Aeroporto di Genova-Sestri

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Aeroporto di Genova-Sestri
Aeroporto Cristoforo Colombo
Nome impianto	Aeroporto Internazionale "Cristoforo Colombo"
Stato: Regione:	Italia Liguria
Tipologia	Civile
Numero Passeggeri (anno)	1.013.288 (2005)
Codice ICAO Codice IATA	LIMJ GOA
Altitudine: Coordinate geografiche:	3 m s.l.m. (9.8424 ft) 44° 24′ 52″ N, 08° 50′ 19″ E
Posizione	9 km dal centro di Genova
Esercente	Aeroporto di Genova S.p.A.
Sito web	www.airport.genova.it
Piste
Orientamento (QFU)	Lunghezza	Note
11/29	3.065 m	ILS-PAPI
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Progetto:Aviazione

L'aeroporto Cristoforo Colombo è situato non lontano dal centro di Genova, sul braccio di mare antistante il quartiere di Sestri Ponente. L'area aeroportuale si sviluppa su una penisola artificiale realizzata con il riempimento di un tratto di mare e la sua realizzazione ha richiesto ben 8 anni di lavori.

Iniziato nel 1954 è stato inaugurato nel 1962. Inizialmente era dotato di una pista di 2285 metri (oggi è lunga 3065) e di una aerostazione provvisoria costituita dal alcuni prefabbricati, peraltro molto brutti. Purtroppo invece che essere temporanei i prefabbricati sopravvissero a lungo e la nuova, definitiva, aerostazione ha visto la luce solamente nel 1986.

Primo aeroporto regionale, è spesso utilizzato come scalo di supporto per gli aeroporti del nord Italia, in concomitanza con le chiusure per nebbia. L'aeroporto genovese riveste un importante ruolo per il supporto fornito alle strutture ed al personale del porto mercantile, che costituisce il principale bacino d'utenza, insieme alle industrie manufatturiere e alle strutture fieristiche.
Tuttavia il suo traffico, sia in termini di viaggiatori sia di voli, è molto modesto in relazione alla dimensioni della città ed è da attribuire a parecchie cause concomitanti.
Innanzitutto alla vicinanza con lo scalo di Milano Malpensa che può spesso indurre molti passeggeri del bacino d'utenza del "Cristoforo Colombo" a ripiegare direttamente sullo scalo lombardo. Inoltre altra concorrenza deriva dalla vicinanza con scali importanti quali Bergamo, Pisa e Nizza. Infine lo stesso bacino d'utenza è minore rispetto ad altre città, se non altro perché Genova, essendo città di mare, può contare solo su 180° di bacino. Inoltre Genova è comunque inserita in una sistema infrastutturale (ferroviario e autostradale) che, sebbene giudicato insufficiente, garantisce una certa velocità di movimento verso il Piemonte, la Lombardia, la Francia Sud-orientale e il Nord est italiano facendo così del trasporto aereo un trasporto più occasionale. Da ricordare è il servizio di supporto che il "Cristoforo Colombo" compie e ha intenzione di aumentare nei confronti dei porti liguri. Parecchi sono infatti i charter (spesso provenienti dal nord Europa) che usufruiscono dell'aeroporto genovese come scalo per le crociere Costa o MSC da Savona o Genova.

Lo scalo genovese mantiene comunque collegamenti con città italiane (Milano, Torino, Trieste, Roma, Napoli, Bari, Catania, Palermo, Cagliari, Olbia) ed europee (Monaco di Baviera, Parigi, Londra, Francoforte, Tirana) a cui si aggiungono voli stagionali su Alghero, Amburgo, Sharm-el-Sheik, Rodi, Creta, Mosca, Vienna.