TAV SpA

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Nota disambigua - Se stai cercando informazioni sui treni ad alta velocità in generale, vedi Treno ad alta velocità.

Treno Alta Velocità

Tipologia:	Società per azioni
Borse valori:
Fondazione:	nel 1991 a Roma
Sede sociale:	Roma
Filiali:
Slogan:	'
Persone chiave:	Umberto Bertelé, Presidente Antonio Savini Nicci, AD
Settore:	Trasporti
Prodotti:	progettazione e costruzione linee ferroviarie
Fatturato:
Dipendenti: :
Sito web:	tav.ferroviedellostato.it
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Progetto Economia

TAV S.p.A. (Treno Alta Velocità S.p.A.) è una società del gruppo FS S.p.A. controllata da RFI S.p.A. e fondata appositamente per la pianificazione, la progettazione e la costruzione di quelle linee ferroviarie ad alta velocità/alta capacità (AV/AC) che passano per le direttrici italiane più importanti e congestionate (per complessivi 1 100 km).

In particolare, TAV S.p.A. si occupa della realizzazione delle seguenti tratte:

Torino↔Milano;
Milano↔Bologna;
Bologna↔Firenze;
Roma↔Napoli;
Treviglio↔Padova;
Tortona↔Genova ("terzo valico dei Giovi");

e dei seguenti nodi urbani:

Bologna;
Roma (ad eccezione della stazione di Roma Tiburtina che è invece direttamente in carico di RFI S.p.A);
Napoli.

[modifica] Fondazione della società

Treno ETR500 politensione di Trenitalia in livrea AV alla Stazione Centrale di Milano.

La prima tratta italiana ad alta velocità è stata la Direttissima Firenze-Roma, una delle prime linee del suo genere al mondo, la cui costruzione è durata dal 1970 al 1991. Attualmente è in fase di adeguamento ai nuovi standard AV/AC (come il sistema europeo di ripetizione in cabina delle segnalazioni) da parte di RFI S.p.A.

Mano a mano che il progetto complessivo dell'AV/AC italiana si delineava, si è sentita l'esigenza da parte di FS di creare una società ad hoc per la realizzazione delle nuove linee veloci e così, nel 1991, all'interno del Gruppo è nata a tale scopo TAV S.p.A.

[modifica] Stato di avanzamento dei lavori

Il primo tratto di linea AV/AC realizzato da TAV S.p.A. da Roma a Gricignano di Aversa è stato inaugurato il 21 dicembre 2005. Al completamento dell'intera linea Roma-Napoli manca la parte più critica, ossia il tratto Gricignano di Aversa-Napoli e quelli di penetrazione nei nodi cittadini di Roma e Napoli.

Il secondo tratto completato da TAV S.p.A. da Torino a Novara è stato inaugurato il 10 febbraio 2006. Al completamento dell'intera linea Torino-Milano manca ancora la parte da Novara a Milano, ritenuta a suo tempo "non prioritaria" per poter così riuscire a completare i lavori sul primo tratto in tempo per l'apertura delle Olimpiadi di Torino.

Per i restanti tratti, i lavori sono attualmente in corso sui 650 km di linea tra Torino, Milano e Napoli mentre quella da Treviglio a Padova e il "terzo valico" che connette Genova alla rete della Pianura Padana sono in fase in progettazione.

Per approfondire, vedi la voce RFI SpA.

[modifica] Voci correlate

[modifica] Collegamenti esterni

Treni ad alta velocità
	Italia
	Gestori e linee: Ferrovie dello Stato · Cisalpino · Treno Alta Velocità · Eurostar Italia
	Treni - Precursori: ETR 200 · ETR 250 · ETR 300 · ETR 401 In attività: Pendolini (ETR 450 - ETR 460 - ETR 470 - ETR 480 - ETR 485) · ETR 500 - In costruzione: ETR 600
	Resto del Mondo
	Treni - Acela Express · Alfa Pendular · APT · AVE · Eurostar · ICE · Shinkansen · TGV · Thalys · Alaris
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