わたらせ渓谷鐵道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
わたらせ渓谷鐵道株式会社（わたらせけいこくてつどう―）とは、旧国鉄の特定地方交通線（足尾線:群馬県～栃木県）を引き継いだ鉄道路線わたらせ渓谷線を運営する第三セクターの鉄道事業者である。
目次 |
[編集] 会社の概要
[編集] 歴史
- 1988年3月29日 第9回協議会にて第三セクター鉄道への転換を決定。
- 1988年10月25日 設立。
- 1989年3月29日 東日本旅客鉄道（JR東日本）足尾線を転換し、わたらせ渓谷線開業。
- 1989年12月24日 水沼駅温泉センター「せせらぎの湯」がオープン。
- 1992年3月14日 下新田駅新設。
- 1996年4月9日 神戸駅構内に列車のレストラン「清流」がオープン。
- 1998年10月10日 トロッコ列車「トロッコわたらせ渓谷号」運転開始。
[編集] 路線
[編集] 車両
2005年4月1日現在、気動車11両、客車7両、ディーゼル機関車2両の計20両が在籍する。詳細は次のとおり。車両基地は大間々駅構内にあり、本社が併設されている。
- わ89-100形・200形（101，201～203）
- わたらせ渓谷鐵道開業時に用意された軽快気動車で、富士重工業製のバス車体を基本にした車体長15m級のLE-CarIIである。前面貫通式。100番台はロングシート、200番台はセミクロスシートを装備する。当初の塗色は、車体下半分をベージュ、上半分を各車異なる色とし、窓下に動物のシルエットを帯状に配するものであったが、後に310形にあわせ、あかがね色に統一された。また、各車に愛称が付されており、101が「こうしん」、201が「くろび」、202が「けさまる」、203が「あづま」である。現在はトイレの取付けが進行中である。
- なお、100形は2両あったが、102が1989年5月14日に発生した落石事故により大破し、同年7月1日付けで廃車となっている。
- わ89-300形（301，302）
- 開業時に用意されたイベント対応車で、100形、200形と同じ富士重工業製であるが、より鉄道車両に近い16m級車体のLE-DCである。車内は、イベント対応のため転換クロスシートを装備している。当初は、各車異なる塗色であったが、現在はあかがね色に統一されている。愛称は、301が「あかがね」、302が「わたらせ」である。トイレの取付けが進行中。
- わ89-310形（311～315）
わ89-310形（313）- 廃車となった102の代替および増備用として1990年3月15日付けで311～313が新製され、1993年4月25日付けで314，315が増備された。いずれも富士重工業製のLE-DCで車体も300形に準じるが、前照灯が4灯に増設され、尾灯とともに角形ケースに収められて、前面の印象が変わっている。車内はセミクロスシートで、新製当初からトイレを装備している。塗色は当初からあかがね色。愛称は、311が「たかつど」、312が「あかがねII」、313が「わたらせII」、314が「あかがねIII」、315が「わたらせIII」である。
- わ99形（5010，5020，5070，5080）
- わ01形（828，855，827）
- DE10形（1537，1678）
- 「トロッコわたらせ渓谷号」牽引用に1537を1998年に、1678を2000年にJR東日本から購入したものである。1537はトロッコ車両と同様に塗色をあかがね色に金帯に変更したが、1678はJR時代の塗色のままである。現在、1537は不調のため休車中で、1678がもっぱら使用されている。
