ssä Button otti jo uransa ensimmäisen paalupaikan sekä kilpailun kakkossijan. Loppukausikin sujui mainiosti, ja 85 pistettä kerännyt Button oli kuljettajien MM-sarjan kolmas kauden päätyttyä. Hän johti suorituksillaan myös BAR-tallin upeasti kakkostilalle valmistajien MM-sarjassa.
Kauden 2004 päätyttyä Button ilmoitti solmineensa sopimuksen Williams-tallin kanssa kaudelle 2005. BAR-tallipäällikkö David Richards päätti kuitenkin taistella huippukuljettajansa säilyttämiseksi, ja tapaus siirtyikin Kansainvälisen Autoliiton FIA:n tuomioistuimelle. Milanossa Italiassa pidetyssä istunnossa Button määrättiin jatkamaan BAR-tallissa kaudella 2005.
Kauden 2006 Unkarin GP:ssä 6. elokuuta Button ajoi uransa ensimmäiseen osakilpailuvoittoonsa.
Button on kihloissa Louise Griffithsin kanssa. Monien muiden F1-kuljettajien tapaan Button asuu Monacossa.
[muokkaa] Jenson Buttonin F1-ura
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 pronssi
[muokkaa] Aiheesta muualla
| Kauden 2007 Formula 1 -tallit ja -kuljettajat | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | 1 |  |
Fernando Alonso | 2 |  |
Lewis Hamilton |
| Renault | 3 |  |
Giancarlo Fisichella | 4 |  |
Heikki Kovalainen |
| Ferrari | 5 |  |
Felipe Massa | 6 | |
Kimi Räikkönen |
| Honda | 7 | |
Jenson Button | 8 | |
Rubens Barrichello |
| BMW | 9 |  |
Nick Heidfeld | 10 |  |
Robert Kubica |
| Toyota | 11 | |
Ralf Schumacher | 12 | |
Jarno Trulli |
| Red Bull | 14 | |
David Coulthard | 15 |  |
Mark Webber |
| Williams | 16 | |
Nico Rosberg | 17 |  |
Alexander Wurz |
| Toro Rosso | 18 | |
Vitantonio Liuzzi | 19 |  |
Scott Speed |
| Spyker | 20 | |
Adrian Sutil | 21 |  |
Christijan Albers |
| Super Aguri | 22 |  |
Takuma Satō | 23 | |
Anthony Davidson |
